Koeajo Saab 9000 CD 2.3 Turbo
07.11.2002
Tämän viikon koeajettava on Saab 9000 CD 2.3 Turbo automaatti 4d, joka on myytävänä Herttoniemen Autokeskuksessa ( http://www.heak.net )
ENSIVAIKUTELMA
Aikakautensa suurin Saab hillityllä metalliharmaalla värillä, mutta varustetasoltaan ja tekniikaltaan malliston yläpäästä. Auto on ollut yhdellä omistajalla alusta saakka (Tullilaitos) ja kunto on sen mukainen. Huoltokirjasta löytyy jokainen leima ja huollot on tehty aina samassa paikassa. Sisällä tyylikäs ja lähes uudenveroinen plyyshisisustus ja nippeleitä ja nappuloita niin että heikompaa hirvittää..
AJOSSA
Kaasupolkimen vaste on Saabissa suuri, mikä on näin tehokkaassa (204 hv) autossa ainoastaan eduksi. Tottumaton täräyttäisi heti lähimpään seinään tai autoon. Kun pedaalia painaa vähän syvemmällä, kiinnittyy huomio nelisylinterisen moottorin käyntiääneen, joka on lähes äänetön. Pientä rapinaa kuuluu (ventiilikoneisto) ja hiljaista suhinaa (turbo). Koneen ääni on täysin poikkeava vastaavalla tavalla toteutetusta Ford Cosworthin moottorista, jossa vallitseva ääni on voimakas ja urheilullinen murina. Kojelaudan ja sisustan muoviosien lievää kitinää lukuun ottamatta Saab on hyvin hiljainen auto näin 10-vuotiaanakin. Renkaista ei kuulu mitään (vaikka alla on nastarenkaat) ja noin satasen nopeudessa kuuluu hiukan tuulen suhinaa.
Automaattivaihteisto on laadukas. Vaihtaminen ylös ja alas on hyvin huomaamatonta ja nykäyksetöntä. Ohjaustuntuma on hiukan ”pyöreä” joka on aika yleistä tehokkaassa etuvetoisessa autossa. Alusta on yhtä aikaa jämäkkä ja mukava. Kaarteessa voi ajaa huomattavaa nopeutta (talvirenkaillakin) ilman minkäänlaista levotonta käytöstä. Kaupunkiruuhkassa Saab on omiaan, kun ei tarvitse kepistä koko ajan hämmentää.
TILAT
Saab on tilava auto niin ohjaamosta kuin matkatavaratilastakin. Takapenkillä on ministeriluokan jalkatilat ja porrasperäinen takakontti syö sisäänsä paljon tavaraa. Uskoisin lastenvaunujen mahtuvan sinne heittämällä ilman osien irrottamista. Kuljettajalla on kohtuullisen korkea ja pysty istuma-asento, jota voi toki muutella jokaisen henkilökohtaisten mieltymysten mukaan.
VARUSTELUA
Automaatti-vaihteisto, täysautomaatti-ilmastointi, ajotietokone kulutusmittarilla, 4 x sähkökäyttöiset ikkunat, ABS-jarrut, hyvälaatuiset kaiuttimet ja radiokasettisoitin, webasto. Eipä oikeastaan mitään puutu.. ehkä alumiinivanteet ja kattoluukku kelpaisivat.
Tekniset tiedot (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 204 hv
Vääntö 330 Nm
Huippunopeus 225 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,5 sekuntia
Kulutus: 7,3 9,3 14,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Tilaa tarvitsevalle tai paljon maantien päällä viettävälle Saab on erittäin hyvä valinta. Koneessa riittää tehoa ja vääntöä turvallisiin ohituksiin. Saab on kuitenkin erittäin sivistynyt ja hiljainen auto, jos haluaa vaikka ajaa körötellä maisemia ihaillen. Tällä Saabilla on vielä pitkä ikä edessään!
Koeajettu yksilö, jolla on ajettu vasta 213000 km, on hinnoiteltu 12.500 euroon. Lisätiedot Saabista ja kuvat http://www.nettiauto.com/24251 . Herttoniemen Autokeskuksen puhelinnumero on 09-788005. Saabiin saa osamaksurahoituksen ja vaihtoauto on käypää valuuttaa. Tervetuloa kaupoille!
ENSIVAIKUTELMA
Aikakautensa suurin Saab hillityllä metalliharmaalla värillä, mutta varustetasoltaan ja tekniikaltaan malliston yläpäästä. Auto on ollut yhdellä omistajalla alusta saakka (Tullilaitos) ja kunto on sen mukainen. Huoltokirjasta löytyy jokainen leima ja huollot on tehty aina samassa paikassa. Sisällä tyylikäs ja lähes uudenveroinen plyyshisisustus ja nippeleitä ja nappuloita niin että heikompaa hirvittää..
AJOSSA
Kaasupolkimen vaste on Saabissa suuri, mikä on näin tehokkaassa (204 hv) autossa ainoastaan eduksi. Tottumaton täräyttäisi heti lähimpään seinään tai autoon. Kun pedaalia painaa vähän syvemmällä, kiinnittyy huomio nelisylinterisen moottorin käyntiääneen, joka on lähes äänetön. Pientä rapinaa kuuluu (ventiilikoneisto) ja hiljaista suhinaa (turbo). Koneen ääni on täysin poikkeava vastaavalla tavalla toteutetusta Ford Cosworthin moottorista, jossa vallitseva ääni on voimakas ja urheilullinen murina. Kojelaudan ja sisustan muoviosien lievää kitinää lukuun ottamatta Saab on hyvin hiljainen auto näin 10-vuotiaanakin. Renkaista ei kuulu mitään (vaikka alla on nastarenkaat) ja noin satasen nopeudessa kuuluu hiukan tuulen suhinaa.
Automaattivaihteisto on laadukas. Vaihtaminen ylös ja alas on hyvin huomaamatonta ja nykäyksetöntä. Ohjaustuntuma on hiukan ”pyöreä” joka on aika yleistä tehokkaassa etuvetoisessa autossa. Alusta on yhtä aikaa jämäkkä ja mukava. Kaarteessa voi ajaa huomattavaa nopeutta (talvirenkaillakin) ilman minkäänlaista levotonta käytöstä. Kaupunkiruuhkassa Saab on omiaan, kun ei tarvitse kepistä koko ajan hämmentää.
TILAT
Saab on tilava auto niin ohjaamosta kuin matkatavaratilastakin. Takapenkillä on ministeriluokan jalkatilat ja porrasperäinen takakontti syö sisäänsä paljon tavaraa. Uskoisin lastenvaunujen mahtuvan sinne heittämällä ilman osien irrottamista. Kuljettajalla on kohtuullisen korkea ja pysty istuma-asento, jota voi toki muutella jokaisen henkilökohtaisten mieltymysten mukaan.
VARUSTELUA
Automaatti-vaihteisto, täysautomaatti-ilmastointi, ajotietokone kulutusmittarilla, 4 x sähkökäyttöiset ikkunat, ABS-jarrut, hyvälaatuiset kaiuttimet ja radiokasettisoitin, webasto. Eipä oikeastaan mitään puutu.. ehkä alumiinivanteet ja kattoluukku kelpaisivat.
Tekniset tiedot (Autotalli.com:in mukaan)
Teho 204 hv
Vääntö 330 Nm
Huippunopeus 225 km/h
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 8,5 sekuntia
Kulutus: 7,3 9,3 14,6 litraa sadalla
YHTEENVETO
Tilaa tarvitsevalle tai paljon maantien päällä viettävälle Saab on erittäin hyvä valinta. Koneessa riittää tehoa ja vääntöä turvallisiin ohituksiin. Saab on kuitenkin erittäin sivistynyt ja hiljainen auto, jos haluaa vaikka ajaa körötellä maisemia ihaillen. Tällä Saabilla on vielä pitkä ikä edessään!
Koeajettu yksilö, jolla on ajettu vasta 213000 km, on hinnoiteltu 12.500 euroon. Lisätiedot Saabista ja kuvat http://www.nettiauto.com/24251 . Herttoniemen Autokeskuksen puhelinnumero on 09-788005. Saabiin saa osamaksurahoituksen ja vaihtoauto on käypää valuuttaa. Tervetuloa kaupoille!
Also read
-
Tyypit: Saab 9-5 Aero Wagon
Tyypit: Saab 9-5 Aero Wagon -
Koeajo: Suomalaisten suosikki Toyota Yaris Cross sai pienen päivityksen
Koeajo: Suomalaisten suosikki Toyota Yaris Cross sai pienen päivityksen -
Koeajo: Volkswagen ID.3 Neo on saanut vihdoin napit paikoilleen
Koeajo: Volkswagen ID.3 Neo on saanut vihdoin napit paikoilleen -
Koeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkua
Koeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkua -
Koeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainetta
Koeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainetta -
Koeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheauto
Koeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheauto
Myy nopeammin: Ohituskaista ja Näyteikkuna moninkertaistavat autosi näkyvyyden
Jutut
06.10.2026
Myy nopeammin: Ohituskaista ja Näyteikkuna moninkertaistavat autosi näkyvyyden
-
Koeajo: Suzuki eVitara on edullinen neliveto, jonka latauksessa riittää parannettavaa
KoeajotKoeajo: Suzuki eVitara on edullinen neliveto, jonka latauksessa riittää parannettavaaKoeajot -08.10.2026 -
Koeajo: Škoda Peaq vakuuttaa tilalla ja tekniikalla
KoeajotKoeajo: Škoda Peaq vakuuttaa tilalla ja tekniikallaKoeajot -29.09.2026 -
Fiksut kaupat on turvallinen tapa ostaa ja myydä auto yksityishenkilöiden kesken
JututFiksut kaupat on turvallinen tapa ostaa ja myydä auto yksityishenkilöiden keskenJutut -21.09.2026
nettivaraosa
Varaosat, vanteet, renkaat ja lisävarusteet
-
Polaris 12
MaskuPolaris 12
500 € -
Winter Pike RS2
LempääläWinter Pike RS2
110 € -
Hakkapeliitta
KajaaniHakkapeliitta
160 € -
Ii270 € -
Jaguar Sovereign
AlastaroJaguar Sovereign
450 € -
IcePro 3
KuopioIcePro 3
370 €
CAR NEWS
-
Riikka Purran seurue välikohtauksessa – ”En ole eläessäni nähnyt kenenkään käyttäytyvän tällä tavalla”
Riikka Purran seurue välikohtauksessa – ”En ole eläessäni nähnyt kenenkään käyttäytyvän tällä tavalla” -
Hirvijahdissa karmea onnettomuus Kuortaneella
Hirvijahdissa karmea onnettomuus Kuortaneella -
Perhetapahtuma tyrmättiin maanrakoon – Järjestäjä: ”Tuntuu tosi pahalta”
Perhetapahtuma tyrmättiin maanrakoon – Järjestäjä: ”Tuntuu tosi pahalta” -
Nainen heitti rahaa alastomana keskellä Helsinkiä – Näin kommentoi poliisi
Nainen heitti rahaa alastomana keskellä Helsinkiä – Näin kommentoi poliisi -
Makkaraperijätär Mervi Tapola joutui tahtomattaan väkivaltaiseen kohusuhteeseen – Elämä päättyi traagisesti
Makkaraperijätär Mervi Tapola joutui tahtomattaan väkivaltaiseen kohusuhteeseen – Elämä päättyi traagisesti -
K-Citymarketeissa on monelle huomaamaton asia – Tästä syystä
K-Citymarketeissa on monelle huomaamaton asia – Tästä syystä -
Kaksi nuorta kuoli Kaarinassa ulosajossa – Matkustajan puhelimeen tallentui karmea lukema
Kaksi nuorta kuoli Kaarinassa ulosajossa – Matkustajan puhelimeen tallentui karmea lukema -
Alkoholin juomisen jälkeen iskee rasvaripuli – Se on hurja merkki
Alkoholin juomisen jälkeen iskee rasvaripuli – Se on hurja merkkiPLUS
Autot ja liikenne
Ajoimme itsestään ajavalla autolla Euroopan pahimpaan liikenneympyrään - 12 liittymää ja säännöt sekaisin: Näin siinä kävi
Tekniikka&Talous
17:08
Tämän pastellipinkillä somistetun Rolls-Roycen koti on tietenkin Miamissa
Tekniikan Maailma
16:13
Nyt jysähti Porschelta: Tulossa uusi 911:tä kovempi superauto säännölliseen tuotantoon - Siinä ei ole sähköä välttämättä yhtään
Tekniikka&Talous
15:42
Kun italialainen tyyli yhdistyi brittiläiseen luksukseen - Rolls-Royce Camargue oli 1970-luvulla maailman kallein tuotantoauto
Tyyliniekka
15:01
816 hv, kiihtyvyys 0-300 km/h 16 s ja 400 km ajomatka: Rallilegendaan pohjaava täyssähkö-superauto tulossa tuotantoon ehkä jo 2027
Tekniikka&Talous
14:34
Tampere ja Turku palasivat Finnairin reittiverkostoon - Ranskassa tällainen toiminta olisi nykyään laitonta
Moottori
13:51
Luulitko, että BMW Z4 -juna meni jo? Nyt 99:lle tarjoutuu mahdollisuus lohduttautua Bovensiepen Spiderilla
Tekniikan Maailma
13:20