Siitä myyntiin/vaihtoon oma silmäterä!
Auto on rekisteröity pakettiautoksi sekä tekniikkaa on ”hieman” piristetty tuonne liikenteeseen pärjäämään.
Auton tekniikasta enemmän:
530d 3l diesel, rautalohko ja väkivahva m57!
Kylkeen laitettu hönkimään Holset He300wg johon vaihdettu billetti imusiipi!
#6 pakopesä T4 laipalla joka vastaa #8 pesää T3 laipalla.
Myös kunnon pakosarja!
Kp pumppuna toimii r85 eli stroukattu r70.
Niiden lisämausteeksi laitettu mannin isot kärjet.
Keulalta löytyy iso...
Siitä myyntiin/vaihtoon oma silmäterä!
Auto on rekisteröity pakettiautoksi sekä tekniikkaa on ”hieman” piristetty tuonne liikenteeseen pärjäämään.
Auton tekniikasta enemmän:
530d 3l diesel, rautalohko ja väkivahva m57!
Kylkeen laitettu hönkimään Holset He300wg johon vaihdettu billetti imusiipi!
#6 pakopesä T4 laipalla joka vastaa #8 pesää T3 laipalla.
Myös kunnon pakosarja!
Kp pumppuna toimii r85 eli stroukattu r70.
Niiden lisämausteeksi laitettu mannin isot kärjet.
Keulalta löytyy iso cooleri.
Downpipestä on tehty hoodpipe läpällä joka toimii ahtopaineella! Läpän saa myös hytistä kiinni jos haluaa miedommat äänet jotka tuottaa 2.5” putkisto 2äänen vaimentimella! Autohan on DP:ÄFFÄTÖN malli niin ei ole sellaisia hiukkaspönttöjäkään edessä.
Aito bosch 044 siirtopumppu ja uusi tankinpumppu.
-DSC Tuning softa sekä paukku.
Sekä 90” imuputki jonka päässä K&N suodatin.
Sach 243 asetelma ja 6lapanen sintteri.
Autossa kemppiperä joka tuo ajoon mukavaa tunnelmaa! Avoperä löytyy mukaan.
Autossa.
Auto on penkitetty m57n mapilla joka ei riittänyt yli 2bar. 370hv koneteho sekä 320hv renkaalle.
Mukaan uusi imusarja johon sopii 4bar mappi ja ahdot saa nostettua tällöin 2.5bar. Siitä voi laskea itse paljonko on 15-17% lisää tehoa.
Nytkin kerkeää jo hyvin mutta jos nälkä kasvaa syödessä niin nostamaan!
Autosta on penkkilaput ja ne tulee auton mukaan vaikka itsellä ei ole niitä vielä.
Tekniikka on rakennettu viimetalvena, ja autosta löytyy videoita sekä kuvia paljon. Myös penkityksestä.
Autossa 18” jr vanteet. Takakumit alkaa olemaan sileät. Etukumit vaihdettu juuri.
Auto menee myös todella pienellä kulutuskella jos huomio että on rakennettu ja päivitetty tekniikka. 6/100km ja jopa hieman alle.
Myös löytyy ihan hyvät soittolaitteet sekä paljon parempi mankka.
Musta comfort täysnahka sisusta. Mustat verhoilut, kattokuukku, sähkönen ratinsäätö, koukku, xenon ajovalot, ilmastointi, vakkari, penkinlämmittimet.
Autossa myös säädettävä alustasarja, taakse vaihdettu myös pussien tilalle rautajouset. Edessä Ta ja takapäästä ei ole itsellä varmuutta.
Leimaa 9.9 asti.
Sitten nopeasti miinukset
Auto ei otteessa
Vaihdekeppi hitusen väljä
Kytkin pitäisi ilmata tai ostaa uusi työsylinteri, välillä vähän vaikea saada vaihde silmään
Sisustasta puuttu joitain muoveja ja osa vähän repsottaa.
Takakontti mätä
Taakse kytketty uusille umpioille vain jarruvalo ja ajovalot
Sisutan jotkut valot ei toimi (katossa)
Ruostepaikkoja siellä täällä korissa (näkyy kuvissa)
Konepellin avaumekanismi yllättäen tässäkin ongelma.
Ilmastoinnin kompuran hihna puuttuu myös. Mutta se ei ole vissiin isohomma laittaa kiinni, en itse ole koskaan laittanut.
Muuten auto kulkee hienosti tälläiseksi matalaksi kemppiperä seteillä. Sensaa itse tuumata kun autoa koittaa.
Mukaan on ovipahvit eteen, kierros 16” alu-vanteita huonoilla kumeilla.
M57 lci e60 kansi
Imusarja
Venttiilikoppa
Avoperä
Kysy lisää mitä mieleen tulee!
Vaihdot etusialla 535d automaatti tai joku manuaali turbo bensa takaveto mm. Mersu, Volvo, Sierra mutta kaikenlaisia vehkeitä saa tarjota!
Autosta löytyy videoita TikTokista käyttäjältä
:Takuullatonttiin
Sekä minulta kysymällä niitä saa myös!
Puh 0442313610
Snp juhaniionni