Opel Astra

Myydään kokonaisena korjattavaksi tai varaosiksi vuoden 2005 Opel Astra -farmari 1.6 twinport -koneella ja 5v manuaalilaatikolla. Tästä on leima mennyt vanhaksi joulukuussa, mutta Auto on ajokuntoinen, eli liikkuu eteen ja taakse nätisti, sekä pysähtyy juuri kuten pitää.

Katsastuskuntoinen auto ei ihan ole, vaan ennen katsastusta olisi syytä korjata ilmeisesti reikä tai reikiä pohjasta, pakoputki paikata parista kohtaa sekä selvittää moottorin vikavalo, joka on kyllä palanut satunnaisesti jo useamman vuoden. Syyksi paikallinen korjaamo epäili EGR:rää.

Auto on Opeliksi suhteellisen paljon ajettu, nimittäin ~320700km. Tässä on siis potentiaalia vaikka maailmanennätys-Opeliksi, tuskin näillä paljoa tuon enempää on kukaan ajanut. Toki tästä saa vaikka peltoauton tai kohtuullisella laitolla vaikka hyvän opetusauton, olen itsekin tällä kortin nimittäin ajanut. Harjoituskäytöstä huolimatta kytkin toimii kuten pitää, ja mitä autoa nyt pihalla on ajeltu niin ei tuntuma eroa paljoa vuoden 2007 käytössä olevasta vastaavasta.

Vikojakin tietysti on, sillä näin halpa auto ei tietenkään ole ihan täydellinen.

Kuten aiemmin mainittu, pohjassa on ainakin yksi reikä. Tämän lisäksi pakoputki on parista kohtaa rikki, takapäästä jopa poikki mutta se on nopeasti korjattu ettei sentään roikkunut. Ei siis varmasti mene ennen korjausta päästöistä läpi. Auto on myös kertaalleen peruutettu piharakennuksen seinää päin, eli takaluukussa on pientä jälkeä. Takaluukussa on myös aikamoiset ruosteet. Ruostetta on myös helmoissa ja varmasti paljon muuallakin, se ruostehan nämä Opelit tuntuu aina vievän.

Auto on seissyt siis joulukuun alusta asti, ja sen akku pääsi tuona aikana tyhjenemään. Tästä syystä konepeltiin on porattu reikä että sen sai auki, sillä kuskin ovi ei lähtenyt manuaalisesti lukkoa kääntämällä auki. Myöskään takaluukkua en itse saanut auki kun kokeilin, sen takia sieltä ei ole vielä kuvaa. Autosta on myös purettu tuulilasin pyyhkijät hyötykäyttöön, ja kojelautaa / säätöpaneeleita on purettu irti, mutta ne kyllä taitavat suurimmaksi osaksi löytyä. (Näkyy kuvissa). Käsijarrun toiminnasta en myöskään uskalla luvata mitään, sillä se on jumittanut talvella jo auton ollessa säännöllisessä ajossa.

Myös jakohihnan saisi vaihtaa jos tällä meinaa ajamaan ruveta, onhan viime vaihdosta jo 8v ja 90tkm. Alla kahdenlaisia nastarenkaita, takana Nankang Snow SW-7 ja edessä GT Radialit. Ovat jo melko vanhoja mutta kyllä noilla vielä ajaa. Vanteina toimii muotopeltivanteet ja pölykapselit. Hinnasta voi myös ehdottaa oman näkemyksen, mutta äkkiseltään vilkaisin niin suht samoja hintoja suht samankuntoisista pyytävät. Autoon on kahdet avaimet, ja se myydään sellaisena kuin se ilmoituksessa on, eli ajo- mutta ei leimakuntoisena.

Tarjouksia voi heittää Whatsapp/viesti/puhelu numeroon o4523478o6. (Mieluiten viesti, soittoihin vastaan/soitan takaisin aina kun kerkeän.)