BMW 530

Myydään käyttöauton virkaa vajaat 100tkm/4v toimittanut E61 bemari. Olen ymmärtääkseni auton kolmas omistaja. Edellinen omistaja tuonut Saksasta ja omistanut ~10v. Autoon paljon tehty vuosien varrella, mutta hienosti on pelannut. Todella hyvin varusteltu yksilö bemarin erikoisvärillä. Viimeinen revisio väkivahvasta M57 koneesta ja parempi 6HP28 vaihdelaatikko. Tilavat takapenkit ja takakontti (penkit kaatamalla mahtuu jopa nukkumaan kaksimetrisellä patjalla). Iso diesel kone ja manuaalipuoli vaihteistossa tekee peräkärryn vetämisestä vaivatonta. Sisällä pistokepaikkoja ja paljon säilytystilaa. Matka-ajossa ollut suurimman osan ajasta. Ei suditeltu, kylmänä revitelty eikä koskaan madallettu tonttiin eli kaaret ruosteettomat. Pirteästi liikkuu ja laatikko vaihtaa nätisti eikä humppaile tms. Todella vakaa ajettava ja reagoiva M-sport alusta. Tukevat sporttijakkarat estävät ikkunasta lentämisen kesken mutkan. Ei vetele eikä tärise ajossa. Pikkuominaisuuksia koodailtu kuten vilkut HUDiin, puhallinnopeus näkymään automaatti-ilmastoinnilla yms.

Täydellisen varustelistan löytää netistä (esim. Mdecoder) VIN-numerolla: WBAPX710X0B985216, mutta alla mainittavimmat:

-M-Sport sisä- ja ulkopaketit.

-Shadowline.

-Puhelinohjattu Eberspächer lisälämmitin (myös nappi sisällä).

-Defan akkulaturi.

-HUD tuulilasinäyttö.

-ACC aktiivivakionopeudensäädin Stop & Go-toiminnolla.

-Sähköinen takakontti imutoiminnolla.

-Automaatti Xenon-valot (myös pitkät) LED enkeleillä.

-Welcome lights ja kaarrevalot.

-Peruutustutkat.

-Rengaspaineiden seuranta.

-Logic7 DSP HIFI-paketti (16 kaijutinta, tehokas vahvistin ja I-drivessä kaikenmaailman surround- sekä tasosäädöt. Kirkkaasti soi ja tehokas basso).

-Panorama-katto.

-2-alueinen automaatti-ilmastointi.

-Navigation Professional isolla näytöllä.

-AUX ja bluetooth puhelut.

-Irroitettava vetokoukku.

-Mukitelineet.

-Penkinlämmittimet.

Korjauksissa/huolloissa käytetty vain OE/OEM laatuosia. Kuvissa huoltokirja, mutta alla muutamia mainintoja:

-Ennakoivasti vaihteiston mekatroniikan haalaus (Sonnax zip-kit, välilevy, solenoidit, kumiosat, alkuperäiset öljyt ja suodatin).

-Moottoriin käytännössä kaikki tiivisteet ja vapaaseen päätyyn kaikki rullat, hihnat, kiristäjät, vesipumppu, kaikki termostaatit.

-Jäähdytysletkuja ja nesteet.

-Akku, startti, laturi, hehkut ja ohjainlaite.

-Öljyjä vaihdeltu n.10tkm välein.

-Takakontinjohtosarja.

-Ilmastointihuolto.

-Lisälämppärin haalaus antureineen.

-Kaikki jarruosat eteen ja taakse (Etujarrupalat, -anturi ja takajarrukilpi tämän vuoden katsastukseen).

-Etuiskarit ja -laakerit olivat vaihdettu ostettaessa ja takapussit uusittu tänä vuonna.

-Liki kaikki alustan osat sekä nelipyöräsuunnattu (tukivarret, koiranluut, kumipuslat yms.).

-Tuulilasi vaihdettu, mutta halkesi reunasta kiveniskeymästä samalla viikolla.

-Kesä- ja nastarenkaat hiljattain uusittu.

-Ohjaustehostin- ja peräöljyt.

-Pakoputkistoon tiivisteitä, antureita ja kannattimia.

-Aktiivihiilisuodattimet, ilmansuodatin ja polttoainesuodatin.

Tarvittaessa kaikista remonteista enemmän tai vähemmän kuitteja ja kuvia. Pieniä naarmuja ja kulumia ympäri autoa löytyy, mutta yleiskunto siisti ikäisekseen ja kilometreihin verrattuna. Ulkokuoressa ei ruostetta eikä pohjaa hitsattu. Vanha omistaja mahdollisesti teettänyt pohjanmassauksen, mutta en ole alan asiantuntija. Sisustassa ei repeymiä nahoissa ja todella vähän kulumaa. Tuulilasissa pari iskeymää ja reunassa tosiaan halkeama, mutta ei merkitystä leimalla. Apukuskin reisituen säätövipu ei toimi. Ruuvimeisselillä saa säädettyä eli tuskin iso vika. Itse ei ole tullut käytettyä. Muuten kaikki varusteet toimivat.

Auto sijaitsee Suomen Turussa. Yhteyden minuun saa parhaiten Whatsapilla tai tekstiviestillä, mikäli en töiden takia pysty puhelimeen vastaamaan.

+358440402110

joonasaarni@gmail.com