Volkswagen Karmann-Ghia

VW Karmann Ghia. Kiehtova yhdistelmä saksalaista insinööritaitoa ja italialaista muotoiluosaamista. Elegantit pyöreät linjat tekevät pienestä coupesta sporttisen, mutta silti hienostuneen tyylikkään. Tämä pienimuotoisen kulttimaineen saavuttanut automalli oli tuotannossa vuosina 1955 – 1973.

Tämän Ghia-yksilön on 10.4.1964 uutena ostanut maineikas ruotsalainen kultaseppä Göte Carlebjörk, joka asui Enköpingissä Tukholman liepeillä. Alkujaan autossa oli tälle aikakaudelle ominainen two-tone kaksivärimaalaus - kori oli vaaleankeltainen (manila yellow) ja katto puolestaan musta.

Carlebjörk omisti Ghian aina 80-luvun puoliväliin asti. Sen jälkeen autolla oli viisi muuta omistajaa Ruotsissa, kunnes se päätyi minulle Suomeen vuonna 2023. Matkan varrella moottori on uusittu astetta isompaan ja väri vaihtunut pykälää tummempaan. Maalipinta on tätä nykyä syvän tummanruskea, näyttäen usein lähes mustalta.

Ohessa tarkempaa listausta auton yksityiskohdista:

• Vuosimalli: 1964

• Valmistenumero: 6171775 (tuotantojakso 31.12.1963 – 31.7.1964)

• Moottori: 1600 cm³ ilmajäähdytteinen, vapaasti hengittävä, nelisylinterinen bokserimoottori (AD)

• Pakoputkisto: EMPI GT Motorsport (ruostumatonta terästä)

• Vaihteisto: 4-vaihteinen täyssynkronoitu manuaalivaihteisto

• Vanteet: 15-tuumaiset kromivanteet, cal-look pölykapselit

• Renkaat: 145/65R15 edessä, 195/65R15 takana

• Väri: D17 Marron Glace (syvän tummanruskea)

• Sisusta: Musta nahkaverhoilu, musta lattiamatto, musta sisäkatto

• Radio: Moderni Pioneer-radio piilotettuna hansikaslokeroon, 4 kaiutinta

• Pituus / Leveys / Korkeus: 4,14 m / 1,63 m / 1,25 m

• Paino: Omamassa 900 kg, kokonaismassa 1140 kg

Auto on saanut erittäin hyvää hoitoa ja huolenpitoa kaikki nämä vuodet, se on kaikin puolin näyttelykelpoinen yksilö.

Mukaan saa runsaasti dokumentaatiota, manuaalin, huolto-oppaan, autopeitteen ynnä sekalaisia varaosia.

Esittelyvideo löytyy osoitteesta https://youtu.be/FyacEOwuWqY