Skoda Felicia

Felicia 2+3 veronkiertopaku vuoden leimalla!

Kauhistuttavan riemullinen lookki. Pellien alla kuitenkin kaikki toimii, kevyt koppa kiihtyy ärhäkästi ja ne alkuperäiset pölykapselitkin tallessa.

Näitä ei enää valmisteta! Jonkun mielestä se voi tosin olla hyvä juttu. Ei paljon kehumista uutenakaan.

Mutta kun kolautat EV:si akun mökki- tai marjastusreissulla, toivot että allasi olisi kuudensadan euron felicia. Pitkässä juoksussa varaosat ja käyttömaksut on taatusti halvemmat, eikä dieseliäkään kulu mainittavasti.

Paikkakunnalta myyty kaksiomisteinen ja aika loppuun ajettu. Ajettu penkkojen välissä rajusti jo uutena metsäkonekuskin käyttiksenä. Viimeiset vuodet keskustassa kauppa-ajoa.

Heikoin kohta korin lisäksi on varmaan voimansiirto. Kolmosen ja nelosen syncrot rusauttaa mutta vitonen ei jollota. Kytkin ravistaa liikkeellelähtiessä ja kuskinpuolen vetonivel raksuttelee kun ratti on linkussa.

Leimalle hitsattu, vaihdettu jarruputki ja etulaakeri. Kehoituksina jäi merkinnät alareunasta halki olevasta lasista ja valojen korkeusäädöstä joka hydraulisena näissä on ollut perinteisesti jo vuosia rikki.

On kahdet vanteet mutta talvisetkin vaihtokunnossa iän puolesta. Talviset nyppimällä ajelee pari pitkää kesää? Jakopäästä ei tietoa, öljyt ja suodattimen voin vaihtaa ostajalle.

Ei ole pesty edes sisältä. Tämänhän voin vaikka maalata mutta hinta on sitten korkeampi ja jotain siitä fiiliksestä menee. Itse voisin retkeillä tällä vaikka Balkanille kun tulee hyvä sauma.

Vaihtoa voi ehdottaa johonkin vanhempaan tai persoonalliseen. Lähinnä taka- tai nelivetoiset kiinnostaa, ellei se ole Pappatunturi, Astra F tai 1.4 Almera.