Autoon uusittu jarrut noin kuukausi sitten (sylinterit, satulat, levyt ja palat).
Ei syö nesteitä, ei kitise, ei natise, ei kysele.
Toista samanlaista saa näillä kilometreillä hakea.
Alusta ja pohja niin käsittämättömän hyvässä kunnossa, että tekee pahaa myydä.
Uskaltaa tunkata helmasta vaikka kyljelleen.
Kuskinpuoleinen ovi ja etulokasuoja ainoat paikat missä ruostetta.
Ennenkuin ostohousuja vetelet jalkaan, niin muista, että tämä ei ole uusi auto ja ikääntymisen merkkejä näkyy.
-Puhallin ujeltaa 1 ja 2asennolla (yllätys)
-Keskuslukitusta saa jumpata kiinni ja auki, että moottori antaa tarpeeksi alipainetta lukitusta varten (o-rengas mennyt)
-Polttoainepumpun sammutinkalvo vuotaa tai alipainemoottori alkaa olla tiensä päässä (korjaan kun ehdin)
-Alkuperäinen mankka pyytää koodia ja joku ruudinkeksiä ei sitä ole mihinkään kirjoittanut muistiin
-Tuulilasin alareuna haljennut
Vaihdossa voidaan ottaa 70luvun jenkkejä tai japseja
Autoon uusittu jarrut noin kuukausi sitten (sylinterit, satulat, levyt ja palat).
Ei syö nesteitä, ei kitise, ei natise, ei kysele.
Toista samanlaista saa näillä kilometreillä hakea.
Alusta ja pohja niin käsittämättömän hyvässä kunnossa, että tekee pahaa myydä.
Uskaltaa tunkata helmasta vaikka kyljelleen.
Kuskinpuoleinen ovi ja etulokasuoja ainoat paikat missä ruostetta.
Ennenkuin ostohousuja vetelet jalkaan, niin muista, että tämä ei ole uusi auto ja ikääntymisen merkkejä näkyy.
-Puhallin ujeltaa 1 ja 2asennolla (yllätys)
-Keskuslukitusta saa jumpata kiinni ja auki, että moottori antaa tarpeeksi alipainetta lukitusta varten (o-rengas mennyt)
-Polttoainepumpun sammutinkalvo vuotaa tai alipainemoottori alkaa olla tiensä päässä (korjaan kun ehdin)
-Alkuperäinen mankka pyytää koodia ja joku ruudinkeksiä ei sitä ole mihinkään kirjoittanut muistiin
-Tuulilasin alareuna haljennut
Vaihdossa voidaan ottaa 70luvun jenkkejä tai japseja