Tästä nuorelle kuskille ensiauto, kätevä kauppakassi tai kenelle vaan ranskalainen rakastaja, joka ei jätä ketään kylmäksi!
Tähän autoon onkin sitten laitettu osaa aivan valtavasti viimeisen 3 vuoden omistukseni ajalla. Moottoriöljyjä on ensinnäkin vaihdettu 10 000km välein aina X1-r lisäaineella ja suodattimia vaihdettu säännöllisesti nyt viimeisimpänä raitisilmasuodatin ja ilmansuodatin 11.4.26. Ohjaustehostinöljyt sekä laatikkoöljyt myös vaihdettu 6.8.25
Sitten siirrytään alustaan, johon on vaihdettu eteen uudet jarrulevyt ja palat 21.7.24
Etuiskarit ja yläpäänlautaset laakereineen 15.8.24, vakaajan runkohelat ja päät 21.7.24.
SUURENA MAININTANA pitkäikäisyyden kannalta välttämätön taka-akselisto vaihdettu 29.6.25 (näissä tyypillisesti kuoleutuu jousitus ja vääntösauvat, jotka Suomen tieolosuhteiden jälkeen mahdoton...
Tästä nuorelle kuskille ensiauto, kätevä kauppakassi tai kenelle vaan ranskalainen rakastaja, joka ei jätä ketään kylmäksi!
Tähän autoon onkin sitten laitettu osaa aivan valtavasti viimeisen 3 vuoden omistukseni ajalla. Moottoriöljyjä on ensinnäkin vaihdettu 10 000km välein aina X1-r lisäaineella ja suodattimia vaihdettu säännöllisesti nyt viimeisimpänä raitisilmasuodatin ja ilmansuodatin 11.4.26. Ohjaustehostinöljyt sekä laatikkoöljyt myös vaihdettu 6.8.25
Sitten siirrytään alustaan, johon on vaihdettu eteen uudet jarrulevyt ja palat 21.7.24
Etuiskarit ja yläpäänlautaset laakereineen 15.8.24, vakaajan runkohelat ja päät 21.7.24.
SUURENA MAININTANA pitkäikäisyyden kannalta välttämätön taka-akselisto vaihdettu 29.6.25 (näissä tyypillisesti kuoleutuu jousitus ja vääntösauvat, jotka Suomen tieolosuhteiden jälkeen mahdoton vaihtaa.) Eli tässä ei perä ole matalalla niinkuin monissa vastaavan ikäisissä. Samalla uusittu takajarruputkien haaroitukset aina takajarruille asti.
Lisäksi toinen tyyppivika, eli kovettuneet imusarjan tiivisteet vaihdettu kaikki 15.9.2025, joten talvellakaan ei imuvuotoja esiinny.
Jakopääkään ei tässä ole päässyt rapistumaan, koska jakohihnasarja vaihdettu apulaitehihnan ja kiristimen kanssa 30.10.25 (AJETTU REILU 10TKM).
Viimeisimpänä uusittu akku tammikuussa 26, Alapallonivelet,raidepäät ja pyöränlaakeri katsastusta varten huhtikuussa. Vajaa vuosi seuraavaan leimaan!
Kesärenkaat aluvanteilla (kuvassa) ja nastat peltivanteilla (alkuperäisin ja tarvikepölykapselein), pintaa kesiksissä reilusti niinkuin myös nastoissa, eivätkä ole vanhoja korppuja.
Mutta aina tietysti on jo tämän ikäisessä pieniä kosmeettisia virheitä, kaaressa ruosteenalkua, oven alareunoissa (Fiksaan jos kerkeän) ja pieniä kolhuja siellä täällä, mutta kerrassaan silti ikäisekseen siisti kori ja alusta kova. Tekniikan osalta niin oikea sivupeilin sähkösäätö ei toimi.
Tässä siis oikea helmi, joka puhaltaa talvella kuumaa ja kesähelteillä kylmää (vasta 2kk sitten huollettu ilmastointi).
Huom. Sisustassa itselle mielekkäämmät penkinpäälliset, mutta alla ehta kangasverhoilu.
Jotain saattaa jäädä väkisin mainitsematta, mutta laita kyselyä niin vastaan arvelluttaviin kysymyksiin mielelläni!