Mercedes-Benz 609

Nyt harvinaislaatuista kuljetustyökalua tarjolla!

Omasta, liian vähäisestä käytöstä seuraavalle, hyvää mersua tarvitsevalle.

Huutohinta sisältää vähennettävän arvonlisäveron 25,5%

Oletettavasti Saksasta tuotu Lemminkäisen käyttöön 5/2003.

Tankkaus-,/huolto-, ja korjaushistoria siitä asti merkattu päiväkirjoihin (4kpl), katso kuvat.

Auto ikäisekseen erittäin hyväkuntoinen pelleiltään ja koriltaan, katso kuvat.

Hyvät Michelinin renkaat alla, katso kuvat.

Katsastuksen huomautukset laitettu rekkilven valoa lukuunottamatta(ei ole koskaan ilmeisesti ollut edes lyhtyä poltttimolle..)

Katsastuksessa myös muutoskatsastettu piirturi pois käytöstä. Piirturi tarkistettu viimeksi 247500km.

Hiab toimii ja voimat tallella. Manuaalisesti veivattavasta uloskäännössä takkuilee vähän. Tämä johtunee kuluneesta kevennysvaihteen rullasta.

Tekniikka autossa 100%. Kulkee max.100km/h, kulutus ~12,5L.

Moottori erittäin vääntävä ja tehokas, eikä suurtakaan kuormaa huomaa ennen 4-vaihteelle menoa. Peräkärrynkin voi laittaa hyvillä mielin perään.

Vivut ja vipstaakit toimii, hätävilkkukatkaisin toimii teipillä. Lämmistyslaite/puhallin toimii ja tekee hyvin lämmintä.

Lava vesivaneria, jonka päällä metallilevy. Lavan kyljet samoin ja käsitelty kiveniskumassalla. Lavan mitat 4000x2000x400.

Tuulilasi liki uudenveroinen. Sisusta siisti, kuskinpenkin reuna kulunut, katso kuvat.

Jotain informaatiota saattoi jäädä muistamatta, mutta lisätietoja saa soittamalla tai tekstaamalla.

Kuvissa näkyvät tavarat ei kuulu kauppaan.

Käytön jällkiä ja normaalia kulumaa, katso kuvat.

Toinen majakka mykkä, toinen toimii väsyneesti.

Hätävilkun kytkin teipattu, toimii silti.

Miinuspuolet:

Kytkin nypyttää liikkeelle lähtiessä, lähinnä tyhjällä kuormalla. Oppii kyllä käyttämään nopiasti (ainakin allekirjoittanut), eikä sen jälkeen häiritse enempää ja tämä siis ainoastaan liikkeellelähtiessä.

Vaiva johtunee kokeneen KA-korjaajan arvion mukaan asetelman jousien väsymisestä, eikä riko muita paikkoja.