Mitsubishi Outlander

UUSI 24H
9 000 €
Päivitetty 05.07.2026 Helsinki, Uusimaa
ID 15844914
next
prev
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander
UUSI 24H
Bensiini
2005
310 000 km
Manuaali
EVO 7 KONEELLA TURBO
Perustiedot
Rekisterinumero
RKZ-767
Mittarilukema
310 000 km
Moottori
2,0 l, Bensiini
Vuosimalli
2005
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Neliveto
Katsastettu
Uusi ajoneuvo
Korimalli
Maastoauto suv
Auton tyyppi
Henkilöauto
Väri
Hopea metalliväri
Tekniset tiedot
Teho
257 kW / 350 Hv
Henkilömäärä
5
Ohjauslaite
Vasemmalla
Omamassa
1 670 kg
Kokonaismassa
2 070 kg
CO2 -päästöt
237 g/km

Energiamerkintä

G
237 g/km
g/km
CO2 -päästöt
<101 A
101 - 120 B
121 - 130 C
131 - 150 D
151 - 175 E
176 - 200 F
>200 G

Haussa edullisin autovakuutus?

IF
Ajoneuvon historia Suomessa
Katso ajoneuvon aiemmat omistajat, tehdyt katsastukset ja vakuutukset Rekkari.fistä. Hinta alkaen 2,90 €.
Ajoneuvon historia eri maissa
Katso tiedot ajoneuvon vaurioista, kilometreistä ja varkauksista kymmenissä maissa Suomen lisäksi. Tarjoushinta -20 %.
Muut
Kahdet renkaat
Vetokoukku
Turbo
Kahdet renkaat Vetokoukku Turbo
Lisätiedot

Tästä seuraavalle betoniviidakon maastoautoilijalle niin sanottu Evolander! Tällä pelillä pääset mukavasti ostoskeskuksen kanttikivien yli, ja hidastustöyssyjen olemassaolon voi korotetun maavaran ansiosta unohtaa kokonaan.


​Tekniikka


​Tämä yksilö ei liiku vakioisella tekniikalla. Voimanlähteeksi on vaihdettu JDM Evo 7 -moottori, joka on rakennettu kokonaan uudestaan. Tehoa ja luonnetta löytyy siis aivan eri malliin kuin tehtaan jäljiltä!


​Kori ja sisusta


​Yleisilmeeltään auto on siisti, mutta jos etsit näyttelykuntoista hipo-yksilöä, voit hypätä seuraavaan ilmoitukseen. Autossa näkyy normaalia ajan patinaa, ja kosmeettista laittoa löytyy sitä...

Tästä seuraavalle betoniviidakon maastoautoilijalle niin sanottu Evolander! Tällä pelillä pääset mukavasti ostoskeskuksen kanttikivien yli, ja hidastustöyssyjen olemassaolon voi korotetun maavaran ansiosta unohtaa kokonaan.


​Tekniikka


​Tämä yksilö ei liiku vakioisella tekniikalla. Voimanlähteeksi on vaihdettu JDM Evo 7 -moottori, joka on rakennettu kokonaan uudestaan. Tehoa ja luonnetta löytyy siis aivan eri malliin kuin tehtaan jäljiltä!


​Kori ja sisusta


​Yleisilmeeltään auto on siisti, mutta jos etsit näyttelykuntoista hipo-yksilöä, voit hypätä seuraavaan ilmoitukseen. Autossa näkyy normaalia ajan patinaa, ja kosmeettista laittoa löytyy sitä haluavalle:


​Korissa on jonkin verran teipattuja osia (kuten konepellin skuuppi).


​Pyöränkaaret on plastidipattu.


​Ovipahvit vaatisivat hieman huomiota ja siistimistä.


​Pohja on kova eikä mätä. Kontin reunoilla puskurin takana olisi hieman peltitöitä, jos aivan priiman haluaa – meni kuitenkin katsastuksesta läpi huomautuksitta näinkin.


​Tästä rehellinen ja erottuva peli suoraan ajosta. Jos kiinnostuksesi heräsi, soita tai laita viestiä niin kerron mielellänä lisää!

Autoon on tehty paljon huoltoja ja siihen on asennettu laadukkaita osia.


Moottori


Evo 7 -moottori


Brian Crower H-profiili kiertokanget (ARP 2000 -pulteilla)


Wiseco 8,9:1 männät


ACL Race Series kiertokangenlaakerit


King Bearings runkolaakerit


Brian Crower nokka-akselit 268° imu / 272° pako


AEM 320 l/h polttoainepumppu


FPR800 polttoainepaineensäädin


EV14 530 cc suuttimet


NGK U5027 COP-sytytyspuolat


JDC COP -johtosarja (Evo 4–9)


Custom COP-puolapidike


NGK BR8EIX -sytytystulpat


Gates Racing vahvistettu jakohihna


Jakopään kiristin ja rullat uusittu


Vesipumppu uusittu


Nokka-akselin asentotunnistin uusittu


Turbo ja pakopuoli


Evo 9 turbo


Evo 9 pakosarja


Evo 8 välijäähdytin


Evo 8 välijäähdyttimen putkisto


Turbosmart Dual Port -blow off -venttiili


3" pakoputkisto race-katalysaattorilla


Ilmanmassamittari uusittu


Kaasuläppä puhdistettu


Imusarja puhdistettu


Voimansiirto


Sachs Race keraaminen kytkin


Takaperä vaihdettu (ajettu noin 100 000 km)


Etuperän öljyt vaihdettu


Takaperän öljyt vaihdettu


Vaihteistoöljyt vaihdettu


Alusta


Kaikki iskunvaimentimet uusittu


Kaikki jouset uusittu


Korotettu korotuspaloilla iskunvaimentimien ja korin väliin


Taka-apurunko uusittu


Kaikki taka-akseliston helat ja varret uusittu


Jarrut


Jarrulevyt ja jarrupalat uusittu eteen


Jarrulevyt ja jarrupalat uusittu taakse


Tiivisteet ja huollot


Nokka-akselien tiivisteet


Kampiakselin tiivisteet


Venttiilikopan tiiviste


Pakosarjan tiiviste


Imusarjan tiiviste


Lisäosat


Tomei Extreme Heat Protector 4G63 Evo 4–9


Tomei 4G63 Metal Ornament Plate


Tomei Oil Filler Cap

Auto myydäänkin nyt käytännössä lähes tekniikan hinnalla. Toki aina saa tinkiä järjen rajoissa, ja myös vaihto halvempaan voisi jossain tilanteessa onnistua.

Ota yhteyttä
Jyri Virnes
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Mitsubishi Outlander  3.9 Lue 59 Mitsubishi Outlander -arvostelua

Maasturit Turbot Nelivedot

Myyjä

Jäsenenä 21 vuotta
Jyri Virnes
Yksityinen myyjä
Jyri Virnes, Helsinki, Uusimaa
Kaupat fiksummin?InstructionPyydä myyjältä Fiksua kauppaa, jossa kauppakirja ja maksu hoidetaan luotettavasti palvelumme välityksellä. Fiksuun kauppaan voi hakea OP Yrityspankki Oyj:n tarjoamaa rahoitusta.
Kysyttävää kohteesta?
Soita
 
Puh.
Matkapuhelin
  • Kaikkien pankkien asiakkaille
  • Rahoituspäätös jopa heti
  • Maksuton hakemus, ei sido rahoituksen ottoon
  • Ensimmäinen lasku on aina koroton ja kuluton
Jyri Virnes
Paras aika tavoitella: millon vaan
Kaupat fiksummin?
Pyydä myyjältä Fiksua kauppaa, jossa kauppakirja ja maksu hoidetaan luotettavasti palvelumme välityksellä. Fiksuun kauppaan voi hakea OP Yrityspankki Oyj:n tarjoamaa rahoitusta.
Lue lisää
  • Tunnistettu myyjä ja omistajuus
  • Kauppakirjan sähköinen allekirjoitus
  • Turvallinen maksu

Haussa edullisin autovakuutus?

IF
Ohjeita turvalliseen ajoneuvokauppaan

Mitsubishi Outlander  3.9 Lue 59 Mitsubishi Outlander -arvostelua

Maasturit Turbot Nelivedot

Mitsubishi Koeajoja