Vähällä ajolla ollut mitsu seuraavalle. Minun omistuksessa ollut kohta 9 vuotta, jonka aikana ajettu noin 10tkm. Suurimman ajan istunut tallissa. Ei ajettu talvisin, ei ruostetta. Hyvin huollettu ja hieman piristetty.
Ajoltaan todella mukava. Löytyy myös toimiva Active aero, joka alkaa olemaan aika harvinainen.
Viimeiset 2 vuotta kirjailtu huollot exceliin, huollettu parilla tonnilla. Esim:
- jakopääsarja, vesipumppu jne
- tulpat
- alipaineletkut uusittu
- nesteet
- vaihteisto...
Vähällä ajolla ollut mitsu seuraavalle. Minun omistuksessa ollut kohta 9 vuotta, jonka aikana ajettu noin 10tkm. Suurimman ajan istunut tallissa. Ei ajettu talvisin, ei ruostetta. Hyvin huollettu ja hieman piristetty.
Ajoltaan todella mukava. Löytyy myös toimiva Active aero, joka alkaa olemaan aika harvinainen.
Viimeiset 2 vuotta kirjailtu huollot exceliin, huollettu parilla tonnilla. Esim:
- jakopääsarja, vesipumppu jne
- tulpat
- alipaineletkut uusittu
- nesteet
- vaihteisto tiivistetty
- jakolaatikon laakerit
- kardaanin tukilaakerit
Autoon on lisäksi vaihdettu:
- Putkisto, HKS downpipe ja custom catback
- Elektroninen ahtopaineensäädin, HKS EVC
- Säädettävä alusta. Jäykkyys, korkeus ja camber säädöllä. Tein flex z.
- isot brembon jarrut edessä
- turbotimer
- kuppipenkit
- momo ratti
- ahtopaine & nopeus lisämittarit
- pioneer 1din radio
- Volk Racing F-Zero Winning 18” vanteet
- ylimaalattu valkoisella helmiäisvärillä
Ikä kuitenkin näkyy tässäkin yksilössä, erityisesti maalipinnassa ja vanteissa kaikenlaisia pikkunaarmuja. Kuskin penkin verhoilu hieman ratkennut. Kylmänä tyhjäkäynnillä kierrokset vähän seilaa. Ilmastointi toimii, mutta ei puhaltanut enää kylmää. Liekkö kylmäaineet loppu tai karannut vuosien saatossa.