Subaru Outback

Myyntiin autokuumeen saattelemana hyvä kulkuinen subaru. Kestävämmällä ja vääntävällä dieselillä. Parina cvt vaihteisto joka pelaa hienosti ja on vahvistettu versio niinkuin tehokkaissa turbobensa subaruissa ja dieselin parina cvt paras vaihtoehto jos tie huonokuntoinen.

Ollut minulla reilu vuoden jonka aikana laitettu keulalle uudet lisävalot joilla kyllä sitten näkee ja takalaseihin tummennukset. Tuulilasi noin 3vuotta vanha.

Alustan kotelosuojalla ruiskuttelin, muovit ottelin pohjasta ja sivuista pois ja sitten laitoin suojaa pintaan.

Talvirenkaat 1.5talvea ajetut ja kesäsilläkin ajaa ensi kesän.

Viime öljyn vaihtoon laitettu x1r lisäaine moottoriin ja nyt viimeisessä huollossa taas x1r koneeseen.

Eli auto ajolleen hyvä ei temppuile mitään ja vetoja autossa hyvin.

Huonot puolet mittaristossa palaa moottorin vikavalo joka johtuu egr venttiilistä. Subaru samalla ilmoittaa vikaa sähköisestä käsijarrusta joka kuitenkin toimii moitteetta ja satulatkin taakse on uusittu.

Myös taka akselin valon korkeuden säädin palaa oranssina.

Liitteenä kuva subarun liikkeestä.

Eli tässä oli viallinen ecu viimeiset 3 vuotta ja nyt se vaihdettu että keskustelee nyt egr kanssa mutta egr pitäisi sitten uusia. En enää ala tätä rassaamaan kun toinen auto jo pihassa.

Karstat valmiiksi putsattu imusarjasta ja sen jälkeen egr läppä ollut 3 vuotta kiinni, tainnut olla koneelle parempi.

Ei syö öljyä eikä myös lisää.

Itse ajoin vikavalolla koko omistuksen ajan ja akun kengän kun irti käyttää niin valo pysyy semmoisen 20-40kilsaa pois. Katsastus menee tällä konstin läpi ettei valo pala.

Mukaan myös omille ajovaloille uudet sisuskalut jotka maksoi 200 euroa jäänyt laittamatta (viimeinen kuva)

Tästä hyvä peli seuraavalle!! Laita kuntoon tai aja näin tämä ei ole menoa haitannut!

Kulutus rauhallisessa matkassa 5.6litraa ja lyhyt sekalainen ollut n.7.5L