Myydään ikäisekseen todella kohtuullisilla kilsoilla siisti 110-Defender, Oli edellisellä omistajalla harrasteautona 2000-luvun alusta asti ja jäi seisomaan vuonna 2014 (kun lapset ja aikuistuminen tuli kuvioihin) kuivaan talliin reiluksi 10-vuodeksi. Viimeisen vuoden sisään auto palautettiin takaisin liikenteeseen ja siihen tehtiin perushuollot / jarrut laitettiin kuntoon.
Vaikka kyseessä on ihan maastoauto, niin koriltaan auto on tosi siisti lukuun ottamatta normaaleja käytön jälkiä ja iän tuomaa pikku kuprua maalissa. Myös runko on hyvässä kunnossa, ei mene vasara / peukalo runkoaisan läpi etupyörien takaa tai muualtakaan. Etukannen vararengaspaikan sivuilla loivat lommot oikaisemalla auton saisi tällaisenaan museorekisteröityä. Autohan on ihan alkuperäinen tekniikkaa myöten, siihen on vain lisäilty muutamia varusteita...
Myydään ikäisekseen todella kohtuullisilla kilsoilla siisti 110-Defender, Oli edellisellä omistajalla harrasteautona 2000-luvun alusta asti ja jäi seisomaan vuonna 2014 (kun lapset ja aikuistuminen tuli kuvioihin) kuivaan talliin reiluksi 10-vuodeksi. Viimeisen vuoden sisään auto palautettiin takaisin liikenteeseen ja siihen tehtiin perushuollot / jarrut laitettiin kuntoon.
Vaikka kyseessä on ihan maastoauto, niin koriltaan auto on tosi siisti lukuun ottamatta normaaleja käytön jälkiä ja iän tuomaa pikku kuprua maalissa. Myös runko on hyvässä kunnossa, ei mene vasara / peukalo runkoaisan läpi etupyörien takaa tai muualtakaan. Etukannen vararengaspaikan sivuilla loivat lommot oikaisemalla auton saisi tällaisenaan museorekisteröityä. Autohan on ihan alkuperäinen tekniikkaa myöten, siihen on vain lisäilty muutamia varusteita ajanhenkeä kunnioittaen. Kaikki valoumpiotkin ovat vanhan aikakauden laadukasta Hellaa, eikä mitään alibaban led-kuraa.
Valot, vilkut jne. sähkövarusteet toimivat normaalisti, myös 90-luvun Blaupunktin radio.
Etupenkkien väliin on asennettu lisälämmitin takajalkatilaa kohti, jotta iso koppi lämpenee pikaisemmin talvella.
Jotain listaa hiljattain uusituista osista
- Kaikki irrotettavat valojen linssit + kaikki polttimot
- Etuovien ja takaoven lukkopesät
- Pieniä pisteosia sisustaan
- Kumimatot
- Etujarrusatulat, levyt & palat (jarruletkut)
- Jarrurummut, jarrukegät yms.
- Borbet LD 16” vanteet
- Kumho Road Venture AT52 renkaat (Uusilla Renkailla ja vanteilla ajettu alle 150km)
- Pyyhkijät + tuulilasin pesurin suutin
yms.
Mukaan alkuperäiset valkoiset vanteet renkaineen (4kpl + vararengas)
Moottoritilasta, korin yleiskunnosta ja sisustasta näkee hyvin, että autosta on pidetty harrasteautomaisesti hyvää huolta, eli jos etsit hyvin säilynyttä alkuperäistä yksilöä, niin tässä olisi sellainen tarjolla järkihintaan.
Moottori toimii kuin unelma ja niin myös vaihteisto. Hetken aikaa kun kiihdyttelee, niin pääsee juuri sopivasti 100km/h nopeuteen 5-vaihteella.
Auto on hiljattain katsastettu ja suoraan valmis ajoon. Mielestäni tämä on ehkä hieman liian siisti yksilö metsästys / rämpimiskäyttöön, mutta sellaiseen kyllä myös erinomainen laite. Varsinkin kun mukaan saa nuo alkuperäiset vanteet, joille voi halutessaa laittaa kunnon maastokumit.