Go to Sell your car page
Feature is not available, because you have not allowed use of cookies for this purpose. Change your selections in consent manager.

Hyundain Bayon – Pikkuauto mökkikansalle

Hyundain Bayon – Pikkuauto mökkikansalle
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon
  • Hyundai Bayon

Hyundai Bayon on trendikäs pikku-SUV, jonka voisi kuvitella nousevan luokkansa kärkikahinoihin.

Syitä Hyundai Bayonin kaltaiselle automallille ei tarvitse kaukaa hakea. Kansa haluaa ja suorastaan vaatimalla vaatii malleja, jotka flirttailevat katumaasturiluokan kanssa. Tähän saumaan iskee Bayon.

Bayon on i20:n pohjalevylle tehty pieni crossover, jonka sanominen katumaasturiksi on pientä liioittelua. Maasturia Bayonista ei kannata odottaa, vaikka perän muotokieli viittaakin muutaman vuoden takaiseen Volvo XC:hen.

Perä ja keula ovat Bayonin kohdalla pienoisessa ristiriidassa, sillä takaa auto näyttää hieman katumaasturilta, mutta keulan kanssa on käyty varkailla Citroen-leirissä. Kokonaisuus vaatii pientä totuttelua.

Hyvin persoonallinen on myös metsäinen vihreä väri, joka vaikuttaa hieman pohjamaalin sävyiseltä. Mutta makuasioitahan nämä ovat, sanoi koira kun… ja niin edelleen. Bayonin muotoilu kuitenkin tuntuu herättävän ihmisten kiinnostuksen, sillä varsin persoonallisen näköinen peli kerää kanssa-autoilijoiden katseita.

Odotukset Bayonille ovat kiistatta kovat, sillä B-segmentin, eli niin sanotun Toyota Yaris-luokan automallit ovat nostaneet jatkuvasti suosiotaan. Etenkin katumaasturimalliset pelit kiinnostavat ostajia ja Bayon tulee varmasti nielaisemaan paljon myös i20:n ja Konan ostajakuntaa.

Tässä luokassa kilpailua riittää, sillä kilpailijalistalta löytyy mm. VW T-Roc, Renault Captur, Ford Puma, Peugeot 2008, Seat Arona, Skoda Kamiq ja niin edelleen. Ihan helpolla luokkaa ei siis valloiteta.

  • Hyundain Bayon – Pikkuauto mökkikansalle
  • Hyundain Bayon – Pikkuauto mökkikansalle
 

Vaparina, turbona tai kevythybridinä

Hyundain Bayon – Pikkuauto mökkikansalle

Bayoniin on tarjolla kolme moottorivaihtoehtoa, joista edukkain on 1,2-litraisella vapaasti hengittävällä bensiinimoottorilla varustettu 1.2 MPI 84 hv. Teholukemat ovat 84 hevosvoimaa ja 118 Nm. Näillä arvoilla suorituskyky jää varsin maltilliseksi, eikä täydellä lastilla ohituksista tarvitse kuin haaveilla.

Turbomoottorit ovat samasta peruskokoonpanosta tehdyt 100- ja 120-hevosvoimaiset. Sataheppainen versio on perinteinen bensaturbo, joka vääntää 172 Nm:n edestä. Jyhkein moottori on 120-heppainen ja 200 Nm vääntävä kevythybridi.

Vaihteistoina toimivat versiosta riippuen 5- tai 6-vaihteinen manuaali tai 7-portainen DCT-automaatti. 7-lovinen automaattiaski on siis kaksoiskytkimellinen, kuten tänä päivänä tapoihin kuuluu. Kevythybridimoottorin kanssa saatavilla on ainoastaan automaattivaihteisto.

Kevythybridimoottorilla varustettu 120-heppainen bensiiniturbo ei ole varsinaisesti kovin järeä voimanlähde, mutta se riittää toki suurimmalle osalle ostajakunnasta. Etenkin eco-ajotilassa meno on varsin viipyilevää, eikä kaasunpainallus sytytä kovin suuria hurraa-huutoja. Sport-ajotilassa meno onkin sitten ihan säällistä.

Vaikka moottori ei herätä mahdottomia rakkaudentunteita, on ajomukavuus hyvällä tasolla. Hyundain pikku-SUV on tukevan tuntuinen peli, jolla ajaa ilokseen. Sisätilat on saatu pieni kori huomioiden suhteellisen tilaviksi.

Elektroniikkaa pienistäkin automalleista alkaa tätä nykyä löytyä kiitettävästi. Bayonin mittaristo on täysin digitaalinen ja vakionopeudensäädin adaptiivinen. Keskikonsolista löytyy sama näyttö kuin monesta kalliimmasta mallista ja liitettävyys on kohdallaan, sillä sekä Android– että Apple –laitteet saa liitettyä mukaan peliin. Ohjaamo on kaikin puolin varsin tyylikäs.

Bayon osoittaa, että pienenkin SUV-auton voi saada viihtyisäksi ja toimivaksi paketiksi. Halvimmillaan alle 19 000 eurolla saa itselleen crossoverin, joka on varsin persoonallinen paketti. Moottoriksi kannattaa kuitenkin oikeasti harkita jompaakumpaa bensiiniturboa.

Tuomas Rajala

Kehuja: persoonallinen ulkonäkö, hyvät sisätilat, tyylikäs ohjaamo, ajotuntuma

Parantamisen varaa: persoonallinen ulkonäkö

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 7DCT 48V:

Moottori:3-sylinterinen, 998 cm3 turboahdettu bensiinimoottori
Teho:120 hv
Vääntö:200 Nm @ 2000 rpm
Kiihtyvyys 0-100 km/h:10,4 s.
Vetotapa:Etuveto
Vaihteisto:7-vaihteinen automaattivaihteisto
EU-kulutus:5,2 l / 100 km
CO2-päästöt:120 g/km
Mitat (pit/lev/kork):4180mm/1775mm/1500mm
Omamassa:1145 kg
Koeajoauton hinta:25 990€
Tuomas - Rajala
Tuomas Rajala on auto- ja moottoripyörämies, jonka mielestä leluja ei koskaan voi olla liikaa. Hän kärsii kroonisesta ostohumalasta ja päivät kuluvat selaillen uusia leikkikaluja. Autotallista löytyy Toyota Land Cruiser ja Mini Cooper S Clubman. Katupyörinä toimivat Honda CBR1000RR ja rakenneltu Yamaha XJR. Kurahommat hoidellaan Honda CRF450R:llä.

Nettiauto User Rating for vehicle model : Hyundai Bayon

     
Read user reviews or write your own »

For sale Hyundai Bayon cars

test
Hyundai Bayon1.0, '22, Undriven
24 900 € (incl. VAT)
test
Hyundai Bayon1.0, '21, 2 tkm
29 700 €
test
Hyundai Bayon1.0, '22, 2 km
25 513 €
test
Hyundai Bayon1.0, '22, Undriven
28 078 € (incl. VAT)
test
Hyundai Bayon1.0, '22, Undriven
28 800 €
test
Hyundai Bayon1.0, '21, Undriven
25 900 € (incl. VAT)
test
Hyundai Bayon1.0, '21, 43 km
24 900 € (incl. VAT)
test
Hyundai Bayon1.0, '21
29 777 €
Hintalaskuri - Check value of your car Rekkari.fi - Check vehicle information OmaNettix - All vehicle information in one place Safety instructions Nettiauto.com
on mobile

More Hyundai test drives

All test drives »
Hyundai i20N – Pikkusportti ralliperimällä

Hyundai i20N – Pikkusportti ralliperimällä

Hyundai Ioniq 5 – Mallioppilas

Hyundai Ioniq 5 – Mallioppilas

Hyundai i30 – Puhutteleva perusauto

Hyundai i30 – Puhutteleva perusauto

Hyundai i20 - pieni suuri auto

Hyundai i20 - pieni suuri auto

Suomalaisosaamista Hyundai-autojen sääpalveluihin

Suomalaisosaamista Hyundai-autojen sääpalveluihin