Mercedes-Benz E

Oletko aina halunnut omistaa auton, joka on taloudellinen, riittävän tehokas, mukava ajaa, tyylikäs ja ennen kaikkea Mercedes-Benz ja oikein E-sarjaa.

Jos vastasit "kyllä" tässä on täydellinen auto juuri sinulle:

Mercedes-Benz E 220 CDI Vuodelta 2002

Auton keulalta löytyy 2.1 litrainen turboahdettu OM611 dieselmoottori, jossa tehtaalta tullessaan on potkua 143 Saksalaisen villihevosen edestä. Nykyinen teholukema on todennäköisesti hieman suurempi, sillä auto on todennäköisesti ohjelmoitu joskus ja voimaa on sen verran, ettei pitäisi liikenteessä ihan helposti jalkoihin jäädä.

Moottorin jatkeena on 5-vaihteinen automaattivaihteisto, joka takaa mukavan matkanteon, niin maantiellä, kuin kaupungissakin.

Auto on joskus rekisteröity kaksipaikkaiseksi pakettiautoksi, joten vuodessa maksettavan veron määrä on huomattavasti normaalia diesel-autoa pienempi. Tämä yhdistettynä auton maltilliseen kulutukseen takaa sen, että matkanteko on suhteellisen edullista.

Auton kori on mielestäni hyvässä kunnossa, ottaen huomioon kyseisen korimallin maineen ruosteherkkänä. Hitsattavaa on ollut vain parissa kohdassa ja muutenkin koriltaan suhteellisen asiallinen, eli ei varmasti huonoimmasta päästä.

Autossa ollut alunperin musta kangassisusta, joka on muuten hyvässä kunnossa, paitsi kuljettajan penkin reuna on kulunut puhki. Ostin kangassisustan tilalle nahkasisustan, johon kuuluu ovipahvit, takapenkit ja etupenkit sähkösäädöillä. Kaikki penkit hyvässä kunnossa ja mukavat istua.

Auto on kuitenkin 24 vuotta vanha, joten ihan täydellinenhän tämä yksilö ei ole. Aionkin kaiken rehellisyyden nimissä kertoa vioista, joita autossa on.

Aloin kunnostamaan autoa viime vuonna, mutta projekti on valitettavasti jäänyt kesken motivaation puuttumisen takia.

Melkein kaikki peltityöt on jo tehty, mutta helmaan pitäisi hitsata vielä pieni paikka. Ruosteinen pelti on leikattu pois, joten helma on vain peltiä vaille valmis.

Keulasta puuttuu lokasuojat, koska uusia ei ole asennettu. Myös etupuskuri puuttuu, sillä ostin autoon paremmassa kunnossa olevan puskurin, mutta en ole asentanut sitä. Ajovalot puuttuu myös, mutta nekin löytyy.

Auton pintapelleistä on hiottu ruosteita pois ja hiotut kohdat ovat pohjamaalattu. Olen hionut maalipintaa maalausta varten, joten maalipinta on käytännössä hiottujen kohtien maalausta vaille valmis.

Muuta laitettavaa ei nyt äkkiä tule mieleen, eli jos kiinnostuit niin ota yhteyttä ja tule ostamaan tästä itsellesi laittoa kaipaava suht hyväkorinen Väyrynen. Jos heräsi kysymyksiä autoon liittyen, niin niitä saa tulla rohkeasti kysymään.

Hinnasta saa tulla kertomaan oman näkemyksensä ja uskon, että löydetään molempia tyydyttävä määrä rahaa, jolla auto vaihtaa omistajaa.

Uutta ei olla myymässä, niitä saa Veholta.