Ikäisekseen todella hyväkuntoinen aihio pienellä työllä leimalle ja kesäksi ajoon. Tai vaikka museointiin. Kori on japanilaiseksi todella hyvä. Jarrut hieman jumittaa pitkän seisonnan takia. Pystyy ajamaan noinkin. Nelikot sun muut pelaa ja on kohtuu hyvä ajaa tienpäällä. Pyyhkijät ei toimi, vikaa selviteltyäni, pyyhkijänvarsien läpiviennit hapettuneet jumiin, voitelua laitettu mytimään.
Autossa uusi kaasutin, käy ja vastaa kaasuun hyvin, päästölappu kannattaa hakea erikseen leimalle, koska voi olla säädettävää.
Irtokatossa halkeamia, voi olla korjattavissa tai sitten suosiolla bikinitopia kehiin.
Renkaat vararengasta myöten ajamattomat.
Vähän hitsiä, jarrujen herkistely ja leimalle. Katto pois ja kesäpäivään tukkahilsettä pöllyttämään takanatulijoille. Tässä on aihiota vielä virheettömään peliin jos haluaa.
Vaihtohinta 3500€. Vaihdossa voisi kelvata asiallinen, leimallinen pick-up, jenkki, tai japsi, mutta rahaliikennettä ei täältä päin tule.
Leimalliset 140-sarjan volvot, toyota KE20, KE25, KE70 corollat.
Ikäisekseen todella hyväkuntoinen aihio pienellä työllä leimalle ja kesäksi ajoon. Tai vaikka museointiin. Kori on japanilaiseksi todella hyvä. Jarrut hieman jumittaa pitkän seisonnan takia. Pystyy ajamaan noinkin. Nelikot sun muut pelaa ja on kohtuu hyvä ajaa tienpäällä. Pyyhkijät ei toimi, vikaa selviteltyäni, pyyhkijänvarsien läpiviennit hapettuneet jumiin, voitelua laitettu mytimään.
Autossa uusi kaasutin, käy ja vastaa kaasuun hyvin, päästölappu kannattaa hakea erikseen leimalle, koska voi olla säädettävää.
Irtokatossa halkeamia, voi olla korjattavissa tai sitten suosiolla bikinitopia kehiin.
Renkaat vararengasta myöten ajamattomat.
Vähän hitsiä, jarrujen herkistely ja leimalle. Katto pois ja kesäpäivään tukkahilsettä pöllyttämään takanatulijoille. Tässä on aihiota vielä virheettömään peliin jos haluaa.
Vaihtohinta 3500€. Vaihdossa voisi kelvata asiallinen, leimallinen pick-up, jenkki, tai japsi, mutta rahaliikennettä ei täältä päin tule.
Leimalliset 140-sarjan volvot, toyota KE20, KE25, KE70 corollat.