Volvo V50, ollut minulla reilun kuukauden (tilapäisen tarpeen vuoksi) ja jolla on tänä aikana ajettu noin 2000 km. Auto on omassa käytössä toiminut, mutta kiihtyvyys tuntuu heikolta etenkin 4. ja 5. vaihteella. Vian syytä ei ole selvitetty, eikä moottorin vikavalo pala. Myydään tässä kunnossa, ja ostajan tulee huomioida selvittämätön tehonpuute.
Auto on katsastettu kesäkuussa 2026. Jakohihna, vesipumppu ja apulaitehihna on huoltokirjan merkinnän mukaan vaihdettu noin 404 000 km kohdalla. Viimeisin huolto on tehty noin 1 000 km sitten, jolloin vaihdettiin moottoriöljyt sekä öljynsuodatin, ilmansuodatin ja polttoainesuodatin (Öljypiste Lahti, kuitti löytyy). Akku on uusittu minun toimesta syyskuussa. Huoltohistoriasta on tallessa paperinen huoltokirja sekä huoltoasiakirjoja.
Mukaan tulee kahdet renkaat Volvon alumiinivanteilla: 16-tuumaiset kesärenkaat ja 15-tuumaiset nastarenkaat.
Volvo V50, ollut minulla reilun kuukauden (tilapäisen tarpeen vuoksi) ja jolla on tänä aikana ajettu noin 2000 km. Auto on omassa käytössä toiminut, mutta kiihtyvyys tuntuu heikolta etenkin 4. ja 5. vaihteella. Vian syytä ei ole selvitetty, eikä moottorin vikavalo pala. Myydään tässä kunnossa, ja ostajan tulee huomioida selvittämätön tehonpuute.
Auto on katsastettu kesäkuussa 2026. Jakohihna, vesipumppu ja apulaitehihna on huoltokirjan merkinnän mukaan vaihdettu noin 404 000 km kohdalla. Viimeisin huolto on tehty noin 1 000 km sitten, jolloin vaihdettiin moottoriöljyt sekä öljynsuodatin, ilmansuodatin ja polttoainesuodatin (Öljypiste Lahti, kuitti löytyy). Akku on uusittu minun toimesta syyskuussa. Huoltohistoriasta on tallessa paperinen huoltokirja sekä huoltoasiakirjoja.
Mukaan tulee kahdet renkaat Volvon alumiinivanteilla: 16-tuumaiset kesärenkaat ja 15-tuumaiset nastarenkaat. Autossa on DEFA-ylläpitolaturi sekä polttoainekäyttöinen lisälämmitin (”Webaston” toimintaa ei ole testattu). Lisävaloa varten autoon on asennettu johdotus ja sisätilaan katkaisija. Kytkentä toimii pitkien valojen kanssa, mutta itse lisävalo ei kuulu kauppaan.
Korissa on iän ja kilometrien mukaisia käytön jälkiä sekä ruostekohtia, joita olen itse korjannut hiomalla, käsittelemällä ruosteenpysäytysaineella ja maalaamalla. Edellisen omistajan toimesta tehty muita maalauksia. Maalipinta ei ole uudenveroinen, ja myös sisustassa on kulumaa, erityisesti kuljettajan istuimessa. Auton ulko- ja sisäkunto näkyy ilmoituksen kuvissa.
Viime aikojen sekalaisessa ajossa polttoaineenkulutus on ollut noin 4,5 l/100 km. Auto toimii hyvin käyttöautona, jos hyväksyy korkean ajomäärän, näkyvät käytön jäljet ja selvittämättömän tehonpuutteen.
Ei vaihtoja
Yhteydenotot WhatsApp-tai tekstiviestillä (pääsen huonosti vastaamaan puheluihin).