Ford Sierra

Saab B204 + Holset HX40
Ei tieliikennekelpoinen
Päivitetty 03.12.2025 Savonlinna, Etelä-Savo
ID 15331926
Ford Sierra
E85/bensiini
1987
100 000 km
Manuaali
Ei ihan se perus naapurin Sierra...
Saabin B204 Wössner, Holset Hx40 super, Enem, ZF 5spd, Ecumaster ym.
Perustiedot
Mittarilukema
100 000 km
Moottori
2,0 l, E85/bensiini
Vuosimalli
1987
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Takaveto
Korimalli
Sedan
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Valkoinen
Tekniset tiedot
Teho
358 kW / 487 Hv
Henkilömäärä
2
Ovien lkm
4
Ohjauslaite
Vasemmalla
Lisätiedot

Sen verran race, että alkaa olemaan ikää liikaa tähän nautintoon.

Vaihtoa voin harkita johonkin vähän paremmin siviilikäyttöön soveltuvaa takavetoista harrastepeliä.


On rekisterissä ja kilvet löytyy.

Muutokset otteessa. Leimalle tuskin ihmeitä.

Kori käyty kokonaan läpi ja maalattu joskus n.10v sitten, säilytetty tallissa.


Ajettu time attackia ja alusta rakennettu kokonaan uusiksi.

Edessä Nissan S13 navat

Säädettävät s13 tukivarret unibal-nivelillä

Veitsivakaaja

BC racingin BR...

Sen verran race, että alkaa olemaan ikää liikaa tähän nautintoon.

Vaihtoa voin harkita johonkin vähän paremmin siviilikäyttöön soveltuvaa takavetoista harrastepeliä.


On rekisterissä ja kilvet löytyy.

Muutokset otteessa. Leimalle tuskin ihmeitä.

Kori käyty kokonaan läpi ja maalattu joskus n.10v sitten, säilytetty tallissa.


Ajettu time attackia ja alusta rakennettu kokonaan uusiksi.

Edessä Nissan S13 navat

Säädettävät s13 tukivarret unibal-nivelillä

Veitsivakaaja

BC racingin BR coiloverit

Kääntyvyyttä parannettu

Takana uretaanipuslat



Tekniikkaa:

Saabin B204

Wössner takomännät

Arp pultit

Enem 272 nokat

Säädettävät nokkapyörät

Custom imusarja

Bosch EV14 1300cc suuttimet

Aeromotive bp-säädin

Ahdin Holset Hx40 super 16 pakopesällä

HKS 60mm hukkaportti

Screamer-putki

3" ahtoputket

Tialin dumppi

Teräspunosletkut, kaikki AN liittimillä Polttoaine E85

Moottorinohjaus Ecumaster Classic

Ecu ohjaa: flektit/MAC-vena/pumput

Bosch puolat

Iso cooleri keulalla

Billet läppäkotelo

Alumiinijäähdytin

Tuplaflektit

Alumiininen paisuntasäiliö

Alumiininen huohotussäiliö

Optima Redtop peräkontissa



Vaihteisto bmw 5v ZF S5D-310Z (?) Kytkinkoppa vaihdettu ja hitsattu

Sachs SRE 618 asetelma

Sintterilevy

Pedal box

Cossun kemppiperä

K&N filtteri

Turvatankki

Alumiininen kerääjäsäiliö 40L

2x Hellcat(?) pumput

Facet nostopumppu

Bensalinjat alumiiniputkilla



Sisällä hyväksytyt turvakaaret

Recaro kuppipenkit

Sabelt 6-pistevyöt

Mokkaratti

Hydraulinen käsijarru

PLX laajakaistaseosmittari

Pakopaine mittari jne.


6kpl liki uusia JR:n 17" vanteita,joista on 2kpl 215/45/17 semislikseillä ja 4kpl katukumeilla.

Lisäksi 7,5x16 vannesarja kehnoilla kesäkumeilla



Konepelti, takaluukku ja etupuskuri pikalukoilla.

Konepelti skuupilla

Uudet konepellin saranat

Cossun korisarja



Kone hiljattain rakennettu, ajettu hyvin vähän. Säädetty dynossa noin 1.4bar saakka, jonka jälkeen alkoi vaan sutia. Seuraavaan dynoreissuun tarvitsee paremmin pitävät renkaat, mukaan löytyy 7,5/16 vanteet niille. Vakiokoneella penkitetty tuo 487hp aikoinaan, tällä pitäisi 600hp ylitys olla ihan mahdollista.



Mukaan viimeistelyä vaille olevat lasikuituinen konepeitto, takaluukku ja etupuskuri.

Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Ford Sierra  3.7 Lue 114 Ford Sierra -arvostelua

Klassikot Kunnostettavat
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Ford Sierra  3.7 Lue 114 Ford Sierra -arvostelua

Klassikot Kunnostettavat

Ford Koeajoja