Tästä toimiva ja pirtsakka caddy seuraavalle, vaikka kesäautoksi. paljon huollettu ja fixailtu.
Tehdyt jutut viime kuukauden aikana :
Syylärin lämpökytkin,(flekti ei lähtenyt päälle) nesteen lämpöanturit 2kpl. Kuskin ovenkahva vaihdettu.Jäähdytinnesteet vaihdettu, peräluukun lukko korjattu
Öljyn + öljysuodatin + ilmasuodatin vaihdettu
Lämmityssäädön vaijeri korjaus
Lenso BBS 15x7 vanteet.
vuotava polttoainesuutin korjattu
Uudet peilit ja kuskin puoleinen etuvilkku
Akku vaihdettu (ei...
Tästä toimiva ja pirtsakka caddy seuraavalle, vaikka kesäautoksi. paljon huollettu ja fixailtu.
Tehdyt jutut viime kuukauden aikana :
Syylärin lämpökytkin,(flekti ei lähtenyt päälle) nesteen lämpöanturit 2kpl. Kuskin ovenkahva vaihdettu.Jäähdytinnesteet vaihdettu, peräluukun lukko korjattu
Öljyn + öljysuodatin + ilmasuodatin vaihdettu
Lämmityssäädön vaijeri korjaus
Lenso BBS 15x7 vanteet.
vuotava polttoainesuutin korjattu
Uudet peilit ja kuskin puoleinen etuvilkku
Akku vaihdettu (ei täysin uus)
Jarrut ilmattu
Pahimmat ruostepaikat hitsattu korista ja auto ylimaalattu.
Kone käy nätisti ja väännöt tallessa, tarkkaa kilometrimäärää ei tiedossa mutta arviolta 160-260tkm ajettu.
Käytän vielä 16.6 aurauskulmien säädössä ja samalla vaihdetaan vaihteiston tukipusla.
Vikoja
Maalipinta ja auto näyttää kaukaa hyvältä, läheltä näkyy kaikki epätasaisuudet yms eli ei mikään näyttelyauto. Maali itsessään hyvä, ei appelssiininkuorta yms, pari valumakohtaa
Jarrunesteet sais vaihtaa, jarrut toimii ja käsijarru pitää hyvin mutta on jäykähkö jarrupoljin. Jarrutehostimen alipainepumppu toimii, voi olla että pelkällä nesteen vaihdolla korjaantuu
Helmassa vielä 1 paikka mikä pitää hitsata, korjaan jos ja kun kerkeän
Lava pitää vielä ruostesuojata ja maalata, maalit löytyy.
Vaihdossa kiinnostaa nissan king cab / vastaavat neliveto lava-autot kohtuu kilometreillä