Ford Sierra

Paremmat kuvat tulossa, autossa tällä hetkellä kojetaulu irti.

Sierra eteenpäin muiden projektien rahoittamiseksi. Ollut minulla noin 4 vuotta josta suurimman osan seisonnassa. Maannut soralla silti aina, kun ei ole ollut käytössä. Nyt seissyt yli puolivuotta, lähti silti kuin palmun alta käyntiin.

Lyhyesti:

2.0 ruiskudokki, mt75, avoperä.

Leimaa 6/26. Seuraavalle leimalle joutuu ehostamaan.

Liikkuu eteen ja taakse, pysähtyy. Seisonnan jäljiltä voi olla herkisteltävää.

Kahdet renkaat.

Puskureissa ei halkeamia.

Ei ole siistissä kunnossa sisältä tai ulkoa, ei silti pahimmasta päästä.

Auto seisonnassa tällä hetkellä.

Ei vaihtoa.

Pitkästi:

Leimaa kesäkuun alkuun. Seuraavalle leimalle tiedossa olevat viat:

- Viime katsastuksessa kontin pohjan reunan ruostereiästä korjauskehotus. En ole korjannut.

Sierra kun kyseessä niin varmaan muutakin hitsailua on kuten aina.

- Laikatut jouset alla, ehjät mukaan.

- Putki poikki taka-aksilan kohdalta, katkennut pätkä tallessa.

- Vilkuissa/takavaloissa ajoittain kosketushäiriötä, johtuu takavalon pohjista.

Nämä tiedossa olevia vikoja.

Miinukset yllä mainittujen lisäksi:

Kosmeettisesti sellainen että itse en alkaisi tätä museoimaan.

Takakaaria korjattu jollain peltiä muistuttavalla huonosti. Pohjaa hitsannut varmaan jokanen joka tän omistanut, jotkut paikat hyvällä jäljellä ja jotkut ei.

Molemmat etulokarit kokenut kolhuja ja pakkeloitu huonosti, eikä maalin sävykään ole osunut kohdilleen. Muutenkin lakkavikaa ja huono maalipinta.

Lasi halki alareunasta, ollut halki koko omistuksen eikä ole leimalla haitannut.

Sisusta ottanut seisomisesta vähän hometta, pesen mikäli ennätän.

Ovipahvit ja kattoverhoilu maalattu osittain mustaksi, ja vähän ikkunan reunojakin.

Kuskin penkki aika risa.

Kojetaulussa (toistaseksi irrallaan) perus halkemat. Ei oo muutenkaan sisältäkään mikään siistein.

Plussat:

Sierra.

Suht suorapeltinen eikä etulokareita lukuunottamatta mikään pakkelista kasattu.

Etu ja takapuskuri ehjät.

Aina tarvittaessa toiminut ja kuljettanut, mikään auto ei ole ollut teknisesti yhtä luotettava kun tämä.

Kesärenkaat menee vielä tän kesän, talveksi nastat peltivanteilla. Nastat ok tallessa, mutta kumit vanhat.

Ei siis ole mikään siisti ja hieno peli, mutta toimiva auto. Seisonnan jäljiltä voi olla vähän herkistelyä muutenkin, mutta käynnistyy, liikkuu eteen ja taa sekä pysähtyy. Perus naputus kuuluu moottorista kylmäkäynnistyksessä sekunnin ajan.

Ei mielellään vaihtoa, osasuorituksena voisi mennä vähintään 100L valovirralla toimiva kompressori. Autolle ei tarvetta, mutta järkevästi hinnoiteltu max 500€ katsastettu auto voi ehkä mennä.

On kallis jne, mutta niin ne tänä päivänä jostain syystä on. Soita / laita whatsappia jos heräsi mielenkiinto.