BMW 316

Ei pakkomyynnissä, mutta on uusi auto jo kiikarissa ja siitä syystä olen haikein mielin tästä luopumassa.

Minun omistuksessa ollut 4 vuotta (+100 tkm) ja toiminut koko tämän ajan kuin kello.

On huollettu säännöllisesti ja fiksailtu myös tyyppivikoja sitämukaan mitä niitä on ilmennyt, kuten venttiilikopan tiiviste, öljyvuodot, ja yleisimpänä jäähdytinnestevuodot.

Käytetty aina lähestulkoon oem osia mikäli vaan mahdollista, kun on jotain tarvinnut laitatuttaa.

Ei siis ole rahaa paljoa säästelty tämän kanssa.

Otetaan nyt heti alkuun ensin risut:

- Ruoste päässyt puremaan mutta mistään ei ole mätä.

- Muutaman tipan öljyä se tippasee silloin tällöin, kampiakselin stefa (tyyppivika) tihkuttelee, ei itseä ole häirinnyt, kun ei lätäkköä ole jäänyt alle.

Tämä pieni vuoto ollut jo koko minun omistuksen ajan eikä ole pahentunut.

- Moottorivalo palaa lambdatunnistimen takia, vaihdan kunhan kerkeän! Ei vaikuta mitenkään mihinkään, nollattua saa ja pysyy kauan pois.

- Tuulilasissa keskellä särö, sen joutaa leimalle vaihtaa.

- Edessä joku kolahtelee montuissa.

- Kuskin penkissä on perinteinen kuluma.

Mitään muuta huonoa mainittavaa en kyllä tästä keksi.

Sitten ruusut:

- Luotettavalla M43TUB19 koneella, kone käy kuin kello, ei sivuääniä.

- Toimiva vakkari ja ilmastointi, puhaltaa kylmää ja kuumaa hyvin.

- On muuten siistissä kunnossa sisältä ja ulkoa, lukuunottamatta kuskin penkkiä.

- Tummennetut takalasit ja takavalot.

- Luotettava arjen jokaiseen ajoon. Vasta käyty heittämässä muutaman sadan kilometrin lenkki ja uskaltaa ajella menemään.

- Koko putkisto katalysaattoreineen uusittu, suora putki katalysaattorilta, on hyvin maltilliset mutta vakiota möreämmät äänet.

- Ruosteet laitan itse kuntoon, kunhan työkiireiden puolesta vain kerkeän.

Vasta vaihdettua/huollettua:

- Vesipumppu, hihnapyörät, hihnat ja hilppeet.

-Öljyt ja suodatin, venttiilikopan tiiviste.

- Termostaattikotelo lohkon kylkeen, paisuntasäiliö, syyläri, jäähdytinnesteletkut, nesteet.

- Takajarrupalat, raitisilmansuodatin, ilmansuodatin, pakosarjantiiviste, oikea etuiskari ja molemmat takaiskarit.

- Vilkut vaihdettu tummennettuihin, munuaiset vaihdettu mustiin.

Tämä yksilö on aina hyvin kattavasti huollettu ja korjailtu isolla rahalla.

Katsastus tässä on voimassa syyskuun puoliväliin, mutta tuulilasin vaihdolla uskoisin vahvasti kyllä selviävän siitäkin.

Tästä vielä pitkäksi aikaa hyvä ja luotettava bemari!☺️

Lisätietoja liittyen remontteihin, autoon itsessään saa aina kysymällä, kuten myös kuvia huoltokirjoista ja mahdollisista kuiteista kunhan ne tuolta autosta kaivan.

Vaihtoja en kaipaa, enkä juttukavereita.