Myydään alkuperäinen W124 300D Turbo, jota on vuosien varrella rakennettu ja uusittu paljon osia säästelemättä. Auto on ollut omistuksessani hieman yli kaksi vuotta. Hyvä aihio vaikka museointiin itsellä ollut käyttöautona.
Perustiedot ja varusteet
Vuosimalli 1989
Ajettu 634 000 km
3,0-litrainen turbodiesel
Iso 2.65 ASD -perä
Ilmastointi
ABS
Vakionopeudensäädin
Sähköinen kattoluukku
Penkin lämmittäjät edessä
Sähkölasit edessä
Kuljettajan sähkösäätöinen ortopedipenkki
Keskuslukitus
Vetokoukku
Lohkolämmitys
Webasto, tällä hetkellä purettuna entisöintiä varten
Viimeisimmät huollot ja remontit
Auto on katsastettu 17.9.2026 yhdellä huomautuksella, joka koski tuulilasia. Samalla ilmastointi täytettiin.
Ennen katsastusta moottoriin tehtiin kansiremontti, koska kansi halkesi ja moottori alkoi kuluttaa jäähdytysnestettä. Kansi ja kansipahvi on vaihdettu, ja moottori toimii nyt plaanatulla kannella. Samalla uusittiin kaikki kanteen liittyvät tiivisteet, suutinprikat sekä imu- ja pakosarjan tiivisteet.
Moottoriöljyt ja suodatin on vaihdettu noin 1 000 km sitten. Peräöljyt on vaihdettu noin 2 000 km sitten.
Tehtyjä korjauksia ja kunnostuksia
Auto on hitsattu kauttaaltaan pohjasta, ja siihen on hitsattu uudet helmat. Myös etulokasuojat on uusittu.
Taka-akselisto on hiekkapuhallettu ja pulverimaalattu, ja taka-akseliston kaikki puslat on uusittu. Lisäksi muutamia muita tukivarsien puslia on vaihdettu.
Jäähdytysjärjestelmästä on uusittu syyläri, vesipumppu ja termostaatti. Vesipumpun yhteydessä on vaihdettu myös hihnat. Polttoaineen karkea- ja hienosuodatin on uusittu samalla.
Lämmityslaitteesta on uusittu sisäkenno ja sisäpuhallin. Ilmastoinnista on uusittu lauhdutin, kuivain ja yksi letku.
Jarruihin on uusittu jarrulevyt ja palat vajaat kaksi vuotta sitten. Samalla jarrusatuloiden tiivisteet ja stefat, jarruletkut sekä käsijarrun tarvikkeet on uusittu.
Lisäksi autoon on vaihdettu paljon pienempiä osia ja tehty muita huoltoja. Esimerkiksi sisustan kaikki polttimot ja jarruvalokytkin on uusittu. Kaikkea tehtyä ei varmasti edes muista listata.
Tällä hetkellä tiedossa olevat viat
Syöttöpumpun säädöt eivät ole tällä hetkellä kohdallaan. Kansiremontin yhteydessä tuli kokeiltua pumpun säätämistä, mutta säädöt pitäisi vielä laittaa takaisin kohdalleen. Tämä on jäänyt ajanpuutteen vuoksi tekemättä.
Perä ulisee hieman.
Tuulilasi on halki. Uuden tuulilasin saa mukaan 100 euron lisähinnalla.
Viimeisten kuvien vanteet ja renkaat tulevat mukaan ja ne on huonot nypityt nastat. Itse en näillä ole ajellut.
Alkuperäistä radiota ei ole.
Autoon on siis tehty todella paljon, mutta muutama asia jää vielä seuraavalle omistajalle laitettavaksi. Tästä hyvä aihio museoon tai käyttöauto sellaisenaan.
Auto tällä hetkellä seisonnassa kun ei ole käyttöä.
Lisätietoja ja kuvia saa kysymällä.