Siisti toimiva ja luotettava matala nelikuutio.
Ajettu n. 340tkm verran, mittaristoa on rullattu taakse 120tkm verran ja tää selvitetty trafin katsastushistoriasta. Eli auton mittarissa 220tkm paikkeilla.
Alotetaan siitä että autossa pelaa ihan kaikki, radio, ilmastointi, welcome lights, ei tiputa öljyö, alusta ei kolise, keskuslukitus toimii, kivat angel eyessit, kirkkaat ajovalot, sumarit ja pitkät ym. En keksi suurempa moitittavaa kun ratti pitää pientä värinää suuremmissa vauhdeissa. Ohjaustehostimen letku hikoilee tosi vähän, täysin uusi mukaan, orkkis polttimot ja paljon muuta pikkusälää. Ainoa valo mittaristossa on joka kulman lamppu, jotka kyllä palavat ja toimii mutta jostain syystä ilmoittaa että ovat poissa pelistä, eioo haitannut menoa.
Auto on TODELLA...
Siisti toimiva ja luotettava matala nelikuutio.
Ajettu n. 340tkm verran, mittaristoa on rullattu taakse 120tkm verran ja tää selvitetty trafin katsastushistoriasta. Eli auton mittarissa 220tkm paikkeilla.
Alotetaan siitä että autossa pelaa ihan kaikki, radio, ilmastointi, welcome lights, ei tiputa öljyö, alusta ei kolise, keskuslukitus toimii, kivat angel eyessit, kirkkaat ajovalot, sumarit ja pitkät ym. En keksi suurempa moitittavaa kun ratti pitää pientä värinää suuremmissa vauhdeissa. Ohjaustehostimen letku hikoilee tosi vähän, täysin uusi mukaan, orkkis polttimot ja paljon muuta pikkusälää. Ainoa valo mittaristossa on joka kulman lamppu, jotka kyllä palavat ja toimii mutta jostain syystä ilmoittaa että ovat poissa pelistä, eioo haitannut menoa.
Auto on TODELLA matala eli ottaa kiinni lähes jokaisessa töyssyssä ja kuopassa. Öljypohjaa ja putkistoa nostettu sekä suojapalkit asennettu pohjaan.
Auto kerää huomiota ja ihmettelyä, ulkopuolelta ihan ok kunnossa, vanha auto niin ruostekukkaa alkaa tulemaan esiin tyypillisessä paikoissa. Ei mitään mitä ei sais ruststopilla ja pikkutyöllä kiinni. Voin antaa messiin auton värikoodi spraypullon.
Takakaaressa on 1-2 pientä spottia ja toisella puolella ovien kulmissa kaks pientä täplää ja etulokarin alakulmassa täplä.
Putkisto on tehty huolellisesti ja on maltilliset äänet norm. ajossa, korkeilla kierroksilla murahtaa ja särähtää ihan mukavasti. Alkuperäinen putkisto lähestulkoon snap-on menetelmällä mukaan ja vaihdettava leimalle.
Finnittömät kilvet, kaikki lasit ehjät
Alusta TA Technix Deep E36 camber kulmilla, talvelle ja leimalle orkkis alusta mukaan.
Vanteina repsu Style 128 18x9.5" venykumeilla joissa pintaa sekä piiloventtiileillä. Talvelle 15" ok nastat peltivanteilla. Kesävanteissa kanttari-ihottumaa vähän.
Sisusta on siisti, listat teipattu puunväriseksi, helmiäispenkinpäällysteet ja siisti vaihdekeppi shortsifterillä. Sisäilmalämppäri.
Edellinen omistaja oli kova autoharrastaja aikamies ja tätä säätänyt useemman vuoden, vakiosta saakka. Ei siis amispojan räpeltämä ralliauto.
Leimaa 4/27, viime leima ilman sanomista läpi.
Moottori on se N42B18, on vaihdettu ketjua, venakumeja, tulppaa sunmuuta sekä RVS käsittelyitä mottiin ja laatikkoon eli kovaa ajoa vaan. Ei outoja sivuääniä ym. Yleisesti paljon kuitteja ja huoltoja autolla, näistä kuvaa tarkemmin kysymällä.
Kaksi avainta, toinen on F11 avaimen kuoreen koodattu ja toinen on lähes orkkis.
Tekstaria suosin, soittaakkin saa.
0401300876
Hintaa pidän näin toiveissa nopeat kaupat ennenkuin talvi pääsee yllättämään. Vaihtoja en tarvitse autoihin, jos löytyy uudempi iphone tai konsoli niin niistä voidaan tehdä kauppaa. Tervetuloa katsomaan autoa karkkilaan.