Toyota Land Cruiser

Täytyy vain sanoa, että on vaan aika jättänyt tästä harrastuksesta. Tämä oli ny viiminen koittaminen jos viellä innostuis mutta ei vaan ns lähde. Joten ostakoon joku jos ostaa.

Toyota Land Cruiser BJ40 (1978)

– Modifioitu Offroad-auto

Tämä vuoden 1978 Toyota BJ40 on purettu kokonaan, kunnostettu rungosta alkaen joten huoletonta menoa siinä suhteessa useampi vuosi.

Auto ei ole museokuntoinen näyttelylaite, vaan aktiiviseen maastokäyttöön tehty auto. Korissa on käytön jälkiä ja naarmuja, mutta tekniikka on käyty läpi ja kunnostettu viimeisen päälle.

Tärkeimmät tiedot:

• Katsastettu ja muutoskatsastettu: Auto on rakennettu Suomessa. Kaikki muutokset (moottori, akselit, jousitus ja renkaat) on hyväksytty ja merkitty rekisteriotteeseen.

• Vuosimalli 1978: Ei pakokaasumittauksia katsastuksessa

Moottori ja voimansiirto:

• Moottori: Mercedes-Benz OM606 -turbodiesel.

• Ahdin ja suorituskyky: Holset HX35 Billet -ahdin. Penkitetty 350 hv / 600 Nm 2,5 barin paineella (teholaput mukaan).

• Vaihteisto: Mercedes-Benz W210 ("Väyrynen") 6-vaihteinen manuaali.

• Jakovaihteisto: Toyota HJ60.

• Akselit: Toyota HJ61.

• Vetokoneisto: Longfield-chromoly-murrokset ja vahvistetut vetoakselit.

Maasto-ominaisuudet ja alusta:

• Valot: Laadukkaat lisävalot (arvo noin 1000 €).

• Lukot: Paineilmatoimiset kytkettävät lukot edessä ja takana. Ilmajärjestelmää pyörittää 24V kompressori (soveltuu myös renkaiden täyttöön).

• Alusta ja korotus: Koria korotettu 70 mm. Jousituksena vahvistetut lehtijouset.

• Renkaat: Alla 35" mutarenkaat, otteessa lupa enintään 37" renkaille.

• Vinssi: Vähän käytetty Runva-vinssi.

• Turvallisuus ja sisusta: Turvakaaret ja kuppipenkit.

Rakennusvaiheet:

Auto on purettu kokonaan osiin. Runko ja kori on puhdistettu ruosteesta, suojattu ja maalattu.

Valmis paketti suoraan kovaan maastokäyttöön.

Huom, vain ja ainoastaan vaihdossa voi tarjota hydraulisesti kippaavaa auton peräkärryä, jossa kantavuus 2000-2800kg noin suurinpiirtein.

Sekä 2tonnin kaivuriin sopivaa energiakouraa.