Kesä lähestyy. Onko sinulla jo kesäauto valmiina?
Tässä autossa on se hyvä puoli, että tällä ajat helposti myös Suomen talvikeleissä.
Tästä edullisesti kesähintaan hienokuntoinen Saab 99. Vaikea löytää parempikuntoista 43 vuotta vanhaa Saabia. Jos löytää niin se kannattaa jo hakea.
Koriltaan siisti, eikä tarvitse hitsailla. Pohjassa ei pintaruostealkuja kummempaa. Vetaritunnelit ja iskarien yläpäät oikein hyvät.
Sisältä myös siisti, kattoverhoilu uusittu.
Autoa on laitettu paljon. Mm uusi tuulilasi, kytkinremontti tehty, ja sylinterikannen kunnostus. Sylinterikannessa itsessään ei ollut vikaa, vaan kannen tiiviste oli halki öljykanavan kohdalta (öljyä vuosi lohkon kylkeä pitkin ulos päin, ei mennyt jäähdytinnesteeseen). Kansi käytettiin...
Kesä lähestyy. Onko sinulla jo kesäauto valmiina?
Tässä autossa on se hyvä puoli, että tällä ajat helposti myös Suomen talvikeleissä.
Tästä edullisesti kesähintaan hienokuntoinen Saab 99. Vaikea löytää parempikuntoista 43 vuotta vanhaa Saabia. Jos löytää niin se kannattaa jo hakea.
Koriltaan siisti, eikä tarvitse hitsailla. Pohjassa ei pintaruostealkuja kummempaa. Vetaritunnelit ja iskarien yläpäät oikein hyvät.
Sisältä myös siisti, kattoverhoilu uusittu.
Autoa on laitettu paljon. Mm uusi tuulilasi, kytkinremontti tehty, ja sylinterikannen kunnostus. Sylinterikannessa itsessään ei ollut vikaa, vaan kannen tiiviste oli halki öljykanavan kohdalta (öljyä vuosi lohkon kylkeä pitkin ulos päin, ei mennyt jäähdytinnesteeseen). Kansi käytettiin kunnostettavana kuitenkin samalla kertaa.
Vesipumppu, termostaatti ja laturi uusittu.
Uusi, käyttämätön alkuperäisen mallinen Bosch-laturi löytyi vielä Sveitsistä.
Jäähdytinjärjestelmä "pesty" sille tarkoitetulla aineella viime kesänä, ja tietysti nesteet uusittu.
Lämmityslaitteen kenno puhdistettu, ja samalla tiivistelty, ja ne raitisilmaläppien eristeet uusittu.
Edessä uudet jarrusatulat, levyt ja palat.
Äskettäin vaihdettu virranjakajan kansi, katkojan kärjet ja kondensaattori.
Molemmat rengassarjat oikein hyvät.
Akkukaan ei vanha ole. Auto starttaa ja käynnistyy hyvin.
Laturin hihnan kiristintangon juuren pusla vaihdettu. Laturin jalkaan sorvautettu metallista holkit puslien tilalle.
Vaihteistoöljyt vaihdettu viimeksi viime kesänä.
Leimaa kesälle 2028 asti.
Auton on uutena omistanut Saabin tehtaalla ompelijana työskennellyt nainen. Asia käy ilmi museointitodistuksesta.
Pari varavannetta (noita aluvanteita) mukaan ja jotain tilpehööriä löytyy, esim vaihteiston tiivisteitä.
Kesärenkaat jo alla.