Retkeilyvarusteita ja ominaisuuksia:
Retkeilyrakenteet ja makuutila
Front Runner -kattoteline (kuvassa näkyvät kattotelineessä kiinni olevat kajakkitelineet eivät kuulu kauppaan, mutta voidaan lisätä lisämaksusta)
Kääntyvä etupenkki
Verhoomo Sorsan asentamat Dometicin avattavat sivuikkunat, joissa verhot ja hyttysverkot
Verhot
Tavaratilaa ja vetolaatikoita
Hupiakku, josta saa ladattua läppärin ja muita tarvikkeita
Paikka jääkaapille ja retkikeittiölle
Takana ilmajouset,...
Retkeilyvarusteita ja ominaisuuksia:
Retkeilyrakenteet ja makuutila
Front Runner -kattoteline (kuvassa näkyvät kattotelineessä kiinni olevat kajakkitelineet eivät kuulu kauppaan, mutta voidaan lisätä lisämaksusta)
Kääntyvä etupenkki
Verhoomo Sorsan asentamat Dometicin avattavat sivuikkunat, joissa verhot ja hyttysverkot
Verhot
Tavaratilaa ja vetolaatikoita
Hupiakku, josta saa ladattua läppärin ja muita tarvikkeita
Paikka jääkaapille ja retkikeittiölle
Takana ilmajouset, joilla perän korkeutta voi säätää
Lämpöeristys ja vaneroidut seinät, katto ja lattia
Tekniset tiedot
Volkswagen Transporter T5
Käyttöönotto 16.2.2016
Maahantuotu Ruotsista, ensirekisteröity Suomeen 29.1.2021
Ajettu noin 210 000 km
Radio jossa Apple CarPlay
Webasto
1 984 cm³
85 kW / 116 hv
Bensiini/CNG
N1-pakettiauto
3 istumapaikkaa
Kokonaismassa 3 000 kg
Vetokyky jarrullisena 2 000 kg
Pituus 4,89 m
Korkeus 2,19 m
Yhdistetty kulutus 10,90 l/100 km
Ajoneuvovero noin 380 €/vuosi
Bensatankki 80 l, kaasutankki noin 10 kg
Huoltohistoria
Autoa on huollettu vuosien aikana kattavasti, viime vuosina Volkswagenin merkkihuollossa.
Autolle on tehty muun muassa jakopää, EGR-järjestelmän korjauksia, jarruremontteja, iskareiden vaihto, akun vaihto, pyöränlaakerin vaihto sekä muita kulutusosien uusimisia.
Huolloista saatavilla tarkempi erillinen listaus.
Ennen viimeisintä katsastusta 2/2026 auto tutkittiin ja siinä havaitut kuluneet osat korjattiin.
Moottorin vikavalo on aiemmin syttynyt ajoittain ja välillä sammunut myöhemmin itsestään. Tätä on tutkittu Suomessa mutta selkeää vikaa ei ole löytynyt. Tämä ei ole kuitenkaan käytännössä vaikuttanut ajoon. Heinäkuussa 2026 auto tutkittiin Volkswagen hyötyajoneuvojen merkkiliikkeessä Saksassa, jolloin EGR-venttiili vaihdettiin. Tämän jälkeen vikavalo ei ole syttynyt ja auto on toiminut normaalisti.
Autossa on täydellinen huoltokirja.
Hyvä tietää ennen kaupantekoa
Autossa on bensiini/CNG-käyttövoima. Kaasujärjestelmää ei ole käytetty pitkään aikaan, joten sen tämänhetkistä toimintaa en pysty varmistamaan.
Korissa on iän ja käytön mukaisia jälkiä, kuten pieniä kolhuja. Autoon on tehty ruostesuojaus ja paikkamaalausta.
Talvirenkaat ovat uusimisen tarpeessa.
Myyn auton, koska olen siirtymässä toisenlaiseen autoon. Tässä retkipakussa on nukuttu monta hyvää yötä reissun päällä ja se on toiminut hyvin myös arjessa työautona.
Autoa saa tulla katsomaan ja koeajamaan Helsingin Puistolaan. Liikun sillä myös Lohja-Salo akselilla ja koeajo onnistuu myös sielläpäin.