Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC AMG – 20 huoltoa, SOH 91,3 %, juuri laajasti huollettu!
Erittäin kattavasti varusteltu, pitkäaikaisessa omistuksessa ollut ja poikkeuksellisen tarkasti huollettu Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC. Kaikki aiemmin tiedossa olleet viat on korjattu, ja autoon on juuri tehty laaja määräaikaishuolto.
Auto on ollut omistuksessani noin 5,5 vuotta. Ostin sen noin 46 000 kilometriä ajettuna, joten lähes koko auton nykyinen ajohistoria on omalta omistusajaltani.
Auto on ollut pääosin taksikäytössä, ja sen huollosta sekä teknisestä kunnosta on huolehdittu säännöllisesti.
Täydellinen sähköinen huoltohistoria – 20 kirjattua huoltoa
Auton Mercedes-Benzin sähköisestä huoltohistoriasta löytyy yhteensä 20 määräaikaishuoltomerkintää...
Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC AMG – 20 huoltoa, SOH 91,3 %, juuri laajasti huollettu!
Erittäin kattavasti varusteltu, pitkäaikaisessa omistuksessa ollut ja poikkeuksellisen tarkasti huollettu Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC. Kaikki aiemmin tiedossa olleet viat on korjattu, ja autoon on juuri tehty laaja määräaikaishuolto.
Auto on ollut omistuksessani noin 5,5 vuotta. Ostin sen noin 46 000 kilometriä ajettuna, joten lähes koko auton nykyinen ajohistoria on omalta omistusajaltani.
Auto on ollut pääosin taksikäytössä, ja sen huollosta sekä teknisestä kunnosta on huolehdittu säännöllisesti.
Täydellinen sähköinen huoltohistoria – 20 kirjattua huoltoa
Auton Mercedes-Benzin sähköisestä huoltohistoriasta löytyy yhteensä 20 määräaikaishuoltomerkintää.
Viimeisin B-huolto on tehty 8.10.2026 mittarilukemalla 489 774 km.
Viimeisimmän huollon yhteydessä tehty muun muassa:
Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto
Automaattivaihteiston öljyn ja suodattimen vaihto
Jakovaihteiston öljynvaihto
Jarrunesteen vaihto
Raitisilmasuodattimen vaihto
Huoltoraportti ja huoltohistorian yhteenveto ovat nähtävillä.
Korkeajänniteakun SOH 91,3 % – virallinen mittaustodistus
Korkeajänniteakun kunto on mitattu Mercedes-Benz XENTRY -testausjärjestelmällä 8.10.2026.
Akun jäljellä oleva kapasiteetti on 91,3 % alkuperäisestä.
Tämä on erinomainen mittaustulos auton suureen kilometrimäärään nähden.
Hybridijärjestelmä on toiminut luotettavasti, eikä siihen ole lähes 500 000 kilometrin aikana tarvinnut tehdä korjauksia.
Virallinen akun kuntotodistus on saatavilla.
Kattava AMG Premium Plus -varustelu
AMG-ulko- ja sisäpaketit
Burmester Surround Sound
Head-Up Display
Distronic+ aktiivinen vakionopeudensäädin
Multibeam LED -ajovalot
360° kamerajärjestelmä
Panoraamakatto
Sähköiset muistipenkit
Penkinlämmittimet
Lämmitettävät etukyynärnojat
Keyless-Go
Vetokoukku
Navigointi
Ambient-valaistus
Sähkötoiminen takaluukku
Älypuhelinintegraatio
Runsaasti muita varusteita
Alusta
Autossa on edessä BC Racing -coilover-alusta. Takana on palautettu käyttöön alkuperäiset Mercedes-Benzin ilmajousituksen komponentit, mutta BC Racing -iskunvaimentimet on säilytetty.
Auton ajokorkeutta on nostettu hieman aiemmissa myyntikuvissa näkyvästä korkeudesta sekä edestä että takaa.
Kaikki autoon olemassa olevat alkuperäiset ja muut vaihto-osat saa mukaan kauppaan.
Kori ja tekninen kunto
Auton maalipinta on uusittu syksyllä 2025 katon takaosaa lukuun ottamatta, joten auton yleisilme on erittäin siisti.
Kaikki aiemmassa myynti-ilmoituksessa mainitut viat on korjattu. Auto on juuri huollettu ja valmis seuraavalle omistajalle.
Kilometrejä on paljon, mutta auton historia on poikkeuksellisen hyvin dokumentoitu. Auto on ollut saman omistajan käytössä valtaosan ajokilometreistään.
Dokumentit ja rahoitus
Mercedes-Benzin sähköinen huoltohistoria, viimeisimmän laajan huollon raportti sekä korkeajänniteakun virallinen SOH-mittaustodistus ovat saatavilla.
Rahoitus voidaan järjestää.
Tervetuloa tutustumaan ja koeajamaan!