Juuri katsastettu (3.6). Pommin varma rautalohko M57n. Auto on ollut minulla vajaa 3 vuotta / n. 50 000 km. Alussa tuli ajettua paljon pitkää matkaa, mutta nykyään kilometrejä kertyy vähemmän, jonka takia myyntiin. Öljyt vaihdettu mun sekä kahden edellisen omistajan aikana 10 000 km välein. Muutenkin merkittäviä osia on vaihdettu reilusti. Tuotu Saksasta 2008
Plussat:
BC Racing -alusta suojapusseineen, (otteessa)
Hyvät ja säännölliset huollot
M-Sport-ratti, M-look-puskuri ja etulippa
Clear LED -takavalot (vakiot saa mukaan)
Suurimmat vikaantujat poistettu: imusarjan läpät poistettu, EGR off, DPF off (tyhjennetty pönttö paikallaan). Taka-äänenvaimennin myös poistettu. Näillä on mennyt itsellä 3 kertaa läpi leimasta, turha sitä pelätä. (Mukaan saa myös täyden DPF-pöntön sekä taka-äänenvaimennin.) Tässä DPF sijaitsee keskellä putkistoa omana pönttönään, joten sen vaihtaminen on helppoa tarvittaessa.
Ohjelmoitu 270 hp / 600 Nm, lappu tallessa. Voi halutessaan käydä vakioimassa, myös EGR + DPF.
2x avaimet, 2x renkaat, kumit hyvässä kunnossa molemmissa. Kesärenkaat 19" Style 167, talvirenkaat 17" aluilla (molemmat kuvissa)
Subbarille johdot kontissa valmiina. En ole itse käyttänyt, mutta testattu toimiviksi.
Huollot:
Öljyt + suodatin vaihdettu 10 000 km välein minun sekä kahden edellisen omistajan ajalta.
Merkittävimmät edelliseltä omistajalta:
Turbo ja pakosarja n. 240 000 km kohdalla
Minun ajaltani:
Syksy 2023: Uusi akku, takajarrulevyt, -palat ja käsijarru, öljyt + suodatin
Alkuvuosi 2024: Etujarrupalat, jarruneste, narinahelat + linkit, ohjauskulmien säätö, öljyt + suodatin, polttoainesuodatin
Syksy 2024: Laaja remppa, kuvissa kuitti osista. Lisäksi vaihdettiin suuttimet ja nokka-akselit (150 000 km ajetut, BMW-purkajalta). Myös raitisilmasuodatin.
Kesä 2025: Öljyt + suodatin
Talvi/kevät 2026: OEM päätermostaatti, Mahle EGR-termostaatti, jäähdytysnesteet, uusi tuulilasi, polttoainesuodatin, öljyt + suodatin viimeksi 305 000 km kohdalla
Varusteet:
Vakionopeudensäädin
Sadetunnistin
Parkkitutkat
Xenon-valot
Mukitelineet
Istuinlämmittimet (etu)
Puolisähköiset istuimet
Ulko- ja sisäpistoke (ulkopistoke tällä hetkellä puskurin takana; talvisin olen laittanut sen puskurin alle, mutta etulippa on nyt tiellä)
Irrotettava vetokoukku, ilmeisesti jälkiasenteinen. Johdotukset paikallaan, mutta itse koukkua ei ole tallessa.
Miinukset:
Juuri kun piti laittaa myyntiin, ilmaantui pari tällästä pikkukivaa:
Töyssyissä joku kolahtaa takapäässä. Käynnistyksessä junnaa 0,5–1 sek, jonka jälkeen käynnistyy normaalisti. Vikakoodeista löytyi 3EC0 (nokka-akselin anturi). Enempää ei ole vielä ehditty tutkia.
Jarrunesteet pitäis vaihtaa
Vanhan auton ominaisuudet:
Älä anna kuvien hämätä, maalipinta paikoittan kehno, kiveniskelmiä konepellissä, muutamat skraidut siellä täällä
Satunnaisesti n. kerran kuukauteen parkkitutkat lopettavat toimintansa 1-3 käynnistys kerraksi ja sitten taas toimivat normaalisti
Keskuslukitus toimii vain lähellä autoa
Molemmat mukitelineet hieman rikki omilla tavoillaan, mutta käytettävissä
Ei vararengasta
Etulokasuojat syöty lähes kokonaan liian isojen renkaiden takia, ottaa vielki vähä iha linkus kii
Herjaa parkkivaloist, toimii kyllä mut ei ollukkaa vikavalo free yksilöt.
Siinä pitäis nyt olla aika kattavasti tietoa. Soitto tai viesti: 040 965 9632
Pihassa jo bensakoneellinen, niin en tarvitse vaihdossa mitään