BMW 316

BMW E30 ”322T” Flexifuel, Täyskunnostus ja räätälöinti retrohenkiseksi kruisailu ja kivanpitolaitteeksi päättyi 19.10.2021 määräaikais -ja muutoskatsastukseen, muutoksia otteessa 14%.

Kurvailtu muutettuna kuivalla kesäkelillä n.2tkm

Ulkoasu:

Punainen himmeän mustilla yksityiskohdilla (PPG bright red suoraan linjasta)

-M tech II kuituiset puskurit

-320is takasiipikokonaisuus, alkuperäinen

-sävylasit, pronssi alkup, uusi tuulilasi, uudet tiivisteet ja kiilalistat

-mustat uudet listat ympäriinsä

-uudet bmw merkit

-16x8” retrohenkiset vanteet

-facelift etuvalot

-pohjassa vaalea kivenisku pinnoite

Tekniikka:

polttoainejärjestelmä, voi käyttää 98E ja RE85 polttoaineilla.

-alkuperäinen tankki, josta polttoaine Carter siirtopumpulla kerääjäsäiliöön.

-Continental etanolianturi, AEM suurtehopumppu, suodattimen kautta Bosch EV14 ”1200cc” suuttimet.

-Linjat alu/ letkut Teflon punosta Speedflow helmellisillä mustilla an liittimillä (ei halpoja kiinalaisia) hajujen eliminoimiseksi ja turvallisuussyistä.

Moottori ehdottomasti M10 retrohengen säilyttämiseksi (2240cm3)

Kansi ja lohko tehty/muutettu aikakauden osista, muut täysin uusia

Laaja ja piikitön vetoalue, 12-portainen ohjelmapotentiometri n.250-496hp välille (0,5-1,7bar)

katsastettu n.0,5bar paineella, joten rajummat portaat suljetulle alueelle kivanpitoon :)

-E30 M3 imukotelo+suppilot (muutettu ahtokäyttöä varten)

- ” ” läppärunko + billet adapterit M10 kanteen sovittamiseksi

-sähkötoiminen drive by wire läppämoottori (Jenvey)

-Bosch kaasupoljin

-HMJ Motors kansityöt

-Schrick 304 nokka + Schrick venajouset ja retainerit

-KM Cams teräskeinut

-Wiseco takomännät

-ZRP h-profiili kanget

-E30 M3 Sport Evo 2.5L kampiakseli + laakerit

-E30 M3 öljypumppu

-Aludampperi, moniurahihnapyörästö (E30 M3 Gr.A)

(kansi ja lohko tehty/muutettu aikakauden osista, muut uutta)

-jäykät moottorin kumityynyt

-Haltech Elite 2500 ohjainlaite, extra-antureita mm gps, sequentaali ruiskutus ja suorasytytys sekä lambda ohjaus käytössä.

https://www.haltech.com/product/ht-151305-elite-2500/

-Säätötyöt by Valtonen motorsport

-Marko Roni pakosarja, kuumaluja rst

-Turbosmart hukkaportti sähköohjauksella (mac venttiili)

-Garrett kuulalaakeriahdin ”spessu versio”

-Välijäähdytin by Marko Roni, Setrab kenno

-rst putkisto 2x2,5”, neljä vaimenninta joten kohtuulliset saundit

voimansiirto;

-PO Metal vauhtipyörä isolle kytkimelle, Sachs SRE asetelma ja massalevy mukavuuden maksimointiin

-BMW E30 M3 vaihteisto ja kytkinkoppa, ns sportti Getrag 265/5 ”dog-leg vaihdekaavio”, vitonen suora 1:1

-Täysin uusi Bmw oem perä typ 188, 3,64:1 välitys, avoin (en ole kaivannut lukkoa)

mukaan kuuluu irrallaan Quaife atb lukkoyksikkö jos haluaa sellaisen joskus sinne heittää

https://store.vacmotorsports.com/quaife-atb-...

-uudet vetoakselit nivelineen

alusta ja jarrut;

-etupäässä 325i jousijalat, uudet tukivarret, uudet nivelet ja tangot, uretaanipuslat

-uusi H&R Cup kit, jouset, iskarit ja kallistuksen vakaajat

-uusi jarrutehostin ja pääsylinteri tilankäytön vuoksi (pienempi halk Ate valmiste)

-325i uudet jarrut myös takapäässä, kunnostetut 325i takatukivarret, uretaanipuslat

-apurunko uretanipuslilla, myös perän kannakkeessa

sisusta;

-uusi musta alkup kokolattiamatto äänieristein

-uusi alkup keskikonsolin takaosa ja vit.. kallis uusi tuhkakuppi

-sport kukonaskel sisusta, Recaro speedit, keskiosa verhoiltu oem kankaalla, takapenkki uusintaverhoiltu oem materiaaleilla, eli ei ole vaalentunut selkänojan yläosa

-aikakauden sport ohjauspyörä, ehjä kojelauta toimivalla kellolla.

-mittaristo vaihdettu rpm malliin, rpm ei toimi, koska tarttee ilmeisesti jonkin signaalimuuntimen jotta ohjainlaitteen ulostulo on sille kelvollinen.

-52mm Banks iDash näyttö can väylässä, jotta kaikki halutut tiedot luettavissa, mm tuo rpm https://www.youtube.com/watch?v=28Jdfjay_Ps

-E30 M3 uusi nahkainen kepin nuppi ja pussi

-ohjainlaite ja säätöpotikka ym alkuperäisessä paikassa/hanskalokerossa

jne...

Vaihtoa voi ehdottaa hyväkuntoisiin bensiinikäyttöisiin Bemareihin:

-E10

-E21

-E39 530-540, vain m-sportit ja M5

-E46 M3 coupe

Lisätietoja:

Juha-Matti Riikonen

0400-752622 klo 16-

juha-matti.riikonen@outlook.com