Hyväkuntoinen Herald 13/60 2.0 kuutoskoneella. Leima on mennyt vanhaksi,kun ei ollut liikenteessä viime kesänä ollenkaan,tuli ajeltua tuolla harrastejenkillä vaihteeksi. Nyt tuli cruisailtua Rumpalla nastarenkailla katastuskonttorille ja hylsy tuli ainoastaan takajarrujen keskinäisestä erosta (yllätys yllätys vanhassa brittiautossa 😁). Säätelen jarrut heti kun ehdin ja käyn hakemassa leiman,kun taas nämä pakkaset tästä hellittää. Ei ole laho,alustankin voi tarkistaa kun mulla on rasvamonttu tallissa. Sisusta kohtuu hyvässä käyttökunnossa,kuvissa pölyinen reilun vuoden tallissa olon jälkeen. Rättikattokin on vielä kohtuu hyvässä kunnossa.
Koneeseen on laitettu TR6 imusarja 1 3/4" kaasarit,peltisarja ja kärjetönsytytys. Perimätiedon mukaan olisi myös hieman kireämpi nokka. Kone ja vaihdelaatikko vm.1969 MK2000
Uutta osaa laitettu...
Hyväkuntoinen Herald 13/60 2.0 kuutoskoneella. Leima on mennyt vanhaksi,kun ei ollut liikenteessä viime kesänä ollenkaan,tuli ajeltua tuolla harrastejenkillä vaihteeksi. Nyt tuli cruisailtua Rumpalla nastarenkailla katastuskonttorille ja hylsy tuli ainoastaan takajarrujen keskinäisestä erosta (yllätys yllätys vanhassa brittiautossa 😁). Säätelen jarrut heti kun ehdin ja käyn hakemassa leiman,kun taas nämä pakkaset tästä hellittää. Ei ole laho,alustankin voi tarkistaa kun mulla on rasvamonttu tallissa. Sisusta kohtuu hyvässä käyttökunnossa,kuvissa pölyinen reilun vuoden tallissa olon jälkeen. Rättikattokin on vielä kohtuu hyvässä kunnossa.
Koneeseen on laitettu TR6 imusarja 1 3/4" kaasarit,peltisarja ja kärjetönsytytys. Perimätiedon mukaan olisi myös hieman kireämpi nokka. Kone ja vaihdelaatikko vm.1969 MK2000
Uutta osaa laitettu keväällä 2024:
- Isompi alumiinisyyläri kahdella sähköflektillä
- Öljynjäähdytin sähköflektillä
- Öljynkeruusäiliö huohottimella
- Uusi laturi
- Uusi vesipumppu
- Kaasarit säädetty
- Uusi startinsolenoidi
- Uusi jarrupääsylinteri
- Uudet EBC green stuff jarrupalat eteen ja takajarrukengät
- Uudet lisämittarit
- Uusi 12" Luisin ratti,mukaan tulee 13" puurattikin
- Mukaan tulee myös uudet kesärenkaat
Lisähinnasta mukaan löytyy myös tarvittaessa TR6 koneen kaulat kiilloitettu kampiakseli,joten koneen voi stroukata 2.5 litraiseksi,sekä hieman kireämpi nokka.
Lisätietoja saa sitten rohkeasti kysymällä.
Nyt talvihintaan 4450e,asiallisia tarjouksiakin kuunnellaan.