Katsastuksessa sanoivat vuodessa tulleen 700km mittariin, joten katsotaan olisiko jollain muulla aikaa harrastaa. Ollut minulla kymmenen vuotta, mutta aikaa ei tänäpäivänä enää laitteelle riitä.
Jo tehtaalta tullessaan turbo manuaali, 2jz-gte + getrag v160. Hyvin alkuperäiskuntoinen pienillä muutoksilla. Suurin osa muutoksista tehty ennen minulle tuloa.
HKS f-con, kova kartta
Blizin ahtopinesäädin
Innovate lc-1, uusi lambda
Ahtimissa terässiivet, tulpattu
Sintteri kytkin
530cc...
Katsastuksessa sanoivat vuodessa tulleen 700km mittariin, joten katsotaan olisiko jollain muulla aikaa harrastaa. Ollut minulla kymmenen vuotta, mutta aikaa ei tänäpäivänä enää laitteelle riitä.
Jo tehtaalta tullessaan turbo manuaali, 2jz-gte + getrag v160. Hyvin alkuperäiskuntoinen pienillä muutoksilla. Suurin osa muutoksista tehty ennen minulle tuloa.
HKS f-con, kova kartta
Blizin ahtopinesäädin
Innovate lc-1, uusi lambda
Ahtimissa terässiivet, tulpattu
Sintteri kytkin
530cc suuttumet
Denso puolat + iridium tulpat
Bosch fp200 pumppu tankissa
Bensalinja 10mm
3" pakoputki, ilman kattia
Eurospec jarrut, teräspunos letkut
Teinin alusta
Recaro sr2 (alkuperäinen tehtaan lisävaruste)
Vanteet avs model 5, kromi hieman hilseillyt
Tom's mittaristo
Momo ratti
Korisarja alkuperäinen, poislukien etulippa ja siipi
Öljyt ja suodatin vaihdettu joka vuosi. Perä- ja laatikkoöljyt viisi vuotta sitten.
Alunperin musta, maalattu 2017, maalipinta hyvä
Ilmastointi ei toiminnassa, koska putket irti
Keskuslukitus toimii, muttei ovien lukoista, koska kontaktipinnat kuluneet
Takaluukun pumput väsyneet
Tarjoa