Volkswagen Golf

Golffi jäänyt ajosta seisomaan noin 2 vuotta sitten. Öljynvaihdon yhteydessä öljyn seasta ja öljynsuodattimesta löytyi runsaasti halkaisijaltaan noin 1mm alumiinisia metallihippusia, jonka jälkeen lopetettu ajaminen. Metallista ei valitettavasti ole kuvaa tallessa. Ensimmäisenä epäilynä oli korkeapainepumpun mäntä joka tuli vaihdettua, mutta mäntä ei ollut kovin kulunut joten vika ei ollut siinä. Uuden auton hankinnan jälkeen kiinnostus korjaamiseen lähti ja auto jäi seisomaan. Ei ole hävittänyt tai syönyt öljyä/jäähdytinnestettä eikä ole ollut ongelmia öljynpaineen kanssa

Golffi käynnistetty tänä kesänä ja uutena vikana ilmeni kuvissa näkyvät vikavalot mittaristossa. Eivät hävinneet vaikka autolle teki kalibroinnin (ratin kääntäminen laidasta laitaan ja suoraan ajaminen) vikakoodeja ei löytynyt. Voisiko vika olla jossain abs anturissa tai sitten vaatisi enemmän ajoa kalibroinnin onnistumiseen? Jarrut joka laidassa aika ruosteessa seisomisen takia, mutta saa kyllä auton pysähtymään. Ilmastointi ei puhalla kylmää ei tutkittu sen tarkemmin. Irroitettava vetokoukku puuttuu.

Papereissa lukee Rek.pvm 24.10.2019 eli tuontiauto kyseessä ohjekirja on Saksaksi. Leima mennyt umpeen 07.04.2025

Isoimpia sijoituksia omasta toimesta Golffiin ennen seisontaa:

Alkuperäinen Nox anturi 850e jolla ajettu 7000km

Alkuperäinen polttoainepumppu 450e

Kesärenkaissa hyvin pintaa ja 0122 paistoleimalla. Talvirenkaissa pintaa, mutta osa nastoista kuluneet/irronnut 1018 paistoleimalla.

Eli jollekkin innokkaalle tekijälle korjattavaksi tai sitten varaosiksi metalliongelmaa lukuun ottamatta kelpo neliveto golffi.

Kuvassa näkyvä akku ei kuulu kauppaan mukaan tule eri akku.

Puh. 0440777134

Paras aika tavoitella klo 16 - 20