Plymouth Special Deluxe

Myynnissä: 1938 Plymouth Touring “RATROD” – enemmän asennetta kuin älyä, ja juuri siksi täydellinen

Onko elämässäsi liikaa järkeä ja liian vähän asennetta? Nyt olisi tarjolla ratkaisu: vuoden 1938 Plymouth Touring, joka on kokenut enemmän muutoksia kuin keskiverto tosi-tv-tähti.

Tekniikkaa ja temppuja

Konehuoneessa murisee 318 kuutiotuumainen moottori – ei mikään pikku pöristin, vaan sellainen, joka murisee kunnioitusta jo käynnistysnapin nähdessään. Automaattivaihteisto hoitaa vaihtamisen puolestasi, joten voit keskittyä olennaiseen: näyttämään hyvältä.

Lukkoperä takaa sen, että molemmat takarenkaatkin ovat samalla asialla, vaikka kuljettaja ei aina olisikaan.

Jarrut ja ohjaus

Levyjarrut kaikissa neljässä kulmassa – koska pysähtyminenkin on välillä hyvä idea.

Ohjausta parannettu Mustang II -paketilla, joten meno ei ole enää ihan “vuosimalli 1938 karavaanari Karjalohjalla” -osastoa.

Ulkoasu: Kustomoitua kunnioitusta

Kattoa on shopattu 5 cm – juuri sopivasti, jotta auton profiili näyttää nopealta myös pysäköitynä.

Takalokareita on levitetty 6 cm sisään ja ulos, koska miksi tyytyä tehdasleveyteen?

Mukana myös rättikatto, joka tekee tästä ratrodista yhtä aikaa katu-uskottavan ja kesäillan cruisingeihin täydellisen.

Alusta ja muut erityisherkut

Takaosasta löytyy VW:n “kynäjouset”, jotta auto laskeutuu nätisti ilman että tarvitsee mennä polvillaan rukoilemaan jokaiselle hidastetöyssylle.

Kaikki tärkeät muutokset on myös merkitty papereihin – eli kyllä, tämä on katsastettu, jopa virallisesti hyväksytty kapistus!

Miksi ostaa tämä?

Koska tämä on auto ihmiselle, joka:

•ei halua sulautua massaan

•haluaa pitää ääntä (sekä auto että omistaja)

•ymmärtää, että elämä on liian lyhyt tylsille ajoneuvoille