Nyt teknisesti huippu iskussa oleva säästö possu ceed.
Rekisteröity pakettiautoksi,niin on ees vähän inhinmillisempi näillä ryöstö polttoaineen hinnoilla ajella. Perus+käyttövoimavero 230€ vuodessa ja kulutuksen saa maantiellä helposti alle 5l/100km.
Nyt äskettäin katsastettu puhtain paperein. Saa ajaa elokuulle -27 asti.
Pohja oli yllättävän hyvä Ceediksi ei vuosiin etu eikä taka apurunkojen kanssa ruoste ongelmaa.
Maalipinta nähnyt elämää eli löytyy naarmuja ja puskurissa pieni lommo. Pitäisi näkyä kuvissa pahimmat.
Ruostetta on tämmöiseksi erittäin vähän. Lähinnä takaluukussa ja sielläkin vielä maltillisesti...
Nyt teknisesti huippu iskussa oleva säästö possu ceed.
Rekisteröity pakettiautoksi,niin on ees vähän inhinmillisempi näillä ryöstö polttoaineen hinnoilla ajella. Perus+käyttövoimavero 230€ vuodessa ja kulutuksen saa maantiellä helposti alle 5l/100km.
Nyt äskettäin katsastettu puhtain paperein. Saa ajaa elokuulle -27 asti.
Pohja oli yllättävän hyvä Ceediksi ei vuosiin etu eikä taka apurunkojen kanssa ruoste ongelmaa.
Maalipinta nähnyt elämää eli löytyy naarmuja ja puskurissa pieni lommo. Pitäisi näkyä kuvissa pahimmat.
Ruostetta on tämmöiseksi erittäin vähän. Lähinnä takaluukussa ja sielläkin vielä maltillisesti.
Huollettu uudesta asti säännöllisesti.
500km sisään huollettu/korjattu seuraavaa
-Uusi kytkin paketti
-Vaihteistoöljy
-Ohjauskulmien säätö
-Eteen ja taakse jarrulevyt ja palat
-Uudet etu jouset ja iskarin yläpäät
-Öljy+suodatin,ilmansuodatin,Raitisilmasuodatin
-Uudet kesärenkaat
-Lambda anturi
-Dpf paine-ero anturi
-Pakokaasun lämpötila-anturi
-Takaluukun kaasu jouset
-Etu umpiot kiilloitettu
Talveksi nastat jotka ovat hyvässä kunnossa.
Miinuksia mitä tulee mieleen: parkki tutka ei toimi.
Auto toistaiseksi käyttö autona,niin kilometrejä tulee jokapäivä vähän lisää.
Takapenkit tallessa jos haluaa katsastaa takaisin henkilöautoksi. Penkit vaan paikalleen ja konttorille ja on taas henkilöauto.
Koiratalous! Voi löytyä jokunen karva. Toki imuroidaan säännollisesti ja ennen mahdollisen ostajan saapumista.