Tämä on tässä kunnossa todellinen harvinaisuus, mahdollisesti jopa ainoa vastaava yksilö koko maailmassa.
Auto on tuotu nykyisen omistajan toimesta Yhdysvalloista, Kalifornian Santa Anasta vuonna -88, ja ollut siitä lähtien samalla omistajalla. Auto hankittiin suoraan ensimmäiseltä omistajalta. Suomeen tulon jälkeen auto on huolellisesti ja rakkaudella entisöity ja täysin läpikäyty niin sisältä, päältä kuin moottoristakin. Aikaa tähän on käytetty yli 14 vuotta, ja auto on siitä myös palkittukin entisöintipalkinnolla.
Autolla on ajettu ainoastaan kesäisin kuivalla kelillä, ja säilytetty aina asianmukaisesti lämpimässä tallissa. Ajettu vain 38 400 km.
Alkuperäisinä lisävarusteina löytyy mm. jarruvalo, meripihkainen vaihdekepin nuppi, rullaverhot...
Tämä on tässä kunnossa todellinen harvinaisuus, mahdollisesti jopa ainoa vastaava yksilö koko maailmassa.
Auto on tuotu nykyisen omistajan toimesta Yhdysvalloista, Kalifornian Santa Anasta vuonna -88, ja ollut siitä lähtien samalla omistajalla. Auto hankittiin suoraan ensimmäiseltä omistajalta. Suomeen tulon jälkeen auto on huolellisesti ja rakkaudella entisöity ja täysin läpikäyty niin sisältä, päältä kuin moottoristakin. Aikaa tähän on käytetty yli 14 vuotta, ja auto on siitä myös palkittukin entisöintipalkinnolla.
Autolla on ajettu ainoastaan kesäisin kuivalla kelillä, ja säilytetty aina asianmukaisesti lämpimässä tallissa. Ajettu vain 38 400 km.
Alkuperäisinä lisävarusteina löytyy mm. jarruvalo, meripihkainen vaihdekepin nuppi, rullaverhot takaikkunoihin ym. Suomessa lisätty turvallisuusvarusteina suuntavilkut. Seuraava katsastus 11.10.2027.
Moottorina tässä on Durantin valmistama 2580cm3 4-pyttyinen 4-tahti Tillotsonin kaasarilla. Vaihteisto 3+1 lovinen manuaali.
Autolle etsitään nyt uutta rakastavaa kotia. Kysy tarvittaessa lisätietoja entisöintiin tai muutenkin autoon liittyen. Lisää kuvia ja videotakin saa pyytämällä. Auto on minulla asiakkaani lukuun myynnissä, näytöt sopimuksen mukaan.