Kiekkopaikka on asioinneilla ja käväisyillä oikeastaan se kaikista kivoin parkkipaikka. Paikka on jossain määrin arvokas, joten paikan ylläpitäjä ei halua sinne autoja pitkäksi aikaa. Hyvän vaihtuvuuden takia sieltä voi myös löytyä vapaa paikka. Eikä pysäköinnistä tarvitse maksaa.
Huonona puolena sallittu aika voi olla omaan tarpeeseen liian lyhyt. Ja aiemmin kiekkona on pitänyt olla juuri tietyn tyylinen suomalainen parkkikiekko. Muut tavat saapumisajan ilmoittamiseen eivät ole käyneet.
Norminpurkua luvannut pääministeri Juha Sipilän (kesk) hallitus purki ensimmäisten joukossa parkkikiekon ulkonäkönormin loppuvuonna 2015. Silloin voimaan tullut Liikenne- ja viestintäministeriön asetus pysäköintikiekosta ja sen käyttövelvollisuudesta (1319/2015) määrittelee pysäköintikiekon muodon vain hyvin lyhyesti:
”Pysäköintikiekko on laite, jolla ilmoitetaan pysäköinnin alkamisaika (saapumisaika). Alkamisajan on oltava selvästi luettavissa. Pysäköinnin alkamisaika voidaan ilmoittaa myös sähköisellä etäluettavalla pysäköintikiekkopalvelulla tai -järjestelmällä, jos kunta on sen alueellaan ottanut käyttöön.”
Lappu ei käy – ainakaan vielä
Pysäköintikiekon on siis asetuksen sanamuodon takia joka tapauksessa oltava ”laite”. Kirjoitettu lappu saapumisajasta ei käy. Jos esimerkiksi laina-autosta yllättäen puuttuu parkkikiekko, ei voi mitään. Joku parkkipirkko saattaa kyllä antaa armon käydä oikeudesta, mutta pysäköintivirhemaksun saisi antaa paperilapulla saapumisajan ilmoittavalle.
Tulevassa uudessa tieliikennelaissa tilanne ilmeisesti on muuttumassa niin, että myös saapumisajasta kertova lappu kävisi. Lain voimaantulon ajankohdasta ei tätä kirjoitettaessa kuitenkaan ollut vielä selkeää tietoa.
Toistaiseksi ”laite” on siis aina oltava. Vanha mekaaninen pyöriteltävä kiekko on laite yksinkertaisimmasta päästä, ja edelleen erittäin kelpo ratkaisu. Hauskana puolena kiekon ei kuitenkaan ole enää pakko olla sinivalkoinen eikä tietyn muotoinen. Vaikkapa ulkomailta tuodun auton tuulilasissa oleva sikäläisen käytännön mukainen kiekko siis käy Suomessakin.
Tarvikevalmistajille tilanne on avannut mahdollisuuden tarjota vaikka mitä parkkikiekkohauskuuksia erilaisilla teksteillä, kuvilla ja muodoilla. Sellaisella voi osoittaa ohikulkijoille ja parkkipirkoille tyylitajuaan tai sen puutetta. Näppärä intoilija askartelee tai värittää parkkikiekon vaikka itsekin.
Jos taas haluaa päästä mahdollisimman helpolla, ratkaisu on automaattinen digitaalinen parkkikiekko. Sellainen tunnistaa liikeanturilla, milloin auto pysähtyy. Numeronäyttöön ilmestyy tällöin automaattisesti pysäköintisääntöjen mukainen saapumisaika: seuraava tasa- tai puolituntinen.
Tällainen automaattilaite vain kiinnitetään tuulilasiin ja varmistetaan, että kello on oikeassa. Sen jälkeen laite toimii itsekseen. Huonona puolena kellonaikaa näytetään turhaan silloinkin, kun ei olla kiekkopaikalla. Hyvänä puolena ei tarvitse muistaa eikä säätää parkkikiekon kanssa yhtään. Valmistajia on useita, kuten suomalainen Insmat ja tanskalaisen Needitin suosittu Park Lite. Jälkimmäisen voi jopa yhdistää kännykkäsovellukseen, jonka saa muistuttamaan parkkiajan päättymisestä.
Käyttökokemukset automaattisista parkkikiekoista vaikuttavat olevan pääasiassa oikein positiivisia. Usein kiekkopaikoille pysäköivä tai asioita helposti unohteleva voi mielellään maksaa niiden 30-40 euron hinnan. Se on edullisempi kuin yksikin pysäköintivirhemaksu.
