Todella hieno ja harvinainen 968 Coupe 6-vaihteisellä manuaalivaihteistolla.
Suomessa 1992 rekisteröitiin alle 10kpl uusia Porscheja Suomessa ja tämä on yksi niistä. Luovutettu Porsche Center Helsingissä 1.8.1992
Museorekisteröity 12.5.2026 seuraava katsastus 10/2029 mennessä. Ei käyttövoimaveroa.
-3.0 240hv Variocam moottori M44/43
-6 vaihteinen manuaalivaihteisto G44/00
-ajettu n.220tkm / mittaristo vaihdettu Porsche Center Helsingissä 2002, siksi mittarilukema 71500km
-irroitettava kattoluukku, sähköinen
-guards red eli punainen ulkoväri
-harmaa sisusta,...
Todella hieno ja harvinainen 968 Coupe 6-vaihteisellä manuaalivaihteistolla.
Suomessa 1992 rekisteröitiin alle 10kpl uusia Porscheja Suomessa ja tämä on yksi niistä. Luovutettu Porsche Center Helsingissä 1.8.1992
Museorekisteröity 12.5.2026 seuraava katsastus 10/2029 mennessä. Ei käyttövoimaveroa.
-3.0 240hv Variocam moottori M44/43
-6 vaihteinen manuaalivaihteisto G44/00
-ajettu n.220tkm / mittaristo vaihdettu Porsche Center Helsingissä 2002, siksi mittarilukema 71500km
-irroitettava kattoluukku, sähköinen
-guards red eli punainen ulkoväri
-harmaa sisusta, etuistuimet nahkaa
-kuljettajan istuin täyssähkösääteinen
-apukuljettajan istuin osittain sähkösääteinen
-istuinlämmitys molemmissa etuistuimissa
-takalasinpyyhkijä
-968 Turbo S etulippa (nyt se on otettu irti mutta se kuuluu kauppaan)
-keskuslukitus
-ABS jarrut
-Becker radio/cd soitin
-17”cup 2 vanteet (alkuperäiset) Pirelli P-Zero renkailla
-rattiputken adapteri 58mm (parantaa ajoasentoa - voidaan poistaa halutessa)
-M030 sport alusta CS versiosta (jälkeenpäin asennettu) Koni kovuussäädettävät iskunvaimentimet ja säädettävät vakaajat
-alkuperäinen huoltokirja
-alkuperäinen ohjekirja
-alkuperäiset työkalut, tunkki ja varoituskolmio
-huoltokuitit ja katsastustodistukset mapissa
-ei lommoja eikä naarmuja
-2 alkuperäiset avaimet
Seuraavat työt/toimenpiteet tehty:
-auto purettu ja maalattu kokonaan 2025 koska maalipinta oli paikoin kiillotettu puhki. Painaumat/pienet lommot poistettu pdr tekniikalla, ei siis kittaamalla
-samalla muutama alkava ruostepaikka korjattu (esim. tuulilasin liimauksen alla)
-vaihdettu suurin osa korin tiivisteistä uusiin (Porsche alkuperäisosilla)
-kattoluukun rattaat vaihdettu ja säädetty
-tuulilasi + tiiviste uusittu
-akku uusittu
-sytytystulpat uusittu
-laaja huolto tehty 2.4.2026: öljyjen ja suodattimien lisäksi jakopää ja kaikki hihnat uusittu, myös tasapainotusakselin hihna.
Tästä kesäksi upea Porsche jonka arvo säilyy ja nousee! Vaihto ylös/alas mahdollisesti esim. 911 tai vene esim. Flipper 650DC / Yamarin 63DC/BR (2019-)
968 mallia on tehty maailmanlaajuisesti noin 12700kpl joista coupe mallia n.6900kpl eli todella vähän. (Esim. 944 noin 173000kpl) Näiden 968:ien hinnat nousevat maailmalla koko ajan ja toivoisin että tälle löytyisi Suomesta uusi omistaja.