Tekniikan osalta reilusti päivitetty C Reksa.
- 2.0 CIH
- 5-vaihteinen getrag-laatikko
- Commodoren etu- ja taka-akselit
- Ohjaustehostin
- Edessä 123 Mersun levyjarrut
- Weberin tuplakurkku
- Kärjetön sytytys
- Uudemman Opelin penkit
- Maltillisesti madallettu
- Pari...
Tekniikan osalta reilusti päivitetty C Reksa.
- 2.0 CIH
- 5-vaihteinen getrag-laatikko
- Commodoren etu- ja taka-akselit
- Ohjaustehostin
- Edessä 123 Mersun levyjarrut
- Weberin tuplakurkku
- Kärjetön sytytys
- Uudemman Opelin penkit
- Maltillisesti madallettu
- Pari USB-porttia
- Volttimittari
- Retro Bluetooth-mankka ja jonkinlaiset kaiuttimet edessä
Em. muutosten ansiosta mukava ajella nykyliikenteessä, kun ei lopu laatikosta vaihteet eikä koneesta vedot kesken, helppo veivata hikoilematta pienessäkin tilassa parkkiin, pysähtyy tarvittaessa terävästi ja vannevalikoimaa löytyy reilusti Common 5x120 jaolla. Auto on päivittäisessä ajossa ja toimii moitteitta.
Seuraava katsastus syyskuussa 2028, eli kaksi vuotta ajoaikaa.
Pientä kosmeettista sanomista toki on, kuten tämänikäisissä autoissa yleensä. Maalipinta ei ole täydellinen; heikosti havaittavia valumia siellä täällä, samaten joku pieni ruostepilkku jossain. Sisusta ei myöskään ole virheetön; verhoilun reuna repsottaa sieltä täältä ja penkeissä on peruskulumia, mutta 56-vuotiaaksi yleisilme on hyvä ja pienellä sipistelyllä saa oikeinkin hyväksi. Lattiaverhoilua ei ole, jalkatiloissa on perus muovimatot. Konepeltiä on korjausmaalattu, näkyy kuvista. Ei siis mikään pedantin pussihousun näyttelypeli, mutta varsin perussiisti käyttis.
Teknisesti toimii hienosti; kone ei syö eikä valuta öljyä, ei hukkaa nesteitä, laatikko vaihtaa nätisti. Pienellä bensankulutuksella tuntuu menevän.
Jos nyt jotain vikoja pitää väkisin keksimällä keksiä, niin matkamittari on jämähtänyt lukemaan 82tkm ja lämpömittari näyttää vähän mitä sattuu, muuten mittaristo toimii täysin. Perä joikaa 90-100 km/h vauhdissa aika reilusti kuten vanhoilla Ooppeleilla on tapana, muissa nopeuksissa ihan jees. Ei ole häirinnyt itseäni. Kytkin on mallia jäykkä.
Kahdet renkaat, ok kesärenkaat ja talvirenkaat, jotka ovat vanhat, mutta pintaa ja nastoja on reilusti.
Vaihtoa voi ehdottaa mihin tahansa, kunhan vaihdokki on samanhintainen tai halvempi. Ensisijaistan sedan-mallisia jenkkilinttoja, mutta tyrkytä rohkeasti mitä vaan, niin katsotaan.
Tiedustelut joko täällä tai sitten WhatsApp/tekstiviesti/puhelimitse numerosta 0449746843