Mitsubishi Pajero

Harvinaisen ryhdissä oleva bensa pajero vois vaihtaa omistajaa.

Hintaa voidaan laskea jättämällä varaosia pois kaupasta.

-Uudet 265/75r16 mutarenkaat.

-Nastarenkaat vakio koossa.

-Uudet w-lights 9” lisäpitkät (Näkee).

-Uudet työvalot katolla.

-Uusi kattoteline.

-Nahkasisusta jossa penkin päälliset ja alla priima harmaa nahka.

-7 paikkainen.

-Kattoikkuna.

-Perässä paineilmatoiminen 100% lukko.

-Hiljattain katsastettu.

-Runko kova ja lähes hitsaamaton.

-50mm korotettu alusta.

-Maalipinta on karu.

-Tankki hikoilee jos pistää ihan täyteen.

-Ilmasoinnin toimivuudesta ei tietoa, remmi ei ole paikallaan mutta kompura pyörii kyllä.

Kaikki työvalot ja lisäpitkät toimii katkasijapaneelin kautta joten käytettävissä kuin itse tahtoo.

Autolla ajettu 213tkm mutta moottori vaihdettu 392tkm ajetusta autosta.

Itse moottorin vaihdoin entisen antauduttua ja ”uudessa” moottorissa on koko yläkerta rempattu ennen keulille nostoa, aka-> venttiilivarren kumet, venttiilit hiottu, ohivuototesti, kansien tasopinnat oikastu, tiivisteet, pultit, jakopää, vesipumppu, termari jne.

Kone ei huohota ja öljynpaineet on kondiksessa (5bar 20c° 850rpm).

Koneen vaihdon yhteydessä vaihdettu tulpat, öljyt, suodattimet, puola, ja kaikki voimansiirron öljyt + rasvattu kaikki nivelet.

Varaosia on todella paljon joten jos jätät tinkimättä niin mukaan tulee käytännössä kokonainen varaosa-auto ilman koria. Löytyy mm. Moottori, laatikko, akselit, polttoainetankki, sähköt, ecu, syyläri, rattiakseli ja kaikki siltä väliltä.

Kaupantekohetkellä otetaan auto nosturille niin voidaan porukassa tökkiä ja todeta että kova on🫱🏽‍🫲🏻

Myyn vain ja ainoastaan koska iski kuume ostaa patrolli joten höpöhöpö tarjoukset voi jättää tekemättä koska ei ole pakko myydä.

Ja luonnollisesti jos vaihtoa tarjoat niin ainoastaan y60 patrolli kiinnostaa muuten vastaus on ei.