Tästä TÄYSIN valmis retkeilyauto yksin matkaajalle tai pariskunnalle. Auto sisältää kaiken, mitä retkille tarvitsette jo valmiiksi, kuten tuolit, pöydän, keittiövälineet, patjan yms. Myyn auton, sillä rakennan uutta retkeilyautoa.
Olemme puolisoni kanssa käyttäneet tätä retkeilyautoa noin kahden vuoden ajan ja todenneet sen todella näppäräksi. Auto on rakennettu omiin tarpeisiin. 200x120cm sänky takaa hyvät nukkumatilat, diesel lämmitin mahdollistaa retkeilyn myös talvella, keittiössä on runsaasti tilaa laittaa ruokaa, säilytystilaa on enemmän kuin tarpeeksi, kesällä saa hyvän läpivedon ovet auki.
Rakensin auton itse kesällä 2024 käyttäen markkinoiden parhaita osia. Hupiakku on Saksalaista laatua, diesel-lämmitin EU-standardien mukainen, hupiakun laturi jenkeistä tunnettu Renogy, sulakkeet...
Tästä TÄYSIN valmis retkeilyauto yksin matkaajalle tai pariskunnalle. Auto sisältää kaiken, mitä retkille tarvitsette jo valmiiksi, kuten tuolit, pöydän, keittiövälineet, patjan yms. Myyn auton, sillä rakennan uutta retkeilyautoa.
Olemme puolisoni kanssa käyttäneet tätä retkeilyautoa noin kahden vuoden ajan ja todenneet sen todella näppäräksi. Auto on rakennettu omiin tarpeisiin. 200x120cm sänky takaa hyvät nukkumatilat, diesel lämmitin mahdollistaa retkeilyn myös talvella, keittiössä on runsaasti tilaa laittaa ruokaa, säilytystilaa on enemmän kuin tarpeeksi, kesällä saa hyvän läpivedon ovet auki.
Rakensin auton itse kesällä 2024 käyttäen markkinoiden parhaita osia. Hupiakku on Saksalaista laatua, diesel-lämmitin EU-standardien mukainen, hupiakun laturi jenkeistä tunnettu Renogy, sulakkeet ja kaapelit sähköasentajan tarkastamat, invertteri on puhdas siniaaltoinvertteri jne.
Miten auton sähköpuoli toimii?
Auton hupiakku latautuu kahdella tavalla, aurinkopaneelista ja auton ollessa käynnissä. Autoon on asennettu älykäs laturi, jolloin se tunnistaa auton olevan käynnissä ja silloin vasta syöttää virtaa hupiakulle, näin auton ajoakulle ei tule ylimääräistä rasitetta eikä se pääse itsestään tyhjenemään. Ajon aikana hupiakulle syötetään 30Ah virtaa, joten akku latautuu noin 3h ajossa täyteen nollasta. Aurinkopaneeli syöttää muistaakseni noin 10Ah akulle.
Autossa on 12V pikalatauspaikkoja laitteille, kuten puhelimelle ja kameroille yhteensä 4. Tämän lisäksi 1000W invertteri mahdollistaa pienien perinteisten sähkölaitteiden käytön, kuten läppärin lataamisen, vedenkeittimen, hiustenkuivaajan. Hupiakku on oikeastaan naurettavan suuri (100Ah) tähän autoon, joten voit olla pitkään paikallaan ja virta riittää. Muistaakseni kahvinkeitin vie noin 10% akkua, diesel lämmitin jatkuvalla käytöllä vie 10% akkua, jääkaapin ja valojen kulutusta ei edes huomaa.
Lisätietoja ominaisuuksista:
Diesel lämmitin ottaa dieselin suoraan auton tankista (tämä asennus on tehty ammattilaisen toimesta autokorjaamolla) joten dieselin kanssa ei tarvitse läträtä sisätiloissa. Jääkaappi toimii myös pakastimena, eli lämpötilaa voi säätää -20C asti. Kaksi vesikanisteria antaa käyttövedet noin 2-3 päivälle kahdelle hengelle. Autossa on pienestä koosta huolimatta reilusti säilytystilaa, me ei koskaan olla saatu kaikkia laatikoita edes puolilleen.
Pienen retkeilyauton etuja:
- Toimii hyvin päivittäisessä ajossa
- Pieni kulutus perinteisiin retkeilyautoihin verrattuna
- Todella näppärä pohjoisen mutkikkailla teillä
- Pääset paikkoihin, jonne isolla autolla et menisi
- Kulkee kun normi pakettiauto, ei tarvitse siis hidastella
- Ei näytä retkeilyautolta
HUOM! Tämä auto tarvitsee hieman ketteryyttä käyttäjältä, sillä sänky on lähellä kattoa (ei kuitenkaan liian ahtaasti). Mutta sisään pääseminen voi kankealle käyttäjälle olla haastavaa. Itse olen kuitenkin 196cm pitkä ja mahdun hyvin nousemaan autoon.
Itse autosta:
Auto on toiminut moitteitta ja olen sillä ajanut reilu 60 000km. Kaksi kesää ajetut renkaat edessä, talvirenkaat viime talvena ostetut nastat. Määräaikaishuolto tehty 20.3.2026, mikä oli ns. ”10 vuoden, 175tkm huolto”. Siinä vaihdettiin öljyt, jarrunesteet, kaikki suodattimet jne. Iso määräaikaishuolto. Ajoakku uusittu. Peruutuskamera on itse asennettu, toimii napista ja samalla syttyy lisävalo taakse.
Konepellissä pieniä kiveniskuja, tuulilasissa kiven isku, korissa pieniä jälkiä, mutta ei mitään tavallisesta poikkeavaa.
Vakionopeuden säädin on ollut ehdoton plussa pitkiä matkoja ajaessa. Ajoasennon saa hyväksi, jopa minä melkeen 2m pitkänä pystyn ajamaan ja puolisoni 170cm saa myös hyvän ajoasennon.
Kävin auton tässä kunnossa katsastamassa, ja katsastajan mielestä rekisteröityi pakettiautoksi. Auto on siis pakettiautoksi rekisteröity, eli pienet käyttökulut.
Ota yhteyttä:
Voit olla minuun yhteyksissä Nettiauton viestien kautta, sähköpostitse hi@outwithafinn.com tai puhelimitse: 0403735283
Haluatko nähdä auton käytössä?
Auton esittelyvideo (auto hieman muuttunut tästä): https://studio.youtube.com/video/XC6-gsT_I4Q/edit
Viimesin reissuni autolla: https://www.youtube.com/watch?v=iKsBeK9tajU&ab_channel=OutWithAFinn
Auto talvella Lapissa: https://www.youtube.com/watch?v=aYdfsAB0LG0
Retkellä sadekelillä: https://www.youtube.com/watch?v=msYo0dAAW90
Lisää lappiretkeilyä: https://www.youtube.com/watch?v=B5bUWtEASZ8
Retkeilyä kesällä: https://www.youtube.com/watch?v=caVfziBvfdY
Auton varustelu:
- Kahdet renkaat
- Lohkolämmitin
- Vakionopeudensäädin
- Pitkät lisävalot katkaisijalla x2
- Peruutuskamera
Ominaisuudet:
- 100Ah hupiakku
- Aurinkopaneeli
- Nordkapp 5kw Diesel lämmitin
- Maxxfan dome kattotuuletin
- Valot keittiöön, sisälle, ulos sivulle
- 1000kw puhdas siniaaltoinvertteri, jolta pistorasia edessä ja keittiössä
- Tunnelmavalot sisälle
- Markiisi
- 24L Jääkaappi/pakastin
- Kaasuliesi kahdella polttimella
- 2kpl vesikanisterit hanalla
- Paistinpannu
- Kattila
- 200x120cm patja
- 2x kiilat auton suoristamiseen
- Palosammutin
- Häkävaroitin
- Hätä EA
- Retkituolit x2
- Taittuva retkipöytä
- Ikkunoiden eristeet
- Hyttysverkot
- Reilusti säilytystilaa