Huollettu, katsastettu rivakka forsteri seuraavalle, oli paljon ajatuksia tälle. Mutta aika ei riitä kaikkeen.
Tällä ei jää talvellakaan jalkoihin, huoltoja ja korjauksia tehty sen mukaan kun tarvetta todettu.
Jakohihna 10tkm sitten, jarrut eteen, öljyjä, iskareita, akku, pyörien suutaus jne.
Humppapuolelle uusittu 2-din soitin kun alkuperäinen soitin lopetti yhteistyön, kaveriksi adapteri jonka kanssa rattinapitkin toimii.
Alla hyväkuntoiset vähän ajetut LingLong Sportmasterit kesärenkaina ja Talvirenkaina niin ikään hyvin vähän ajetut Triangle Snowlink kitkat Subarun omilla vanteilla.
Sisustaltaan siisti, tupakoimaton, mutta kuljetettu koiria.
Miinuspuolina korissa näkyvää ruosteenalkua, maalipinta ja puskurit kaipais käsittelyä maalipinnan osalta. Pakoputken päällä rämisee joku lämpöpelti.
Huollettu, katsastettu rivakka forsteri seuraavalle, oli paljon ajatuksia tälle. Mutta aika ei riitä kaikkeen.
Tällä ei jää talvellakaan jalkoihin, huoltoja ja korjauksia tehty sen mukaan kun tarvetta todettu.
Jakohihna 10tkm sitten, jarrut eteen, öljyjä, iskareita, akku, pyörien suutaus jne.
Humppapuolelle uusittu 2-din soitin kun alkuperäinen soitin lopetti yhteistyön, kaveriksi adapteri jonka kanssa rattinapitkin toimii.
Alla hyväkuntoiset vähän ajetut LingLong Sportmasterit kesärenkaina ja Talvirenkaina niin ikään hyvin vähän ajetut Triangle Snowlink kitkat Subarun omilla vanteilla.
Sisustaltaan siisti, tupakoimaton, mutta kuljetettu koiria.
Miinuspuolina korissa näkyvää ruosteenalkua, maalipinta ja puskurit kaipais käsittelyä maalipinnan osalta. Pakoputken päällä rämisee joku lämpöpelti.