Mercedes-Benz E All-Terrain - maastokykyä ja mukavuutta farmarina
Ajatko paljon? Arvostatko korkeatasoista mukavuutta? Tilaa? Nelivetoisuutta ja vetokykyä? Koeajossa oleva käytetty Mercedes-Benzin E 220 d A 4MATIC All-Terrain tarjoaa näitä kaikkia ja aika paljon muuta.
Kaupallinen yhteistyö: Veho
Koeajoauto E 220 d A 4MATIC All-Terrain on Mercedes-Benz Certified -takuuvaihtoauto. Certified-ohjelman autoja myy ainoana Suomessa Veho. Takuuohjelma tarkoittaa asiakkaalle, että
- - Auto on enintään kuusi vuotta vanha, 120 000 km ajettu ja se on huollettu säännöllisesti merkkiliikkeessä
- Auto on perusteellisesti tarkastettu ja sen matkamittarilukema on taattu
- Veho myöntää kaikille Certified-autoille veloituksetta kahden vuoden/40 000 km:n takuun.
Mercedeksen E-sarja on yksi suosituimmista käytetyistä autoista Suomessa. Siihen vaikuttaa tunnettu laatutaso, haluttava brändi sekä suomalaisten arvostamat ominaisuudet, kuten hyvät tilat ja erinomainen ajettavuus.
Korotettu E-sarjan nelivetoinen farmari All-Terrain tarjoaa lisäksi hyvät ominaisuudet vetämiseen ja huonokuntoisille teille.
E-sarjan All-Terrainin suurimmat kilpailijat löytyvät tutuista leireistä. Audin A6 Allroad ja Volvon V90 Cross Country hamuavat samoja asiakkaita kuin tämä Mercedeksen korotettu farmari.
Iso farmari = paljon tilaa

Mercedeksen E-sarjan farmari on yksi halutuimmista perhefarmareista. Syy siihen on selvä. Auto tarjoaa perhekäyttöön paljon tilaa. Tavaratila on jättimäinen, 640 litraa perusasennossa, ja viidelle matkustajalle on ruhtinaalliset oltavat.
Laajentamalla eli kaatamalla takaistuimien selkänojat mukaan mahtuu pienen pakettiauton verran tavaraa. Tila on suurimmillaan 1820 litran kokoinen.
Äärimmäistä mukavuutta
Ajossa Mercedes-Benz E All-Terrain tarjoaa huomattavan mukavaa ja hiljaista kyytiä. Isokokoinen, melkein viiden metrin mittainen farmari on myös yllättävän tarkka ja hauska ajettava.
Mukava ja turvallisuutta lisäävä ominaisuus on, että voimaa on yltäkylläisesti maantieajon ohitustilanteissa ja alaspäin vaihdot hoituvat salamannopeasti.
Ajokokemukseen voi vaikuttaa Dynamic-kytkimellä keskikonsolista. Ajotiloja on yhteensä seitsemän: Eco, Normal, Sport, Sport+, Terrain, Terrain+ ja Individual. Niistä valitsemalla kuski vaikuttaa moottorin reagointiin, taloudellisuuteen, ohjauksen tuntumaan ja Comfort-asennossa äärimmäistä mukavuutta ajamiseen tarjoavan ilmajousituksen käyttäytymiseen.
Maastokykyä mökkimaisemiin
Terrain ja Terrain+ tarjoavat tietenkin parhaimmat ominaisuudet maastoon. Autossa vakiona oleva ilmajousitus tarjoaa vakautta, mukavuutta ja, mikä parasta, korkeuden säätömahdollisuuden eli tarvittaessa paremman maavaran maastoajoon. Toki se on hyvä mainita, että ei E-sarjan All-Terrainilla kannata umpimetsään lähteä.
Kyvykäs ja älykäs neliveto, parempi maavara ja maastoon suunnitellut ajo-ohjelmat auttavat, jos täytyy esimerkiksi peräkärry peruuttaa hieman tavallista haastavampaan maastopaikkaan mökkimaisemissa tai mökki sijaitsee huonokuntoisen tai vaikeakulkuisen tien varrella.
Ohjaamossa nykyaikaa ja perinteitä
Mercedes-Benz on kuuluisa korkeatasoisesta ohjaamon suunnittelusta. E-sarjan All-Terrain tarjoaa samat elementit kuin ei-korotettu E-sarjan farkku, mutta muutamalla auton maastoluonteeseen liittyvällä säätömahdollisuudella höystettynä.
Lämmityslaitetta ja ilmastointia säädetään perinteisistä kytkimistä. Vaihteenvalitsin löytyy oikeasta viiksestä. Se on paikkana paras mahdollinen, sillä kädet ovat luonnostaan ohjauspyörässä, joten vaihdekeppi on aina käsillä.
Mittaristona toimii digitaalinen ja monipuolisesti mutta selkeästi kuskille informaatiota tarjoava ruutu, jonka sisältö ja näkymä muuttuu, kun kuski vaihtaa ajotilaa.
Kosketusruutu ja -levy
Toinen samankokoinen kosketusruutu keskellä kojelautaa tarjoaa näkymän navigoinnille, musiikille ja auton asetusten muuttamiselle. Kosketuksen lisäksi ruutua voi käyttää alhaalta keskikonsolin kosketuslevystä, joka on turvallisempi vaihtoehto ajon aikaiseen toimintaan.
Auton urheiluistuin on mallia supermukava ja -tukeva. Jos reissulle Hangosta Ivaloon pitäisi valita hyvä istuin, se olisi tämä.
Myös käsille löytyy tukea molemmilta puolilta. Ajoasennosta saa siis muokattua todella hyvän. Kuskin paikalla viihtyy pitkiä matkoja, mikä sopii auton luonteeseen kuin nenä päähän.
Taloudellista suorituskykyä
Mercedeksen 220 d on suosittu dieselmoottori. Ei ihme, sillä voimanlähteen käyttöominaisuudet, vahva vääntö ja railakas teho tarjoavat valmiudet erilaisiin olosuhteisiin.
Moottorin pariksi istutettu yhdeksänportainen automaattivaihteisto vaihtaa sulavasti ja huomaamattomasti. Ajaminen on nautinto läpi vuoden, sillä auton erinomainen neliveto tarjoaa pitoa Suomen vaihtelevissa olosuhteissa.
Moottorin tärkein ominaisuus on kuitenkin taloudellisuus. Se on saatu painettua suorastaan hämmästyttävälle alhaiselle tasolle, kun sen suhteuttaa auton kokoon, nelivetoisuuteen ja suorituskykyyn. WLTP-testissä auton yhdistetty keskikulutus oli vain 5,8 litraa sadalla.
Yhteenveto
Jos ajat paljon ja haet taloudellista, mukavaa ja vetokykyistä nelivetoista autoa, on Mercedes-Benzin E-sarjan All-Terrain ehdottomasti tutustumisen arvoinen.
Sen huippuominaisuudet ovat laatu, ergonomia, äänieristys, ajomukavuus sekä todella isot tilat niin ihmisille kuin matkatavaroille.
Tutustu E-sarjan Certified-takuuautoihin Nettiautossa >>
Katso kaikki Certified-takuuautot Nettiautossa >>
Also read
-
Mercedes-Benz E 220 d 4Matic - täsmällistä mukavuutta
Mercedes-Benz E 220 d 4Matic - täsmällistä mukavuutta -
50 000 euron budjetilla luksusta arkiajoon?
Jutut MAINOSPlay video 50 000 euron budjetilla luksusta arkiajoon? -
Klassikon uudet vaatteet - millainen on Mercedes-Benz E ladattavana hybridinä?
Jutut MAINOSKlassikon uudet vaatteet - millainen on Mercedes-Benz E ladattavana hybridinä? -
Mercedes-Benz E 350 Cabriolet – Ei ujoille
Mercedes-Benz E 350 Cabriolet – Ei ujoille -
Mercedes-Benz E – Tulevaisuutta ja aristokratiaa kansalle
Mercedes-Benz E – Tulevaisuutta ja aristokratiaa kansalle -
Koeajo: Mercedes-Benz räväyttää kaikki kortit uusiksi CLA-sähköautolla
Koeajo: Mercedes-Benz räväyttää kaikki kortit uusiksi CLA-sähköautolla
-
Koeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkua
KoeajotKoeajo: Dacia Duster 155 Hybrid - edullinen katumaasturi saa lisää potkuaKoeajot -28.08.2026 -
Koeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainetta
KoeajotKoeajo: Sähkökatumaasturi Volvo EX60 hakee brändille kadonnutta mainettaKoeajot -19.08.2026 -
Koeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheauto
KoeajotKoeajo: Opel Astra hybridi on yllättävän taloudellinen perheautoKoeajot -18.08.2026
-
WinterCraft Ice Wi51
MietoinenWinterCraft Ice Wi51
470 € -
Turanza
LohjaTuranza
540 € -
Ice Blazer
MynämäkiIce Blazer
330 € -
Nokia390 € -
Mercedes-Benz W213 E-sarja
LaitilaMercedes-Benz W213 E-sarja
1 450 € -
Mercedes-Benz W415 Citan
LaitilaMercedes-Benz W415 Citan
390 €
CAR NEWS
-
Saksalaislehti: Tämä ei ole enää hybridisotaa – Venäjä hyökkäsi
Saksalaislehti: Tämä ei ole enää hybridisotaa – Venäjä hyökkäsi -
Rikollinen Marius kantoi kuningas Haraldin arkkua – Asiantuntija: Tästä se kertoo
Rikollinen Marius kantoi kuningas Haraldin arkkua – Asiantuntija: Tästä se kertoo -
Salakavala kansantauti yleistyy – Jos kuulut tähän joukkoon, saat pian kutsun
Salakavala kansantauti yleistyy – Jos kuulut tähän joukkoon, saat pian kutsun -
Espoon rannalla täysi kaaos: 15-vuotias hakattiin joukolla
Espoon rannalla täysi kaaos: 15-vuotias hakattiin joukolla -
Wille Rydman repesi täysin eduskunnassa, tallentui videolle
Wille Rydman repesi täysin eduskunnassa, tallentui videolle -
Kuninkaalliset vannoivat valansa Norjassa – Kaarle Kustaalta koskettava viesti kummipojalleen Haakonille
Kuninkaalliset vannoivat valansa Norjassa – Kaarle Kustaalta koskettava viesti kummipojalleen Haakonille -
Mette-Maritin terveydentilasta huolestuttava ilmoitus – Asiantuntijat: Tätä se voi tarkoittaa
Mette-Maritin terveydentilasta huolestuttava ilmoitus – Asiantuntijat: Tätä se voi tarkoittaa -
Mies putosi traktorista – Kuoli
Mies putosi traktorista – Kuoli

