Luottopeli voisi joutaa opintojen myötä maailmalle. Minun aikana autoa koitettu pitää mahdollisimman hyvänä, tehty välttämättömien fiksauksien lisäksi kosmeettista ym korjausta. Toiminut minulla käyttöautona keväästä lähtien ja noin 15tkm tainnut tulla ajoa.
Sisusta on säilynyt kilometreihin nähden todella hyvänä, edes kuskinpenkissä ei tyyppipaikassa reikää. Sisustana toimii musta nahka tuuletetuilla penkeillä, kuskilla vielä ortopedi. Kuskin penkkiin vaihdettu tehokkaammat tuulettimet, joita saisi ehkä asetella paremmin. Ottavat johonkin kiinni tietyissä ajoasennoissa. Sisustaan liittyen autosta löytyy myös Android Auto/Carplay mankka, johon kytketty rattinapit ym toimintaan.
Ulkokuori on myös melko fiksussa kunnossa, toki kilometrien tuomaa naarmua ja lommoa löytyy. Kesän aikana korista korjailtu ruosteet ja takaa pyöränkaaret massattu. Paikatuissa kohdissa lakkapinta...
Luottopeli voisi joutaa opintojen myötä maailmalle. Minun aikana autoa koitettu pitää mahdollisimman hyvänä, tehty välttämättömien fiksauksien lisäksi kosmeettista ym korjausta. Toiminut minulla käyttöautona keväästä lähtien ja noin 15tkm tainnut tulla ajoa.
Sisusta on säilynyt kilometreihin nähden todella hyvänä, edes kuskinpenkissä ei tyyppipaikassa reikää. Sisustana toimii musta nahka tuuletetuilla penkeillä, kuskilla vielä ortopedi. Kuskin penkkiin vaihdettu tehokkaammat tuulettimet, joita saisi ehkä asetella paremmin. Ottavat johonkin kiinni tietyissä ajoasennoissa. Sisustaan liittyen autosta löytyy myös Android Auto/Carplay mankka, johon kytketty rattinapit ym toimintaan.
Ulkokuori on myös melko fiksussa kunnossa, toki kilometrien tuomaa naarmua ja lommoa löytyy. Kesän aikana korista korjailtu ruosteet ja takaa pyöränkaaret massattu. Paikatuissa kohdissa lakkapinta haalea, ei tahtonut lakka (SprayMax 2K) kiillottua halutulla tavalla. Osaava kaveri saisi varmasti ehostettua, itse en kovin rajusti uskaltanut kokeilla. Kaikki paikatut kohdat hiottu paljaalle pellille, fosforoitu ja vedetty 2K epoksi pintaan. Ruostehommia ei siis pitäisi joutua tekemään, vaikka pintaa ehostaisikin.
Minun aikana tehtyä:
-kaikki jarrulevyt, -palat ja liukutapit sekä käsijarrun säätö
-eteen kaikki tukivarret, raidepäät, koiranluut sekä alapallot ja suuntaus
-ilmastointihuolto
-sumarit ja niiden kromilistat
-ilmansuodattimet ja maf anturit, sekä ahtopaineensäätimen kunnostus (oli vikatilassa)
-umpioiden kiillotusja pitkiin Philips ledi pitkät (vakiot saa ihan plug and play takaisin)
Ennen minun omistusta tehty myös jakokettinki ja kurahaara (kuvissa). Vaihteisto myös huuhtelemalla huollettu noin 30tkm sitten. Putkessa katti ja DPF paikallaan ja toiminnassa, eli ei ole siltäkään osin räpelletty. Maltillinen piristys tehty kuitenkin.
Vikaakin löytyy:
-joku hehku ilmoittaa välillä olemassaolostaan, syttyy valo ajoittain tauluun
-edellä mainitut kosmeettiset viat
-takavaimentajat joskus poistettu, ei toki kovasti murise
Subbari ei lähtökohtaisesti kuulu kauppaan, mutta neuvoteltavissa. Vaihdossa voin kelpuuttaa jotain halvempaa fiksua käyttistä rahan kanssa, esim TDI Passattia (ei B6). Myös S210 lähellä sydäntä, mutta ei mitään romuja.