Alfa Romeo Giulia

2,2 diesel 210hv AT8 Q4 VELOCE
Päivitetty 13.12.2025 Kuortane, Etelä-Pohjanmaa
ID 15416001
Alfa Romeo Giulia
Diesel
2018
293 500 km
Automaatti
NYT NOPEAT KAUPAT. SOITA. AUTO POISTUU MYYNNISTÄ.
Perustiedot
Mittarilukema
293 500 km
Moottori
2,1 l, Diesel
Vuosimalli
2018
Vaihteisto
Automaatti
Vetotapa
Neliveto
Katsastettu
10/2025
Korimalli
Sedan
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Sininen metalliväri
Tekniset tiedot
Teho
154 kW / 209 Hv
Huippunopeus
235 km/h
Henkilömäärä
5
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 610 kg
Kokonaismassa
2 110 kg
Vetomassa (jarrullinen)
1 600 kg
Vetomassa (ei jarruja)
745 kg
CO2 -päästöt
122 g/km
Polttoaineen kulutus
Kaupunki: 5,8 l/100 km
Maantie: 4 l/100 km
Yhdistetty: 4,7 l/100 km

Energiamerkintä

C
122 g/km
g/km
CO2 -päästöt
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G
Turvallisuus
Ajonvakautusjärjestelmä
Katveavustin
LED-ajovalot
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
Turvatyynyt
Xenon-ajovalot
Kaarrevalot
Käynnistyksenesto
Luistonestojärjestelmä
Mäkilähtöavustin
Törmäysvaroitin
Ajonvakautusjärjestelmä Katveavustin LED-ajovalot Lukkiutumattomat jarrut (ABS) Turvatyynyt Xenon-ajovalot Kaarrevalot Käynnistyksenesto Luistonestojärjestelmä Mäkilähtöavustin Törmäysvaroitin
Sisätilat ja mukavuudet
Ajotietokone
Ilmastointi: Automaattinen
Kaistavahti
Lohkolämmitin / moottorilämmitin
Nahkaverhoilu
Penkinlämmittimet
Rengaspainevalvonta -järjestelmä
Sähkökäyttöiset ikkunat
Sähkösäätöiset istuimet: Muistilla
Urheiluistuimet
Avaimeton käynnistys
Kaadettavat takaistuimet
Keskuslukitus: Avaimeton
Lämmitettävä ohjauspyörä
Ohjaustehostin
Pysäköintitutka
Start-stop-järjestelmä
Sähköpeilit
Sähkötoiminen takaluukku
Vakionopeudensäädin: Perinteinen
Ajotietokone Ilmastointi: Automaattinen Kaistavahti Lohkolämmitin / moottorilämmitin Nahkaverhoilu Penkinlämmittimet Rengaspainevalvonta -järjestelmä Sähkökäyttöiset ikkunat Sähkösäätöiset istuimet: Muistilla Urheiluistuimet Avaimeton käynnistys Kaadettavat takaistuimet Keskuslukitus: Avaimeton Lämmitettävä ohjauspyörä Ohjaustehostin Pysäköintitutka Start-stop-järjestelmä Sähköpeilit Sähkötoiminen takaluukku Vakionopeudensäädin: Perinteinen
Elektroniikka
Bluetooth
Äänentoistojärjestelmä
USB
Bluetooth Äänentoistojärjestelmä USB
Muut
Huoltokirja: Paperinen
Monitoimiohjauspyörä
Turbo
Kevytmetallivanteet
Sadetunnistin
Urheilullinen alusta
Huoltokirja: Paperinen Monitoimiohjauspyörä Turbo Kevytmetallivanteet Sadetunnistin Urheilullinen alusta
Lisätiedot

Hox! Autoon tulossa remonttia jossain vaiheessa. Toistaiseksi ajokuntoinen. Tekee painetta ja kuplii paisuntasäiliössä. Ajettu moottoriremontin jälkeen muutama sata kilometriä. Autosta pääsi irti tasapainoakselin väliratas joka rikkoi alakertaa. Moottori vaihdettu sen jälkeen. Ostettiin kunnostettu moottori ulkomailta, mut tälläinen vika vielä selvisi siitä. Kiinnostus alkaa olla lopussa siksi nyt kokeillaan laittaa tarjolle, jos jotain kiinnostais jatkaa auto täykky kuntoon. Ollu poissa ajosta melkein puoli vuotta, mut leimalla käytettiin jo täs välis vaihtomoottorilla. Keväällä tuli hylky vain alatukivarresta ja kehotus takakoiranluusta. Nämä siis nyt vaihdettu. Auto on todella hyvä ajaa, kun täysin kunnossa. Jämäkän pehmeä alusta. Paras alusta mitä missään autossa on itellä ollut. Noin 15000km ajettu meidän aikana. Ja aiemmat rullanneet paljon enemmän. Normaalia kulumaa autossa muuten. Jostain syystä herjaa öljyntasoa moottorin vaihdon jälkeen. Tikusta näkee oikean tason. Talvirenkaat löytyy autoon jotka melkein uutta vastaavat.



Ei vaihtoa.

Hox! Autoon tulossa remonttia jossain vaiheessa. Toistaiseksi ajokuntoinen. Tekee painetta ja kuplii paisuntasäiliössä. Ajettu moottoriremontin jälkeen muutama sata kilometriä. Autosta pääsi irti tasapainoakselin väliratas joka rikkoi alakertaa. Moottori vaihdettu sen jälkeen. Ostettiin kunnostettu moottori ulkomailta, mut tälläinen vika vielä selvisi siitä. Kiinnostus alkaa olla lopussa siksi nyt kokeillaan laittaa tarjolle, jos jotain kiinnostais jatkaa auto täykky kuntoon. Ollu poissa ajosta melkein puoli vuotta, mut leimalla käytettiin jo täs välis vaihtomoottorilla. Keväällä tuli hylky vain alatukivarresta ja kehotus takakoiranluusta. Nämä siis nyt vaihdettu. Auto on todella hyvä ajaa, kun täysin kunnossa. Jämäkän pehmeä alusta. Paras alusta mitä missään autossa on itellä ollut. Noin 15000km ajettu meidän aikana. Ja aiemmat rullanneet paljon enemmän. Normaalia kulumaa autossa muuten. Jostain syystä herjaa öljyntasoa moottorin vaihdon jälkeen. Tikusta näkee oikean tason. Talvirenkaat löytyy autoon jotka melkein uutta vastaavat.



Ei vaihtoa.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Alfa Romeo Giulia  4.4 Lue 10 Alfa Romeo Giulia -arvostelua

Automaatit Dieselit Nelivedot Vähäpäästöiset
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Alfa Romeo Giulia  4.4 Lue 10 Alfa Romeo Giulia -arvostelua

Automaatit Dieselit Nelivedot Vähäpäästöiset

Alfa Romeo Koeajoja