Mercedes-Benz E

paremmat kuvat tulossa .

hyvinkin lähivuosien museoleima projektiksi kelpaava yksilö. orkkis xenonit. vakkari.350tkm ajeltu, välillä seisoi pois liikenteestä 5v.

sen jälkeen kunnosteltu leimalle ja ei tarttenu hitsailla.

vahva kone, laatikkoon tehty silloin 2025 alkuvuodesta normi huolto eli kl varaosista huoltosarja ja ölpät. samaten nyt keväällä koneeseen taas ölpät. ajettu tuon seisonta vuosien jälkeen 10tkm, uusittu laturi 2025. jarruputkia, jarruja, bensapumppu, bensaputkia letkuja myös seisonnan jälkeen. pientä sanomistakin tullut seisonnan takia, välillä sähkölasit ja keskuslukko oikuttelee, takakontti lökinnä koko autosta eniten ruosteessa, ehjä puhallettu luukku mukaan. ovissa pientä kukkaa. nyt teki 2kk seisonnan jälkeen sen että sytytti abs bas valon päälle, en oo kerennyt staarin päähän ksttomaan mikä riivaa. sekä ohjausvaihde alkoi vuotaan, ovokolta ostettu käytetty mukaan ellen kerkiä vaihtamaan. takaa hydeputki poikki hankalassa paikkaa niin putket yhdistetty että voi ajella. toki nyt 2 leimaa ajellut tuon 10tkm näin . tuulilasissa halkeema, mutta mennyt leimalta läpi. puhallettu taka akselisto mukaan jos haluaa hipostella museokuntoon, ite aattelin kasailla uusilla osilla ja vaihtaa samalla koko taka kaluston kun korjaa hyde vuodot. taka pallot ja iskarit uusittu kertaalleen.autolla pitäisi ajaa ettei tuu tämmösiä makuu haavoja 😓 hinta on neuvoteltavissa, just ajelin bas ja abs valon kera 100km lenkin ja ei moitteen sanaa ajoon.

korjailen kun kerkiän , sävytettyä auto maalia ostettu ehosteluun. 2x vanteet , allaolevilla aluilla uudet kitkat. pelti ruosteilla vanhat kitkat . tuu kattomaan ja käydään koeajolla ja tee tömäkkä tarjous. ei vaihtoa. kun jos kerkeen kunnosteleen niin hinta nousee tai ainakin to do lista uudelle omistajalle vähenee. siis ihan ajokelpoinen auto, mutta seisonta vammaa tullut sekä mersun kultaa oviin. luukku on siis ihan romu, se puhallettu mukaan. tästä talven projekti ja sitten ootteleen museoleimaa. tai junnuille hyvä aihio maalata mustaks pinkeillä liekeillä ja hyppiä cruisinkeissa katto ja konepelti sisään .

perus siisti yllättävän vöhä ruosteinen väykkä. tunkin kohdista pystyy nostamaan niin kertoo aika paljon.