DeSoto Town Panel

MYÖS RAHOITUS MAHDOLLISUUS!!!!

TULI HOMMATTUA VANHEMPI MOPARI PROJEKTI, ELI FARGO JOUTAISI ETEENPÄIN, ELI VAIHTOJAKIN VOI TYRKYTTÄÄ.....

Asennettu uusi 1 johto laturi 110A musta ryppymaalattu 5/25

teho mini startti asennettu + uusi starttirele 6/25

puskurit irroitettu, seuraavana suunnitelmissa: takavalojen pötöt rälläköin irti?? (tulee uudet pyöreät led-valot uuteen sileään helmapeltiin??)

Lattiat hitsattu (7/25), seuraavaksi takahiekkapelti menee uusintaan, saa puskurin rautojen reijät umpeen.

Oik. etujarrusylinteri uusittu.

Loput releet uusittu.

asennettu päävirtakytkin.

Hyvä ja hienosti patinoitunut Paksukuono Projekti!!!

Rekisterissä: NR-101 (1978 ->) BGB-55 (1966 -> 77) myös alkuperäinen BGB-101 on vapaana.

-86 rakennettu nyky kuosiin (lisätty kuva vanhasta v8 magazinen myynti ilmoituksesta 1970 luvun lopulta, silloin ollut 383 ja manuaali alunperin 318).

Nyt autossa 400 (valunumero: 1976-78) /727 ja 8 3/4, mahdollista ostaa myös ilman tekniikkaa.... 7 t€

Fargo tullut uutena Helsingin palolaitokselle ampulanssiksi, olivat koko punaisia (näitä tuli 7 kpl)

Niiltä ajoilta fargossa on vieläkin kytkinpedaali ja pääsylinteri paikallaan ;-))

Ollut 2022 Järvenpään jenkkiautonäyttelyssä ;-))

Henkilöauto 1+3 (yksi kuljettajan vieressä) Nyt Vain etupenkit, mutta siis takapenkin saa laittaa....

Tehtyjä Huoltoja / remontteja 2024:

- Kaasari ultraääni pesty, korjaussarja laitettu

- Vaihdettu tulpat ja tulpanjohdot, sytytysboxi uusittu, - Jakajan kansi uusittu

- Sähköinen p-a pumppu asennettu, - Moottoriöljyt + suod. uusittu. Venttiilikopan tiivisteet uusittu.

- Lootaan laitettu uudet kitkalevyt ja etupanta sekä tiivisteet + öljyt.

- Alusta rasvattu

- Sulaketaulu uusittu

- vesipumppu uusittu

- Bensaletkut uusittu

Muita huomioita:

- Nopeusmittari toimii (näytää kohtuu lähelle oikein, neula ei vapise)), moottorinlämpömittari toimii. tuulilasin pyyhkijät toimii (toinen sulka puuttuu). Jäähdyttäjän flekti sähköinen katkasijalla.

- Rakennettu suorat putket ja lisätty vaimennin yksi / putki, putket loppuu ennen taka-akselia (aika kivat mureat äänet). Mahdollista vaihtaa vanhat takaisin jolloin äänet erittäin hiljaiset (ulostulot takarenkaiden eteen molemmin puolin, on otteessa) viimeinen kuva.

7.9.-24 HEITETTY ROUTE 24 CRUISING, Aika tehokkaan tuntuinen moottori ;-))

4/-24 mitattu puristeet (8-9 bar, huonolla bilteman mittarilla, pitkään seisseestä moottorista -> ei huono) Samalla kun vaihdoin tulpat ;-))