Land Rover Discovery

”Älä osta vanhaa lantikkaa”, jos et halua uutta harrastusta itsellesi”, sanottiin.. Heti koeajolla hajosi kuskin ikkuna ja jarruputki, sitä kiinni lytistäessäni huomasin nyrkin kokoisen reiän pohjassa. Ostin silti, koska se näytti, tuntui ja tuoksui hyvälle.

Keväällä valitin tutulle defemiehelle pulmiani: ”Ei tää autovalintakaan ole ihan nappiin mennyt. Olis ehkä nekin paukut voinut kohdentaa veneeseen. Mutta kun kaikki älytön pitää kai kokea 😁ikinä ei ole siis ollut auton kanssa näin pahaa viha-rakkaus-suhdetta😁🤣 Koska:

1.⁠ ⁠se näyttää tosi hyvältä, vaikka sieltä täältä repsottaakin

2. Se antaa pehmeät kyydit ja sillä on hyvät möyrintäominaisuudet

3. Siitä eroaminen olisi taloudellisesti haastavaa ja ylipäätään raskas ja hankala prosessi

4. Se järkkää sulle discon joka päivä: lokakuussa kun tulin kärryn kanssa Perniöstä rankkasateessa, kaikki muut valot autosta katosivat - paitsi tietenkin three amigos🤣

5. Seuraavalla viikolla kuoli sitten laturi

6. Sen on lussu muutenkin, mutta puhti oli ihan talvella ihan kateissa, ja alle puolen tankin siitä ”loppui löpö ”. Nostopumpun vaihto auttoi hetken, mutta vika palasi osittain. Ottaa kai ilmaa jostakin.

7. Kuskin ikkunan mekanismi on levinnyt pari kertaa

8. Keväällä jarrut katosivat, putki poikki

9. Webasto ei juuri koskaan toimi, akun vaihdolla kuitenkin alkoi käynnistymään kaikissa oloissa

10. Silti - en todellakaan tajua miksi - se jaksaa sytyttää uudelleen ja uudelleen, ja varsin harvinaisena hyvänä päivänä sitä päättää pitää sen hamaan tulevaisuuteen😆

Vastaus:

Tervetuloa Land Rover -perheeseen 😂. Ajoin talvella 20tkm. Öljypumppu ja laturi petti sinä aikana mutta en jäänyt tielle. Nyt ei toimi pyyhkijät eikä töötti, vetopuoli väljä ja puhallin ihan lopussa. Webasto ei ole toiminut kolmeen vuoteen. Ensi talvea en enää aja Lantikalla. Ostin sellaisen vetoauton, joka toimii ja vetää muutenkin kuin paperilla, mutta en pysty luopumaan Defestä. Piha on kuin autokauppa….

Juuri nyt olisi tällainen harrastus tarjolla. Jos et vielä säikähtänyt, tässä varsinaisia speksejä: Katsastus meni juuri umpeen. Vikalistaa en kehdannut hakea, kun tuulilasi on halki ja three amigos palaa (syttyi perävaunun johdon oikosulusta, kun sulake paloi, luultavasti nollaus Nanocomilla riittää) Muita vikoja leimalle tuskin on. Alla tiedossa olevat miinukset, jotain olen varmasti unohtanut.

- Etupuskuria paikkailtu, alkaa olla huono

- Paikkamaalattu tuulilasin yläpuolelta

- vasemmassa ovessa pieni naarmu, takaluukussa parissa kohdassa maalia lähtenyt

- kuskin oven ikkuna on epäluotettava, kuskin oven lukitus ei toimi kaukosäätimellä

- Ilmastointi on mallia luu pihalle, mutta kuskin ikkuna saattaa jäädä jumiin

- Katon verhoilu roikkuu, tietenkin

- Webasto toimii satunnaisesti ja yleensä väärään aikaan jos silloinkaan

- Tehot olleet välillä kateissa, mutta parani paljon pa-pumpun vaihdolla. Juuri uusittu suuttiminen kupariprikat. Pitäisi olla kunnossa, mutta tämä vika on ollut vähän arvoituksellinen, en takaa mitään. Kone kuitenkin käy nätisti eikä kuluta tippaakaan öljyä.

Kuitenkin:

- Yleisilmeeltään asiallinen, hyvin alkuperäinen, kattavasti huollettu ja hyvin pidetty, ei ajettu metsässä, pääasiassa tallissa säilytetty, neljä omistajaa, hyvä väri, ei haise, ei rämise tai kolise, tuntuu paljon kilometrejään paremmalta

- Sisältä siisti, varsinkin jos siivoaa, kuskin penkissä vähän patinaa, pelleiltään hyvä vanhaksi autoksi, vuosi sitten pohjan ruostevauriot korjattu ammattilaisen toimesta, myös astinlautojen palkit uusittu.

- ei merkkaa pihaa eikä hävitä mitään nesteitä, ei kuluta öljyä yhtään 10 tkm ajossa

- kaikkiin reikiin öljyt vaihdettu Offipajalla 10 tkm takaperin, moottoriöljyt 3 tkm sitten

- Vuoden aikana uusittu vilkun viiksi, jarruputkia ja- letkuja, akku ja laturi

- Pehmeä kyyti, vaikka onkin vaihdettu rautajouset

- kaksi laillista rengassarjaa aluilla, talvirenkailla ajettu noin 5 tkm

- lisäpenkit

- lohkolämmitin sisäpistokkeella

- kone ja vaihteisto uusittu matkan varrella