BMW 330

Siitäpä tarjolle loistava auto jos jollain sattuu olemaan samanlainen mieltymys ylihuollettuun, kattavasti varustettuun e46 330d toukkaan. Ostin tämän yksilön 2023 syksyllä tarkoituksena saada auto josta voin tehdä mahdollisimman luotettavan, hyvän ajaa ja silmää miellyttävän, ja lähteä sillä reissuun. Ensimmäisenä kohteena oli Amsterdam jonne ajoin Ruotsin kautta ja tulin takaisin Baltian kautta. Reissu oli totaalisen onnistunut, joten jatkoin auton rakentamista ja pääsin käymään tällä Nordkappissa, Sveitsissä ja eteläisessä Norjassa. Kilometrejä autoon on kertynyt 70tkm omana aikana joista iso osa näillä pitkillä reissuilla. On ajettu Autobahnalla 240kmh ja kurvailtu monissa eri vuoristoissa ilman mitään varsinaisia ongelmia. Huollettu ennen reissuja ja välillä ja käytännössä jokaisessa välissä kun ei ole ajettu. Nyt kuitenkin seuraava aihio on jo hommattu, joten tällä autolla ei hirveästi ole käyttöä enää ja muutenkin omistan liian monta autoa joten jostain täytyy luopua. Vaihdossa kelpuutan m52 turbotuskamaa, halvan manuaali 320d e90/e91 tai rahaa.

Omana aikana tehdyt remontit (kaikkea en varmasti muista):

-Alustan kaikki kumipuslat. Edessä meyle hd varret joissa nivelet ja takahelat vaihdettu, takana alemmat varret uudet, ylempiin en saanut sisäpuslaa vaihdettua joten se on vielä tekemättä (uretaanipuslat saa mukaan), taka olka-akselissa m3 tyylisesti vaihdettu kaikkiin neljään paikkaan pallonivelet paremman ajettavuuden vuoksi, takakelkka kätetty irti ja vaihdettu siihen kaikki puslat myös. Vakaajissa tietysti myös uudet puslat ja koiranluut sekä raidetangot ja hammastangon suojakumit vaihdettu uusiin. Eli ihan kaikki paitsi nuo yhdet takapäästä

-Kaikki jarrut käytetty auki ja vaihdettu tiivisteet, männät, kumit, liukutapit, teräspunosjarruletkut, käsijarruvaijerit, käsijarrun kaikki osat, jarrupalat, eteen levyt ja takana ei ollut tarvetta vaihtaa levyjä.

-Kaikki iskarit ja jouset ja niiden hilppeet, yläpäät jne.

-Tankin polttoainepumppu ja auton alta polttoainepumppu, suodatin pari kertaa. Korkeapainepumpun määränsäätimen O-rengas joka näissä ilkeä tyyppivika

-Moottorin ja vaihteiston tukikumit

-Kardaanin etulimppu, kannatin ja takanivel

-Syyläri, paisari, vesipumppu, termarit (päätermari OE), etupään vesiletkut, vesiletkulähtö kanteen ja ehkä muitakin vesiletkuja, en muista.

-Välijäähdytin (orkkiskoko) ja kaikki ahtoletkut ja niiden tiivisteet

-Turbossa uusi keskiö eli vain pesät alkuperäiset, alipaineletkut kaikki vaihdettu

-Alipainepumppu, hehkut ja rele, EGR-venttiili

-Imusarjasta tulpattu läpät ja sen kaikki tiivisteet

-Venttiilikopan tiiviste ja suuttimien tiivisteet, huohotinsysteemi, imuputken tiiviste maffille

-Dampperi, hihnat pari kertaa (viimeksi tänä syksynä), ääntävät hihnapyörät, kampiakselin etupään tiiviste

-Edellinen omistaja vaihtanut laturin ja ohjaustehostimen säiliöneen, nämä ok

-Ilmastointi huollettu ja vaihdettu toimiva flekti tänä kesänä

-Sisälle orkkis mukitelineet, ratti verhoiltu uudelleen, penkkejä käsitelty hoitoaineilla pari kertaa vuoteen, cd vaihtajan tilalla bluetooth moduuli (Bluebus)

-Pohja hitsattu ja helmoista kaikki missä ruostetta, maalattu ja massattu tänä syksynä

-Takavaimennin poistettu ja muutoskatsastettu, RM Motorsin downpipe jonka kanssa ei ole ollut ongelmia kun tässä ei tehtaalta ole ollut DPF

-Peräöljyt, jäähärit, tehostimen nesteet, jarrunesteet vaihdettu ja öljyjä 10-15tkm välein sekä tietysti ilmansuodatin ja raikkari viimeksi tänä kesänä

-Uudet ajovalon linssit ja Osram Night Breaker polttimot 2024 sekä oranssit etuvilkut ja kiiltävän mustat munuaiset

-Tänä kesänä uudet kesärenkaat 17" vanteilla jotka maalasin itse spraylla uusiksi, ihan ok pinta mutta ei näyttely :) Talvivanteet mustat 17" hyvillä mutta iäkkäillä Goodyearin nastoilla. Eivät ole liukkaat

Varmasti unohdan jotain kun olen tätä niin paljon värkkäillyt, mutta käytännössä kaiken olen tehnyt mitä vain keksinyt ja rahaa on mennyt paljon paljon paljon. Käytetty vain laadukkaita osia laadukkailta merkeiltä ja kaikki tietysti uusia, ja sen kyllä huomaa auton ajettavuudesta ja toiminnasta että tuntuu kuin uudelta. Pieni tärräys täysillä kiihdyttäessä on aina vaivannut ja siitä en ole murehtinut kun ei ole pahentunut ajamalla eikä ole iso tärinä, joten veikkaan ominaisuudeksi.

Vikoja:

-Tuulilasi halki apparin puolelta (kehotuksella leimasta läpi)

-Kattoluukku ei toimi ja verho liikkuu nihkeästi, toimiva setti mukaan

-Ulkokuoressa sanomista, paljon ajettu vanha auto mutta ruosteita olen ottanut kiinni sitä mukaa kun niitä on ilmennyt. Ei mistään mätä eikä erityisiä lommoja tai naarmuja

-Parkkitutkat olleet aina mykät, läppärillä näyttää että toimisivat joten ehkä niiden kaiutin poistettu joskus?

Varusteita löytyy paljon, esim hyvä Harman Kardon äänentoisto, täysi M-Sport 2 paketti, isonäyttöinen soitin jossa aikoinaan ollut TV ja puhelin, lisä tupakansytyttimet takapenkkiläisille, paras sisusta mitä tällaiseen saa ja se on vieläpä hyvässä kunnossa, ja tietenkin kaikki perusherkut.