TAUSTAA
Nissan Maxima edustaa automerkin suurinta Eurooppaan tuotavaa mallia. Ensiesittelynsä se koki jo vuonna 1989, ja nyt on menossa kolmas sukupolvi tästä suuresta ylellisestä henkilöautosta.
Korimalleja on ainoastaan tämä yksi, porrasperäinen. Toyotalla on vastaava malli eli Camry ja voisihan Mersun E-sarjaa ja Volvo S80 -mallia pitää jonkinlaisina kilpailijoina, vaikka ovatkin huomattavasti hintavampia.
ENSIVAIKUTELMA
Maxima on tyylikäs ilmestys. Keskiharmaa väri tekee autosta arvokkaan näköisen. Kromin käyttö ovenkahvoissa ja ikkunakehyksissä tekee oman säväyksensä.
Sisätilat ovat aistikkaat, vaalea nahka ja jalopuukoristeet luovat oman tunnelmansa, joita runsaat lisävarusteet vielä täydentävät. Mittaristo on täysin musta, ennenkuin virran laittaa päälle. Mittariston erottelevuus onkin sitten aivan omaa luokkaansa.
Muotoilussa ei ole käytetty mitään kikkoja, joten se on ajattoman tyylikäs, olematta kuitenkaan liian vanhanaikainen.
AJOSSA
Ajaminen on todella vaivatonta – tehokas 3-litrainen V6 vie autoa vaivattomasti ja hiljaisesti. Automaattivaihteistossa on erikseen tavallisen ajon ja sport –ajon painike. Yhtä kaikki, laatikko hoitaa tehtävänsä huomaamattomasti.
Isokokoiset nahkajakkarat ovat mukavat, mutta eivät sovellu urheilulliseen kanttailuun. Sivuttaistuki ja –pito on sileän pinnan takia heikohko.
Maximaan oli asennettu madallussarja, koska omistaja halusi jousituksesta jäykemmän. Asennus on onnistunut, sillä Maxima on raskaamman ja tömäkämmän tuntuinen. Ainoa negatiivinen piirre jousisarjasta tulee ilmi hidastetöyssyissä, jolloin tömähdys välittyy ratista kuljettajan sormille.
Maximan ohjaus on huomattava parannus edellismallista, joka oli amerikkalaisittain kevyeksi ja tunnottomaksi tehostettu. Uudemmassa versiossa ajonautinto on tallessa, ja tienpinnan muutokset ja kallistukset tuntuvat kuljettajalle asti.
Asialla on oma vaikutuksensa myös auton turvallisuuteen. Kuljettaja pystyy nopeammin reagoimaan tilanteisiin, kun on paremmin ajan tasalla, mitä auton renkaiden alla tapahtuu.
TILAT JA VARUSTELU
Tiloiltaan Maxima on luxusluokkaa. Jalkatilat takana ovat todella runsaat ja valoisa ohjaamo luo lisää tilantuntua.
Varustetasoltaan auto on täydellinen. Erityisesti rattisäätimin varustettu vakionopeudensäädin ilahduttaa. Lukuisat lokerot ja käsinojat lisäävät matkustamomukavuutta – ja automaatti-ilmastointi pitää kyydissä olijat virkeinä.
TEKNISET TIEDOT:
Teho: 200 hv / 147 kW
Vääntö: ei ilmoitettu
Huippunopeus: 230 km/t
Kiihtyvyys 0-100 km/t: 8,2 sekuntia
Kulutus: 7,4 – 9,5 - 13,1 litraa sadalla
(Lähde: Grey-Hen Oy:n tyypitystiedot)
YHTEENVETO
Maxima on erittäin mukava ja tilava matka-auto. Tämä yksilö on moitteettomassa kunnossa ja vasta vähän ajettu (48 tkm). Auto on hiljattain huollettu, joten sillä on edessään vielä runsaasti matkaa, ennen seuraavaa huoltoa.
