BMW 530

Vaimoni puolesta myyntiin siisti ja todella kattavasti varusteltu tehtaan M-Sport LCI 530xi E61.

​Auto on ollut pääosin pitkän matkan ajossa ja se näkyy yleiskunnossa. Vastaavia tämän vuosimallin bensiininelivetoja on Suomen markkinoilla tarjolla erittäin harvoin! HUOM! Tyyppiviat korjattu. Ei vaihtoa. Otan paremmat kuvat heti kuin mahdollista.

Yleiskunto (tekniikka, kori, sisusta)

-Kilometreihin nähden siistissä kunnossa. Sisusta todella siisti. Moottori käy pehmeästi, vetää hyvin, ei nyi tai pätki reilummallakaan kaasulla

-Voimansiirto hyvässä kunnossa. Ei nyi tai kolahtele. Neliveto toimii hyvin

-Huollot tehty ajallaan

-Takapenkillä lasten turvaistuinten alla käyttänyt peitettä nahkapenkkien suojaamiseksi.

-Oikeassa helmasta irtoaa maalia pieneltä alueelta. Korjattu paikkamaalilla ja lakalla. Pieniä ruosteen alkuja kontin reunassa.

-Vasen etuajovalo kerää kosteutta sateella (kuivuu 1-2 päivässä)

-Moottorin öljypohja hikoilee hiukan, mutta ei vaikuta käyttöön/katsastukseen

-ratti täristää jarruttaessa. Mitään väljää ei ole löytynyt nosturilla tai suuntauksessa. Etujarruremontin yhteydessä paikat putsattu ja avattu, voisiko jarrulevyt olla kierot? 

-nostaja tai nostajat naputtaa kylmänä/seisomisen jälkeen. Kestää muutaman sekunnin käynnistyksen jälkeen

-laturi pitää ääntä välillä auton ollessa tyhjäkäynnillä ja matalemmilla kierroksilla

Renkaiden tyyppi ja kunto

-Kesärenkaat ja vanteet. BMW OEM STYLE 135 (Aidot M-Sport vanteet, kaikki 8" leveät). Hyvässä kunnossa, kanttariosumia löytyy, mutta suorat ja ei täristä. Renkaina Triangle Sportex, 245/40r18, pintaa 5-6mm

-Talvirenkaat: Iän puolesta vaihtokunnossa (13 vuotta vanhat). Renkaina Michelinin nastat Pintaa hyvin. 2 kpl renkaita nastoja kohtalaisesti, toiset 2 kpl enemmän nastoja.

Huollot ja korjaukset

-Huoltokansiosta löytyy iso pino kuitteja

-Vaihdan takaoikean laakerin ja navan (laakeri pitää ääntä). Uusin käsijarru osat ja katsastan auton 3.8.26 mennessä

-Moottoriöljyt, öljysuodatin, ilmansuodatin, raitisilmansuodattimet, peräöljyt uusittu, takajarrut avattu, putsattu ja herkistetty 7/2026

-Nelipyöräsuuntaus 6/2026

-Ilmastointihuolto 30.4.2026 / 301 000km. (Todella mukava ajella helteillä, kun ilmastointi toimii kunnolla)

-Moottoriöljyjen ja -suodattimen vaihto (moottorin pesuaine, X-1r, red line seal saver). Vanoksien suodattimen irroitus ja putsaus. Moottorin öljynpaineet tarkistettu, kaikki ok. 295509km, 12/2025

-Takakontin bluetooth moduuli vaihdettu, 11/2025. Auton bluetooth ja aux ei toiminut tätä ennen

-Tuulilasi vaihdettu 22.8.2025

-katsastettu 287305km, 24.7.2025. Huomatus tuulilasista ja lisäpitkän parkkivalosta

-Moottoriöljyjen ja -suodattimen vaihto (moottorin pesuaine, X-1r, red line seal saver). 286193km, 7/2025

-Alustaan tehty iso remontti ennen nelipyöräsuuntausta. Niveliä, puslia, raidetangot, koiranluut.... (Aeromotors ja Fixus kuitit vaihdetuista osista). 284000km, 5/2025

-Ilmajouset ja ilmajousten kompura. Takakontin kaasujouset. Laturi vaihdettu. 282tkm,3/2025.

-Akku Exide Ek960 96 Ah / 850 A ja koodaus. 280 790km, 2/2025

-Moottoriöljyt ja suodatin. Raittarit, ilmansuodatin ja jarrunesteet. 280 423km, 4/2025

-Vetopyörästyn ja takatasauspyörästyn öljyjen vaihto. 254 042km, 3/2021

-Vetopyörästön, takatasauspyörästön, etu- ja takavetoakselien vaihto. 251 605km, 1/2021 (3557€)

-Suuttimet INDEX 11 vaihdettu, koodattu, sopeutettu 247213km, 8/2020 (2054€). TYYPPIVIKA

-Kaikkia huoltoja en kirjaa, mutta viimeisen 100tkm aikana tehty esimerkiksi:

-Tulpat vaihdettu (5/2022)

-Öljypohjantiiviste uusittu (8/21)

-Öljynjäähdytin, öljynsuodatinjalan tiiviste ja öljypaineanturi uusittu (6/21, 256 815 km)

-Kontin johtosarja korjattu (248 462 km, 9/20, TYYPPIVIKA)

-Etuiskunvaimentimet ja jouset (Bilstein, 233 308 km, 7/19)

-Korkeapainepumppu ja nox-anturi (molemmat OEM BMW, 221 560 km, 8/18, 2150€, TYYPPIVIKA)

-Ilmastoinnin kompressori (2/18) vaihdettu.

-Startti (208 456 km, 10/17)

-Moniurahihna, kiristin ja ohjainrulla uusittu

-Vaihdelaatikon öljyt ja suodatin vaihdettu.

-YMS YMS YMS

Mahdolliset muutokset ja parannukset

-Takaäänenvaimennin korvattu suoralla rosteriputkella (kuva). Kutoskoneen äänet pääsevät ilmoilla paremmin, mutta maltillisesti. Vakio äänenvaimennin mukaan tarvittaessa. Muutos ei vaikuta katsastukseen.

-H-Style etulippa

-lisävalo (Purelux road curve)

-Talvisin käyttänyt keulassa viimasuojia, lämpenee paremmin

                                                    Varusteita

-Tehtaan M-Sport. M-sport aerodynamiikkapaketti ja sisusta

-Sähkösäädettävät täysnahka sport-istuimet. Kuskin penkki muistilla. Etu- ja takapenkit lämmitettävät. Ratti myös sähköllä säädettävä. Muistiin voi tallentaa ratin, sivupeilien ja penkin säädöt.

-Täysnahka sisusta

-Adaptiiviset ajovalot kulmavaloilla ja automaatti pitkillä. Kirkkaat angel eyes parkit. Led rekisterikilvenvalot. Kaikki sisävalot vaihdettu sinisiksi ledeiksi. Ovissa projektorivalot. Edessä heijastuu maahan BMW logot ja takaovista M-Sport logot (takavasen kuvio rikkoontunut, vaatii uuden valon)

-Isompi näyttö ja uudempi järjestelmä

-Professional navigaattori

-Pysäköintitutkat edessä ja takana. Takavasen parkkianturi temppuilee välillä. Uusi anturi mukaan

-Kaistavahti (ratti tärisee jos liian lähellä kaistan reunaa)

-Automaattinen ilmastointi

-vakionopeudensäädin jarrutustoiminnolla ja muistilla

-taka-akselilla ilmajouset

-Avattava takakontin ikkuna

-Defa säteilylämmitin ja sisätilanpistoke

-Bluetooth puhelut. Bluetooth musiikin toisto fm-lähettimen kautta

EI VAIHTOA!

CARVERTICAL raportti löytyy